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Dassault Falcon 5X

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Poncho (Admin)
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Lun 31 Mar 2014 - 13:50

Merci Paul

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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Jeu 17 Avr 2014 - 0:09

Mock-up 1:1 de la cabine du 5X, dommage qu'il n'y ait pas de mobilier.



Poncho (Admin)
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 22 Avr 2014 - 10:29

Et un rappel du planning

http://www.flightglobal.com/news/articles/dassault-upbeat-on-falcon-5x-progress-398409/

Premier vol d'ici 1 an
Certif 2016
1ère livraison 2017

C'est rapide jusqu'au premier vol, moins ensuite.

Ca implique que le silvercrest soit pas loin du banc d'essai volant...


Selon http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_10_22_2013_p0-629385.xml

Il aurait du voler fin 2013 ... j'ai loupé qq chose ?
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Poncho (Admin)
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 22 Avr 2014 - 10:32

Tiens de plus récent j'ai ça

http://www.aircelle.com/spip.php?article982

The Silvercrest® program’s next step will be delivery of the first two nacelles to Dassault Aviation for its Falcon 5X twin-engine business jet, planned for mid-May 2014.

Si en janvier on dit qu'on livre les nacelles a dassault mi-mai ? alors il vole quand le moteur ?


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Jeannot
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Jeannot le Mar 22 Avr 2014 - 11:08

Dans le même article que vient de citer notre Admin, John Rosanvallon exprime son septicisme sur la notion de Bizjet supersonique non pas pour des raisons techniques mais pour des raisons environnementales.
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patrick1956
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par patrick1956 le Ven 25 Avr 2014 - 11:31

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Paul
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Ven 25 Avr 2014 - 11:35

Pas si secret il y a des photos  Wink 



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Poncho (Admin)
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Ven 25 Avr 2014 - 11:57

Ils vont sacrément vite quand même (comprendre : ils l'ont annoncé vachement tard le 5X)


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Beochien
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Beochien le Ven 25 Avr 2014 - 12:04

Intéressant leurs "Jigs" où chandelles fixées directement dans le béton .... avec alim pneumatique et tout !
Une circulation, et une accessibilité accrue ...
Fait  pour durer, et sans trop de modifs ... ils sont bien sûrs de leur coup, chez Dassault !
Peut être pour aller plus vite, comme le note Poncho ! Hum ...
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Paul
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Ven 25 Avr 2014 - 12:45

c'est la technique classique que tout le monde ou presque utilise: fuselage principale fixe dans son gabarit et gabarits mobiles sur rails à l'arrière et à l'avant qui permettent d'assembler les deux extrémités simultanément.
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Beochien
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Beochien le Ven 25 Avr 2014 - 12:50

Merci Paul !
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Mar 29 Avr 2014 - 13:09

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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 29 Avr 2014 - 13:37

Oui merci paul

Certif mi 2015 toujours prévue


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Sam 3 Mai 2014 - 16:01

Dassault fait une mise à jour sur l'assemblage du premier exemplaire :

- Le fuselage central est assemblé
- Les pointes avant et arrière seront jointes dans le prochain mois
- L’assemblage automatisé des ailes va bien et devraient être livré à la FAL en même temps que le fuselage
- Les trains sont arrivés et les moteurs seront livrés cet été
- Les essais au sol pourront débuter ensuite

http://www.dassaultfalcon.com/en/MediaCenter/Newsd/Pages/PR%202014/5xCENTRALFUSELAGE.aspx
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 13 Mai 2014 - 10:31

http://www.usinenouvelle.com/article/dans-les-coulisses-de-la-production-du-premier-falcon-5x.N261784
La prod du 5x

Une fois les différentes pièces produites, dans l’usine de Biarritz ou chez ses sous-traitants (Daher-Socata, Sabca, Corse Composites…), direction la ligne d’assemblage. Les pièces des différents programmes cohabitent : là un élément de Rafale, ici un composant du 7X côtoie un morceau de Falcon 900. Là aussi le groupe a modernisé le process pour son nouvel avion. "Pour la fabrication des pièces élémentaires en amont des postes d’assemblage, nous sommes parvenus pour le Falcon 5X, grâce au numérique, à atteindre le taux de 100% de pièces conformes à la géométrie établie par le bureau d’étude", s’enthousiasme Patrick Mangin. Autrement dit, aucun ajustage complémentaire n’est nécessaire lorsque les compagnons commencent l’assemblage des pièces du tronçon : elles s’emboîtent parfaitement. Des résultats qui n’avaient pas encore été obtenus pour le précédent programme, le Falcon 7X.

