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airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

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Philidor
Whisky Quebec

Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Philidor le Mer 13 Mai 2015 - 17:14

Admin a écrit:http://www.air-cosmos.com/2015/05/12/34639-airbus-helicopters-derniere-ligne-droite-pour-le-h160
Un extrait
A Marignane, dans un coin du hangar K-1 s'active toute une équipe de techniciens, d'ingénieurs et d'ingénieurs d'essais en vol autour de l'appareil qui n'est pas encore équipé de sa tête de rotor et de ses pales.
Pour le moment donc on reste sur un premier vol avant le Bourget
Encore plus étonnant à mes yeux est le peu de temps qui semble prévu entre la construction du prototype et son premier vol - Il n'a même pas encore son rotor en place !

Poncho (Admin)
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mer 13 Mai 2015 - 17:23

Ce sont des pièces qui sont prévues pour être montées / démontées ?

Philidor
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Philidor le Mer 13 Mai 2015 - 17:31

Admin a écrit:Ce sont des pièces qui sont prévues pour être montées / démontées ?
Sûrement, mais quand même ... Bah, ils savent ce qu'ils font !
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Paul
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Paul le Ven 29 Mai 2015 - 18:26

les moteurs ont tournés aujourd'hui

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Poncho (Admin)
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Ven 29 Mai 2015 - 21:21

Là, elle fait bien réelle la machine
Trapues malgré tout sous cette angle
Surtout l'arrière de la cabine



Merci


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patrick1956
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par patrick1956 le Mar 2 Juin 2015 - 14:00

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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mar 2 Juin 2015 - 14:22

http://www.flightglobal.com/news/articles/first-flight-nears-for-h160-as-initial-example-rolls-412936/

Je maintiens que c'est une sacrée bête en fête
La queue est fine
Mais la cabine, elle fait massive tout en restant assez fluide


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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mar 16 Juin 2015 - 11:45



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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Jeu 18 Juin 2015 - 17:04

Après un premier vol en stationnaire
Un second plus dynamique jusqu'à plus de 130 kts

http://www.airbushelicopters.com/website/en/press/_1785.html


Et
http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-h160-expands-envelope-with-second-flight-413853/

Sympa la photo en vol
C'est une machine très trappue quand même


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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mar 10 Nov 2015 - 16:59

Bonjour,

https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-airbus-helicopters-speeds-progress-on-h160-418882/

Disclosing the flight-test progress at a Dubai media briefing held at the H160 mock-up on the static display, Benoit Terral, sales promotion manager for the type, said the velocity was achieved during a slight descent.

Nonetheless, he is confident that Vne “could be just after this limit”. Maximum cruise of the 5.5-6t helicopter is targeted for 160kt.

Terral says the company has so far accumulated some 60h of test flights since the H160’s maiden sortie in June. This has been achieved using the initial flight-test prototype, which is fitted with Pratt & Whitney Canada PW210 engines.

Sinon 6 arrano sont arrivés à Marignane, avec un premier vol d'ici la fin d'année

C'est la demande pour 100-150 ch de plus qui a ejecté PW (trop de développement)


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Paul
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Paul le Mer 27 Jan 2016 - 17:02

Premier vol du 2e proto et premier vol avec moteurs Snecma, léger retard tout de même, ce vol devait être en 2015:
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mer 27 Jan 2016 - 18:06

C'est à dire que l'hiver a été très rude en provence fin 2015 Very Happy

Merci


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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mer 27 Jan 2016 - 18:07

En même temps en lisant le CP... y a pas d'urgence
La machine n'est pas encore offerte si je comprends bien

The H160’s second prototype took off today in Marignane, kicking off a busy 2016 for the H160 as it pursues its flight test program with two prototypes.
The second prototype is the first H160 to fly with the Turbomeca Arrano engines. PT1 had accumulated more than 75 hours of flight testing by the end of 2015, allowing the aircraft to open the flight envelope and validating some of the helicopter’s excellent features and outstanding handling qualities right from the start.
“After a very busy year 2015 in terms of flight activities, introducing PT2 is an important step in the H160 development as we will launch performance testing with the Turbomeca Arrano engines.” said Bernard Fujarski, head of the H160 Program. “The development program will benefit from 5 development aircraft; two helicopter zeros and three flying prototypes will be paving the way to entry into service in 2018.” he added.
2016 will be an equally active year for the H160 with the beginning of its commercialization and many other milestones in helicopter development, industrialization and preparation of support activities in order to bring a fully mature helicopter to the market.


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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Ven 29 Juil 2016 - 14:50

Bonjour,

https://www.flightglobal.com/news/articles/h160-configuration-frozen-but-first-delivery-may-sl-427968/

H160 : configuration gelée
Essai de perfo à la rentrée
Les ajustement ont porté sur les prises d'air et le longueur du mât notamment

Risque de retard de qq mois


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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Jeu 13 Oct 2016 - 11:07

Bonjour

http://www.verticalmag.com/news/development-h160-performance-airbus-says/


Some 250 flight hours have been logged on the type from Airbus Helicopters’ Marignane, France, headquarters. “Performance goals have been met or exceeded,” said Olivier Michalon, head of global sales for the type. Vibration on the prototypes is said to be particularly low. One factor contributing towards this is the optimized height flight-test pilots and engineers have chosen for the main rotor mast.

