Cessna Wichita

Cadences de prod en chute pour les Citations.
Production reduite de 525 en 2008 à 290/300 cette année ! Finalement, tous les constructeurs dans cette branche aussi sont touchés. Même Bombardier qui s'en sort pas mal.

Sur A I N online :

Wichita is bracing for more job cuts at Cessna Aircraft and temporary furloughs at Hawker Beechcraft. In a letter sent on Tuesday, Hawker Beech vice president of human resources Rich Jiwanlal informed company employees about three mandatory furlough periods–June 29 to July 2, November 23 to 25 and December 21 to 24–that are “based on business needs, including product line and plant-specific requirements.

The furlough will be unpaid, unless employees use vacation time, Jiwanlal said. Hawker Beech also plans to relocate its engineering, finance and supply-chain teams at its main Wichita campus from two off-site buildings.

Meanwhile, Cessna Aircraft parent Textron today in an SEC filing said,
“Cessna…informed its employees that continued order cancellations and weakness in general aviation markets are forcing further revisions to its aircraft production outlook, which will result in additional reductions in Cessna’s workforce. Textron didn’t specify how many Cessna employees will be affected or outline its latest production plans, instead saying it will update its outlook next month when it releases its second-quarter results.

In late April, Cessna readjusted Citation production rates this year to 290 to 300 aircraft, down from a January adjusted 325 and far less than the 525 annual rate announced last year.
http://www.ainonline.com/news/single-news-page/article/more-cuts-coming-at-hawker-beech-cessna/

Pour Hawker, Beech, pas mieux, avec en plus le procès qui s'engage avec Airbus qui, si je me souviens bien ( help ! ), fournissait des éléments de structure à H.B

Cessna licencie encore 1300 personnes

http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/transports/200906/12/01-875150-cessna-licencie-encore-1300-personnes.php

Le constructeur d'avions d'affaires Cessna, filiale du groupe Textron, a annoncé vendredi la suppression de 1300 emplois, portant à 8200 le nombre de personnes licenciées depuis novembre en raison d'un effondrement du carnet de commandes.

«Nous avions déjà annoncé une réduction des effectifs portant sur 6900 personnes entre novembre et le 29 avril, il y en aura 1300 de plus», a déclaré à l'AFP un porte-parole de la société, Doug Oliver.
«C'est uniquement dû à une réduction de la production d'appareils», a-t-il ajouté, «nous livrons moins d'avions que nous ne l'avions prévu».
M. Oliver a précisé qu'il y a un an le groupe avait projeté de livrer 535 appareils en 2009, un chiffre tombé, «à cause de la crise économique» entre 270 et 300. L'an dernier, Cessna avait livré 476 appareils.

Il a précisé que 800 personnes recevraient leur lettre de licenciement dans les deux semaines, les autres en août.
En conséquence un site de production situé à Bend (Oregon, nord-ouest des Etats-Unis) sera fermé, et d'autres sites seront touchés, à Columbus (Georgia, sud-est), à Independence (Kansas, centre) et à Wichita (Kansas), siège de la société, ce dernier site étant appelé à voir le plus grand nombre d'employés.
M. Oliver n'a pas indiqué le coût de ces licenciements, ni les économies attendues.
Fin avril, au moment de la dernière charette de suppressions d'emploi, Textron avait déjà indiqué que le coût de sa restructuration passerait de 40 millions à 75 millions de dollars.
Ce conglomérat industriel, également présent dans la construction d'hélicoptères (Bell), les matériels pour la défense et les équipements automobiles, avait supprimé ou annoncé la suppression de 8300 emplois sur un
total de 43.000 salariés, à la date du 29 avril.
Tous les constructeurs d'avions d'affaires sont touchés par la crise, qui pousse les entreprises à économiser et, pour certaines, à renoncer ou différer des achats parfois perçus comme un luxe inutile.
Le mois dernier le Français Dassault Aviation avait annoncé du chômage technique pour la fin de l'année en France, et la suppression de centaines d'emplois aux Etats-Unis.
En avril le canadien Bombardier, qui sort de ses chaînes le Learjet, avait annoncé la suppression de 10% de ses effectifs d'ici fin 2009.

La gamme de Cessna qui est un acteur majeur de l'aviation d'affaires:

J'ai eu du mal car c'est une gamme très complexe. J'ai essayé de ne garder que les modèles en production mais il se peut qu'il y ait des erreurs. A priori ça doit être bon vu que je suis allé directement sur le site de Cessna.

On parle de gamme Citation avec plusieurs familles.

Mustang: 4-5 passagers, 3,9t pour 2100kms, 2 PWC 615F de 6,5 kN
CJ 1+: 4-7 passagers, 4,8t pour 2400kms, 2 Williams FJ 44-1AP de 8,74 kN
CJ 2+: 6-7 passagers, 5,6t pour 3000 kms, 2 Williams FJ 44-3A24 de 11,1 kN
CJ 3: 6-8 passagers, 6,3t pour 3400 kms, 2 Williams FJ 44-3A de 12,5 kN
CJ 4: 6-8 passagers, 7,7t pour 3700 kms, 2 Williams FJ 44 -4A de 16,1 kN
Encore+: 8 passagers, 7,6t pour 3300 kms, 2 PWC 535B de 15,1 kN
XLS+: 8-9 passagers, 9,1t pour 3400 kms, 2 PWC 545C de 18,3kN
Sovereign: 8-12 passagers, 13,7t pour 5300 kms, 2 PWC 306 C de 25,7 kN
X: 8-12 passagers, 16,4t pour 5700kms, 2 RR AE 3700C1 de 30,1 kN

Un projet a été annulé:
Colombus: 8-12 passagers, 7400 kms, 2 PWC 810C de 39,3 kN

Salut,

La jonction des ailes du premier Cessna Citation Latitude s'est bien passée. Premier vol prévu Q1 2014. Ils ne sont vraiment pas en mode production en série

http://www.cessna.com/company-info/newsroom-and-events/cessna-citation-latitude-fuselage-undergoes-wing-mate

Merci Paul
Est ce qu'ils sont en mode production série ou pas ? il manque un mot dans ta phrase...

Donc c'est le fuselage du longitude... aussi (au moins la section)

J'ai corrigé  

Deux appareils certifié le même jour pour Cessna: le Citation Sovereign+ et le Citation M2

http://www.cessna.com/company-info/newsroom-and-events/cessna-delivers-first-newly-certified-renamed-citation-sovereignplus
http://www.cessna.com/company-info/newsroom-and-events/cessna-celebrates-citation-m2-first-delivery

Textron achète Beechcraft pour 1,4 B$

http://newsroom.beechcraft.com/news/textron-to-acquire-beech-holdings/

Merci Paul.
À voir ce que ca veut dire pour le futur

Premier vol du Cessna Citation Latitude

http://www.cessna.com/company-info/newsroom-and-events/cessna-citation-latitude-prototype-makes-successful-first-flight

Merci
Jolie photo, il est rablé un shooting star des post guerre !