Ensuite, la ligne d’assemblage elle-même a été repensée afin d’améliorer son rendement : c’est le tronçon de l’avion qui évolue tout au long de la ligne, et non plus les compagnons qui se déplacent. "Nous avons encore fait progresser le lean manufacturing sur la ligne de production du 5X, soutient Patrick Mangin. L’ergonomie et l’accessibilité ont été optimisées au maximum". Les bâtis sont réduits à la portion congrue. Quant à la robotisation, elle représente plus d’un tiers de l’activité d’assemblage. Du jamais vu chez Dassault Aviation. Autant d’innovations qui ont obligé l’avionneur à revoir l’aménagement de son bâtiment dédié à l’assemblage, où certaines zones encombrées prouvent que cette organisation n’est pas encore finalisée.


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par patrick1956 le Mar 13 Mai 2014 - 19:13

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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Mar 13 Mai 2014 - 19:29

pas le même avion
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par patrick1956 le Mar 13 Mai 2014 - 19:33

au pardon je viens de me rendre compte que j'étais pas sur le bon forum
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 13 Mai 2014 - 22:13

Ces Falcons classés X ça perturbe pas mal
Ils ont de beaux atouts


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Lun 13 Oct 2014 - 15:07

Bon

Là vu sous cet angle, il a l'air quand même déjà bien complet



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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Lun 18 Mai 2015 - 13:13

Roll out le 2 juin
1er vol dans l'été (donc avant le 20-21 septembre)



Et ton premier vol aussi du Silvercrest (hors banc volant)

J'ai hate


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Lun 18 Mai 2015 - 15:24

Le communiqué de presse

http://www.dassaultfalcon.com/en/MediaCenter/Newsd/Pages/PR%202015/5X-UPDATE-EBACE.aspx

May 18, 2015 (Geneva, Switzerland): Dassault announced today that its new Falcon 5X will roll out on June 2 and is expected to make its maiden flight this summer.

The first 5X powered up for the first time at the end of August 2014 and started system ground tests last autumn followed by a vibration test campaign. It was joined by s/n 02 earlier this year.

Both aircraft are participating in ground testing and s/n 01 recently completed a second engine run up cycle.

Bench testing of key systems, including the electrical and fuel system, hydraulics and the aircraft’s advanced digital flight controls, is well advanced. Pilots have completed over 250 simulation flights on the global simulation bench at Dassault Aviation headquarters in Saint-Cloud, France which replicates the 5X’s flight control, avionics and hydraulic systems.

We are pleased with the way ground tests are proceeding,” said Olivier Villa, Senior Vice President, Civil Aircraft, Dassault Aviation. “We are moving ahead with preparations for the first flight and expect the aircraft to take to the air this summer.”

Dassault is also moving ahead with Falcon 5X static and fatigue testing, which started earlier this year. The 30-month airframe static and fatigue test campaign, being conducted at DGA-TA (formerly CEAT) in Toulouse, France, began with preliminary trials that cleared the aircraft for flight testing.


Il y a à priori deux avions prêts (avec les moteurs déjà démarrés)

Si on revient au CP de lancement :http://www.dassaultfalcon.com/en/MediaCenter/Newsd/Pages/PR%202013/5X-Dassault-Falcon-Reinvents.aspx

On note : 1er vol Q1 2015 et certif fin 2016... alors qu'on aura un premier vol en réalité Q3 2015 (+6 mois)


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Paul le Mar 19 Mai 2015 - 2:29

On chuchote que le retard vient du moteur.
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par audac le Mar 19 Mai 2015 - 8:20

Paul a écrit:On chuchote que le retard vient du moteur.
Tant qu'on chuchote, c'est que tout va bien.
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 19 Mai 2015 - 11:27

C'est presque public que le Silvercrest est à la bourre non ?


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par audac le Mar 19 Mai 2015 - 11:30

Admin a écrit:C'est presque public que le Silvercrest est à la bourre non ?
Dans ce domaine, qui ne l'est pas ?
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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 19 Mai 2015 - 12:36

plus détail
http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/le-nouveau-falcon-5x-vise-un-premier-vol-cet-ete-4347144

Le motoriste français a décalé de six mois à mi-2016, la certification du Silvercrest, moteur également choisi par l’américain Cessna pour équiper son nouveau jet Longitude. «Le retard n’est pas dû au moteur en soi mais à des problèmes d’interface du moteur à l’avion d’essai utilisé aux États-Unis, qui n’est pas le Falcon 5X mais un Gulfstream», précise un porte-parole de Snecma. Du coup, des retards se sont accumulés, perturbant l’enchaînement des vols d’essai du Silvercrest. Safran joue gros car c’est avec ce nouveau moteur qu’il entre sur le marché de l’aviation d’affaires.

Pb avec le banc d'essai volant (bravo !)

et là
http://www.aerobuzz.fr/industrie/article/le-falcon-5x-retarde-par-son?utm_source=rss&utm_campaign=backend&utm_medium=rss&utm_source=aerobuzz.fr&utm_medium=twitter


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Re: Dassault Falcon 5X

Message par Poncho (Admin) le Mar 2 Juin 2015 - 13:30

Roll out du 5X ce midi

Toujours les 6 mois de retard sur le Silvercrest, à ce stade pas plus d'info

Les photos dans la journée


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Re: Dassault Falcon 5X

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