The engine seems to be contributing to the satisfactory development. Safran Helicopter Engines is confident the 1,100-1,1300 shaft horsepower Arrano 1A will be 100 percent “on specification” at entry into service. “We are on target, or better, for power and fuel burn,” said Maxime Faribault, Safran Helicopter Engines’ executive vice president for OEM sales. Engine certification will happen “six months prior to helicopter certification,” he predicted.

Mise en service en 2019 (décalage donc)


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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Mar 31 Jan 2017 - 14:39

Bonjour
Quelques nouvelles du H160 qui est parti au froid

https://www.verticalmag.com/news/h160-completes-cold-weather-trials/

Incidemment les essais en vol pour la certif n'ont en fait pas commencés...


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Beochien
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Beochien le Ven 3 Mar 2017 - 16:42

Entendu à la Télé ...

Le Drian, en visite à Marignane, annonce la cde des armées Françaises, pour des H160 ..
A partir de 2024, c'est loin !
Délai "Budgétaire" ou juste timing de remplacement ?
Ou temps de mise au point "Militaire" pour Airbus H. ?
Visiblement les H160 civils entreront en service avant ... (2019 ?)

J'ajoute les premières réactions, par Michel Cabirol !
Pas léger le gamin, pour remplacer Fennec, Gazelles et Alouettes 3 etc ... toute une gamme, disons ... Pas de prix unitaire communiqué ...
La gendarmerie aussi ??

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/la-france-se-porte-au-secours-d-airbus-helicopters-652557.html

Bon, ils n'allaient pas acheter hors France vu les crédits alloués... c'était donc une cde attendue, ce sera entre 160 et 190 Hélicos, toutes armes confondues !

https://www.flightglobal.com/news/articles/france-selects-h160-for-light-helicopter-replacement-434790/

Speaking during a visit to the manufacturer’s Marignane facility in the south of the country, French defence minister Jean-Yves Le Drian said that deliveries under the hélicoptère interarmées léger (HIL) effort would start in around 2024.
Le Drian says that between 160 and 190 aircraft would be required under HIL, which seeks to replace a number of ageing types across all three French services.
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Poncho (Admin)
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Sam 4 Mar 2017 - 11:01

Ouais grosse commande
On attend le MTOW de la bête fin de semaine prochaine je crois
Et les prises de commande vont peut être pouvoir commencer


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Laurent Simon
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Laurent Simon le Sam 13 Mai 2017 - 14:30


/Photo Airbus Helicopters

"Airbus Helicopters et son P.-D.G., Guillaume Faury, comptent sur lui pour redresser la barre. Lui, c'est le H160, le dernier-né de l'entreprise basée à Marignane filière d'Airbus Group, un petit bijou de technologie, reléguant Supercopter au rang d'aéronef !

Jugez-en plutôt : un milliard d'investissement, premier hélicoptère à posséder un fuselage en matériau composite, doté de pâles profilées dont les extrémités ressemblent à des boomerangs, propulsé par un moteur développé par Safran, nouvelle turbine, cockpit et avionique nouvelle génération et enfin designé, et c'est une première, par Peugeot.
Le successeur du Dauphin sera vendu entre 10 et 15 millions €, les premières livraisons prévues en 2019. «Nous visons la vente d'une soixantaine d'appareils par an pendant vingt ans», explique Guillaume Faury, pour qui le segment des hélicoptères de taille intermédiaire est devenu l'avenir du marché civil."

http://www.ladepeche.fr/article/2017/05/11/2572518-airbus-helicopters-degaine-son-h160-une-pepite-de-technologie.html
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Beochien
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Beochien le Sam 13 Mai 2017 - 14:52

Merci LS, il est bien beau, et tout est nouveau ... à commencer par les turbines Arrano de Turboméca.
Espérons qu'il n'y ait pas de surprises ...

http://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2016-06-26/new-combustor-design-simplifies-safrans-arrano

https://www.safran-helicopter-engines.com/helicopter-engines/1000-2000-shp/arrano

C'est EIS 2019, il aura été vite développé cet hélico, et son nouveau moteur de 1100-1300 HP !
On croise les doigts pour le réducteur  Suspect
Un premier étage de réduction, est présent sur le moteur. Assez proche de l'Ariel.



Une architecture qui me paraît bien différente des classiques des hélicos ... juste cette impression, peu de doc dispo, j'ai noté un double compresseur radial.
Un pur produit de Clean Sky cet Arrano !


Un concept intéressant, peut être utilisé sur le H160 avec l'Arrano, des entrées "Variables" ne répartissant pas trop les charges sur les réducteurs ...

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Poncho (Admin)
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Poncho (Admin) le Sam 13 Mai 2017 - 22:51

Sauf erreur de ma par l'hybridization ce n'est pas encore une fonctionnalité qui est partie en certification sur le H160


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Beochien
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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

Message par Beochien le Sam 13 Mai 2017 - 23:11

Sais pas, c'est de 2015 ou 16 ... ce n'est pas une hybridation suivant le concept "Automobile" avec des batteries, mais une optimisation d'un moteur /2 sur son meilleur rendement, l'autre en roue libre ! 
Ca devrait entrer en service bientôt non ??
Juste des histoires de gestion intelligente des FADEC's.
Ca doit tirer en permanence sur les engrenages impliqués, une optimisation à traiter, de ce côté aussi !
On sait ce que ça donne quand Airbus Hélico sous estime les PB de réducteurs ...

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Re: airbus Helicopter H160 (ex : Eurocopter X4)

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