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Lufthansa ! LH ! DLH !

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Laurent Simon
Whisky Quebec

Re: Lufthansa ! LH ! DLH !

Message par Laurent Simon le Ven 17 Fév 2017 - 18:45

Attention ! l'augmentation de % n'est pas immédiate, elle est prévue sur plusieurs années, 4 ou 5 ans si je ne me trompe pas !!!
Ceci explique cela.

eolien
Whisky Quebec

Re: Lufthansa ! LH ! DLH !

Message par eolien le Sam 18 Fév 2017 - 0:34

Laurent Simon a écrit:Attention ! l'augmentation de % n'est pas immédiate, elle est prévue sur plusieurs années, 4 ou 5 ans si je ne me trompe pas !!!
Ceci explique cela.

SNPL : impatient !

Beochien
Whisky Charlie

Re: Lufthansa ! LH ! DLH !

Message par Beochien le Jeu 23 Fév 2017 - 15:55

Lufthansa Technik et MTU s'associent pour un MRO destiné à la maintenance des PW1000G séries !
Une preuve à 150 millions € d'une certaine confiance en l'avenir de P&W sous les ailes du groupe LHA !
Ou de l'importance des PB à régler dans un proche avenir  oops ! Mad

http://www.mro-network.com/maintenance-repair-overhaul/lufthansa-technik-mtu-announce-gtf-jv?NL=AW-022&Issue=AW-022_20170221_AW-022_799&sfvc4enews=42&cl=article_1&utm_rid=CPEN1000000976469&utm_campaign=8629&utm_medium=email&elq2=c997ddd6484648479a40ca306f5c632e
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Frequent Traveller
Whisky Quebec

Re: Lufthansa ! LH ! DLH !

Message par Frequent Traveller le Ven 2 Juin 2017 - 10:39

Avec une commande de 25 A359 plus 34 777-9X, Carsten Spohr se demande en communication interne s'ils n'auraient pas commandé trop peu d'A359 et trop de 777-9X

http://www.aero.de/news-26795/Lufthansa-geht-auf-Distanz.html
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Beochien
Whisky Charlie

Re: Lufthansa ! LH ! DLH !

Message par Beochien le Ven 2 Juin 2017 - 11:17

Merci FT !

Un client "Majeur" comme LH peut toujours modifier ses cdes, allonger la période de livraison, sans trop de dégâts, avec A comme avec B ...
Donc ça bougera un peu si nécessaire ... je suppose que LH va suivre de prés les marchés pendant les 3-4 ans à venir.

Bon, LH "Lauch Customer" ils ont dû avoir de vraiment trés bon prix ... le genre d'offre qu'on ne reverra pas pour ce modèle (B777-XX) avant sa fin de vie ...
On a vu aussi, que ce ne sont pas des emmerdeurs, pour les lancements, plutôt d'exellents et appréciés collaborateurs, cf le A320 NEO, le B748, et les CS100 de Swiss.

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