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Hawker Beechcraft

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aeroduO5
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Hawker Beechcraft

Message par aeroduO5 le Sam 25 Sep 2010 - 18:37

J'ouvre un sujet sur ce constructeur de biz jets. Ce n'est pas le plus connu mais il produit quand même pas mal de modèles.
Le siège est à Wicita au Kansas. Cette société est considérée comme un acteur important. En termes de chiffre d'affaire ils sont légèrement devant Dassault Aviation.
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aeroduO5
Whisky Quebec

Re: Hawker Beechcraft

Message par aeroduO5 le Sam 25 Sep 2010 - 19:23

Alors je continue mon point sur les avions d'affaires .

Voilà la gamme d'Hawker Beechcraft.


-Hawker Premier: 6-7 passagers, 5,6t et 2500 kms, 2 Williams FJ 44-2A de 10,7 kN

-Hawker 400: 7-9 pasagers, 7,3t et 3100 kms, 2 PWC JT 15D-5 de 13 kN

-Hawker 850 XP: 8-13 passagers, 12,7t et 4900 kms, 2 Honeywell TFE 731-5BR d'environ 20 à 22 kN
C'est en fait un Hawker 800 XP avec des winglets.
il y a des variantes:
Hawker 750: autonomie réduite ( soute au lieu des réservoirs) différents l'ancienne série des Hawker 700
Hawker 900 XP: moteurs plus puissants

-Hawker 4000: 8-12 passagers, 17,9t et 6000 kms, 2 PWC 308A de 30,7 kN
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Paul
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Re: Hawker Beechcraft

Message par Paul le Sam 25 Sep 2010 - 22:38

Bonjour Aerodu05,

En fait le vrai nom du Premier est Beechcraft Premier 1A, mais fait partie de la même entreprise que Hawker depuis le rachat de cette dernière par Beechcraft de Raytheon. HB, tout comme Cessna, a de très grosse difficultés financières, ce ne serait pas surprenant que Gulfstream ou Bombardier les rachète dans un avenir assez rapproché. HB a eu d'importantes difficultés techniques avec le 4000, le programme a été annoncé en 1996, premier vol en 2005 et la première livraison l'hiver dernier.
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aeroduO5
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Re: Hawker Beechcraft

Message par aeroduO5 le Sam 25 Sep 2010 - 23:32

Pour le 4000 c'est vrai que ça a été très long à faire.

Pour les difficultés je ne savais pas. Pour que quelqu'un les rachète il faudrait que les gammes soient compléméntaires. Je ne crois pas que Bombardier ou Gulfstream aient intérêt à un tel achat car ils ont des avions équivalents dans leurs gammes qui se vendent bien. Pour que ce soit intéressant il faudrait un avionneur qui ait des avions plus gros que ceux de HB. J'ai bien une idée mais je ne crois pas qu'il y ait le cash nécessaire.
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Poncho (Admin)
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Re: Hawker Beechcraft

Message par Poncho (Admin) le Lun 27 Sep 2010 - 9:01

Bonjour à vous deux

Cette gamme est complémentaire de celle de Dassault non ?


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aeroduO5
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Re: Hawker Beechcraft

Message par aeroduO5 le Lun 27 Sep 2010 - 20:11

Salut Poncho

oui je pensais à Dassault. Les gammes sont complémentaires.
Par contre je ne pense pas que Dassault ait assez d'argent pour se payer HB.
Et puis il faudrait savoir l'état réel de HB. Ils peuvent traverser une phase difficile mais ça peut s'arranger. Si quelqu'u a des infos ça peut intéresser du monde.
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Poncho (Admin)
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Re: Hawker Beechcraft

Message par Poncho (Admin) le Mer 29 Sep 2010 - 13:01

Bonjour aerodu05

Les infos que j'ai trouvé

http://www.ainonline.com/news/single-news-page/article/hawker-beech-laying-off-another-350-workers-26505/


While there are pockets of growth in the global economy, the market for new production aircraft has stagnated at a very low level,” Hawker Beechcraft chairman and CEO Bill Boisture said in a memo to employees on Friday. In the letter, he said the company plans to “reduce the size of our salaried (non-hourly) work force by approximately 350.

Although this latest round of layoffs does not affect hourly union workers, Boisture made it clear that future reductions in force might do so. “While we do not see a large-scale layoff of hourly employees at this time, small reductions or short furloughs may be required to modulate production line output in an attempt to reduce unsold aircraft inventory.

Hawker Beechcraft and the machinists union are currently attempting to negotiate a new contract. There is a year remaining on the current contract, but the union, at the request of Hawker earlier this year, agreed to reopen negotiations.

Union officials are expecting an offer from Hawker in time for a member vote on October 9. According to Wood, it will be a simple vote to accept or reject the new contract.

There won’t be a strike option if it is rejected.


_________________
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Beochien
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Re: Hawker Beechcraft

Message par Beochien le Mer 18 Juil 2012 - 22:12

Bon, on n'en a pas encore parlé, alors, juste histoire de laisser une trace !

Hawker Beechcraft va passer sous contrôle Chinois ... Superior Aviation Beijing Co., Ltd. (Superior).
C'est bien, mais ils devront séparer les activités militaires ...! Une chirurgie compliquée à la vista !

Dans la même veine, PSA va terminer chez GM, Tata, ou ailleurs , où même nationalisé, qui sait ... alien !
les nouveaux petits génies sont à l'oeuvre ... et comme avant ça pédalait déjà ...bonne croisière !
L'immo va encore monter à Gstaad ...

---------- Le lien sur Aeroclix ---------------

http://www.aeroclix.com/oem/hawker-beechcraft-receives-court-approval-enter-exclusive-negotiations-superior-aviation/

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Re: Hawker Beechcraft

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