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2 participants

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    Message par Beochien Lun 18 Sep 2017 - 19:12

    Bien, sur le moteur du F-35 (Pas vu ici ?)

    Des essais autour d'un 3ème Flux, bien intéressants côté conso à moyenne vitesse (entre trans sonique et supercruise ??)
    Des essais sponsorisés par l'USAF, re-motorisation, dans qq années, prochain avion etc ... 25% à gagner sur les années 2000 ... 
    Peut être moins maintenant ...
    Bien intéressante cette notion, modifiant les flux à l'aide de vannes actives, un peu à la Concorde !
    Avis à SNECMA.
    Sur FG.

    https://www.flightglobal.com/news/articles/pw-completes-testing-on-f135-engine-with-adaptive-f-441230/
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    Message par massemini Mar 19 Sep 2017 - 9:39

    Le résultat de 10 années de recherche et d' essais partiels.
    Forte amélioration pour obtenir une 2ème génération de F22 et F35 à mi-vie, voire avant.
    On ne sait pas si cette nouvelle architecture de réacteur est applicable sur un réacteur de plus faible diamètre que le F135.

      La date/heure actuelle est Ven 19 Avr 2024 - 8:20