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    Message par Poncho (Admin) Mar 21 Mai 2013 - 14:21

    Bonjour à tous

    Nouveau Bizjet bi turbofan hautes performances 4 PAX @1950 Nm
    Chez Pilatus début 2017

    La suite ici
    http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_05_21_2013_p0-580823.xml


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    Message par aeroduO5 Mar 21 Mai 2013 - 21:46

    Belle machine.
    Parfaite pour la brousse.
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    Message par Paul Mar 21 Mai 2013 - 22:18

    et pour le medevac avec sa grande porte cargo en équipement std.
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    Message par Poncho (Admin) Mar 21 Mai 2013 - 23:27

    Ok si vous le dites...
    J'aurais bien vu un turboprop... mais tant pis


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    Message par Paul Mer 22 Mai 2013 - 0:45

    Admin a écrit:Ok si vous le dites...
    J'aurais bien vu un turboprop... mais tant pis

    pour ça, il y a le PC-12 cheers
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    Message par Poncho (Admin) Mer 22 Mai 2013 - 9:02

    Ok c'est plus gros que le PC12 quand même.
    Quand est ce que les hélices reviendront dans la danse ?
    J'avais loupé l'aspect MEDEVAC...


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    Message par Paul Mer 21 Mai 2014 - 11:18

    Les ventes vont bien pour le PC-24, déjà 84 exemplaires vendus dont:

    • Falcon Aviation Services, United Arab Emirates: 2 PC-24s
    • Jetfly, Luxembourg: 4 PC-24s
    • PlaneSense, USA: 6 PC-24s
    • Royal Flying Doctor Service of Australia (Western Operations): 3 PC-24s, incl. option for 1 additional aircraft
    • U-Haul International, USA: 2 PC-24s

    http://www.pilatus-aircraft.com/01-api/00modules/pressarticles/1.0/files/pdf/Pilatus-Aircraft-Ltd-Media-PC-24-Launch-Customers-EBACE-2014.pdf
    http://www.pilatus-aircraft.com/01-api/00modules/pressarticles/1.0/files/pdf/Pilatus-Aircraft-Ltd-Media-PC-24-Sold-Out-EBACE-2014.pdf
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    Message par Poncho (Admin) Mer 21 Mai 2014 - 12:07

    Oui Paul, 3 années de prod vendue


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    Message par Jeannot Sam 2 Aoû 2014 - 17:25

    http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-pilatus-pc-24-is-rolled-out-at-stans-ceremony-402318/

    Roll Out du PC-24

    Au passage j'aine beaucoup cette phrase de Oscar Schwenk, président de Pilatus.

    "When you are building an aircraft, every day is a compromise. Either you are too heavy, or not fast enough or you are not innovative enough on the avionics."

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    Message par Paul Jeu 19 Fév 2015 - 18:19

    Les essais au sol ont débuté

    http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-pilatus-begins-engine-ground-runs-on-pc-24-409248/

    Pilatus PC24 Getasset
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 19 Fév 2015 - 23:36

    Merci
    etonnant cet exemplaire n'est pas peint comme celui du roll out


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 19 Fév 2015 - 23:45

    Au passage le premier vol était prévu en Q4 2014... la on est à Q1.5 2015


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 30 Avr 2015 - 14:27

    http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-pilatus-pc-24-begins-taxi-runs-411775/

    Premiers roulages donc
    Même si sur la photo on peut voir une barre de tractage


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    Message par Paul Lun 11 Mai 2015 - 14:07

    Premier vol de l'appareil aujourd’hui

    http://www.pilatus-aircraft.com/01-api/00modules/pressarticles/1.0/files/pdf/Pilatus-Aircraft-Ltd-Media-Release-PC-24-Maiden-Flight.pdf

    Pilatus PC24 622ee7d927565285e4528a225dcffdd8
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    Message par Poncho (Admin) Lun 11 Mai 2015 - 14:20

    Super
    Merci
    C'est chouette la suisse... dommage que le franc suisse... ait aussi pris son envol
    Volets double fente ?


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    Message par Poncho (Admin) Lun 11 Mai 2015 - 14:22

    Pilatus PC24 CEuXH3PW8AAJdNP

    10000 pieds dans le coin c'est peu
    Vitesse aux environs 150 kts


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    Message par Paul Mer 13 Mai 2015 - 18:19

    en vidéo:

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    Message par Philidor Mer 13 Mai 2015 - 23:05

    C'est un appareil intéressant. Quelle place trouvera-t-il dans un marché déjà très concurrentiel ? La réponse se fera attendre ...
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    Message par Paul Jeu 14 Mai 2015 - 0:10

    dans ce segment, le top c'est le Phenom 300, le prix catalogue de base est similaire et le PC-24 vient avec une porte-cargo et des capacités sur pistes en non-bitumé intéressante de série. Selon moi il devrait très bien s'en tirer.
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    Message par Philidor Ven 15 Mai 2015 - 18:04

    Paul a écrit:dans ce segment, le top c'est le Phenom 300, le prix catalogue de base est similaire et le PC-24 vient avec une porte-cargo et des capacités sur pistes en non-bitumé intéressante de série. Selon moi il devrait très bien s'en tirer.
    Peut-être, bien que je ne sois pas convaincu que la porte-cargo soit le meilleur argument de vente à un client privé. Quant aux possibilités d'atterrissage sur herbe (pour faire bref), c'est bien pour se poser dans son parc, mais beaucoup de propriétaires hésiteraient à poser un avion à 10 millions sur une piste non-bitumée qu'ils ne connaissent pas parfaitement ...

    Je crois que cet avion aura du succès sur certains segments de marché comme les évacuations sanitaires, divers services publics, des organismes internationaux (nombreux en Suisse) et la clientèle nationale. J'attends de voir pour les clients privés et les entreprises  (hors-Suisse).
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    Message par Poncho (Admin) Lun 18 Mai 2015 - 9:50

    Oui c'est un avion "utilitaire" et probablement qu'avec une telle porte on pourra voir une déclinaison "militaire multimission"
    On doit passer assez facilement des consoles électroniques non ?


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    Message par Poncho (Admin) Lun 18 Mai 2015 - 10:00

    Bon 2000Nm ça fait quoi à basse vitesse ?


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    Message par Paul Lun 16 Nov 2015 - 13:35

    le 2e proto en vol

    http://www.pilatus-aircraft.com/01-api/00modules/pressarticles/1.0/files/pdf/Pilatus-Aircraft-Ltd-Media-Release-PC-24-P02-Maiden-Flight.pdf

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    Message par Poncho (Admin) Lun 16 Nov 2015 - 13:47

    Merci Paul


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    Message par Paul Ven 8 Déc 2017 - 16:22

    Certification EASA et FAA simultanément.

    https://www.pilatus-aircraft.com/en/news-events/media-release/historic-milestone-in-swiss-economic-history-pilatus-optains-pc-24-type-certificates

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