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BBD Global 7000 et 8000

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Poncho (Admin)
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BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Lun 12 Mai 2014 - 22:37

Trève de chauvinisme :d
Un fil sur les Global 7000 et 8000

Paul si tu veux compléter

http://www.bombardier.com/fr/galerie-de-presse/nouvelles/detail.20140512-bombardieraerospacebombardierstartsassemblyofmajorstruc.bombardiercom.html?

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui avoir franchi des étapes clés dans le développement des produits du programme d’avions Global 7000 et Global 8000 avec le début de la production et de l’assemblage des structures principales du premier véhicule d’essai en vol (FTV1) de ce programme.

« Nous entrons dans une phase passionnante du programme d’avions Global 7000 et Global 8000 », a déclaré Bassam Sabbagh, vice-président et directeur général, programme d’avions Global 7000 et Global 8000. « La phase de conception détaillée du programme progresse bien, la majorité des plans de production ayant déjà été approuvés. Le début de l’assemblage de nos premières structures principales représente un grand pas en avant. »

Divers fournisseurs de structures et de systèmes, ainsi que divers sites de production de Bombardier Aéronautique, ont entrepris la fabrication de pièces et de structures principales pour le FTV1. Le fuselage arrière et le poste de pilotage sont en cours d’assemblage aux installations de Bombardier Aéronautique de Querétaro, au Mexique, et de Saint-Laurent, au Canada, respectivement. Le fuselage central est en cours d’assemblage à l’usine d’Aerolia, à Méaulte, en France, et l’aile, à l’usine de Triumph, à Red Oak, au Texas.

Destinés à entrer en service en 2016 et en 2017, respectivement, les nouveaux avions Global 7000 et Global 8000 incarnent la pensée visionnaire de Bombardier. Les deux biréacteurs pourront assurer plus de liaisons sans escale que jamais auparavant, procurant des niveaux de rendement, de polyvalence et de confort sans précédent.


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Paul
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Jeu 15 Mai 2014 - 0:06

Un seul indice: s'il n'y a pas de photos, c'est qu'il n'y a pas beaucoup de chose à montrer...  
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Paul
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 21 Mai 2014 - 2:17

mock-up 1:1 de la cabine du 7000, ça commence à 2:00

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Paul
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mar 21 Oct 2014 - 23:21

Visite de la maquette du Global 7000. Pour la modique somme de 72 M$ (prix de base), vous pouvez en commander un.

http://www.cnbc.com/id/102106572

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Paul
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 16 Sep 2015 - 11:45

Le premier Global 7000 a maintenant ses moteurs, 3 autres exemplaires en cours d'assemblage dont le 2e à un stade avancé.

http://www.bombardier.com/fr/galerie-de-presse/nouvelles/detail.bombardier-aerospace-20150914-global-7000-aircraft-flight-test-v.bombardiercom.html?
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Poncho (Admin)
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mer 16 Sep 2015 - 11:51

Merci Paul
C'est quoi déjà la date d'entrée en service ?

Un petit extrait
Outre les nouveaux moteurs, l’installation des faisceaux de câblage et les procédures d’essais fonctionnels ont commencé sur le FTV1. Un deuxième véhicule d’essais en vol (FTV2) en est au montage final avec d’importantes composantes structurales raccordées comme les sections arrière, centrale et avant du fuselage et le poste de pilotage. Deux autres véhicules d’essais en vol en sont à divers stades de fabrication et d’assemblage.


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 16 Sep 2015 - 11:58

Ce devait être 2016 mais maintenant c'est seconde moitié de 2018...
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Poncho (Admin)
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mer 16 Sep 2015 - 12:02

Put... faut des longues vues chezBBD pour voir au loin les horizons de mise en service.
(ça me fait penser qu'on a pas grand chose à se mettre sous la dent pour le Falcon 5X et le silvercrest)
Premier vol 2017 donc ? Ca laisse 15 mois pour finir l'assemblage ?


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 21 Oct 2015 - 11:34

Photo du proto, pas sur si elle est récente ou pas puisqu'il parait que le rollout est pour bientôt:

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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 21 Oct 2015 - 12:07

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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 21 Oct 2015 - 18:50

et ici une vue de l'arrière avec un moteur Passport, on peut voir le numéro 2 à l'arrière.

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Beochien
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Beochien le Mer 21 Oct 2015 - 19:34

18 Aubes plastoc / TI, et une nacelle pas trop slim line !
A voir les résultats quand ça vole !
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Poncho (Admin)
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mer 21 Oct 2015 - 23:02

Les moteurs sont déjà installés ?
Ils sont installés assez tôt du coup.
Le power on va pouvoir être fait ?


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mar 3 Nov 2015 - 15:14

Il va y avoir une mise à jour du programme aujourd'hui.
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mar 3 Nov 2015 - 16:36

c'est parti



- 10 moteurs actuellement en essai



- 4 avions à divers stade de l'assemblage


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mar 3 Nov 2015 - 17:23

en HD (cliquez pour agrandir)

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Poncho (Admin)
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mar 3 Nov 2015 - 23:43

C'est une sacrée grosse bête !
Étonnant de voir comment la verrière reste inchangée... :d
Difficile aussi de voir les formes de l'aile


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Lun 8 Aoû 2016 - 10:21

Bonjour,
https://www.flightglobal.com/news/articles/bombardier-rethinks-learjet-75-holds-off-on-global-428280/

Le 7000 comme prévu en service fin 2018
Le 8000 : BBD s'en occupe (ou pas) dès que l'essentiel du boulot est fait sur le 7000


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mar 6 Sep 2016 - 19:04

Le premier appareil est enregistré par Transport Canada:

http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/ccarcs-riacc/ADet.aspx?id=529072&rfr=RchSimp.aspx

il y une erreur par-contre, le MTOW est fixé à 118900 kg. Même en livres c'est encore très lourd. Le dernier MTOW publique connu est de 48194 kg (106500 lb) et date de la fact sheet de 2010, sur la factsheet actuelle, le MTOW n'apparait plus.
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mer 12 Oct 2016 - 9:13

Bonjour

Power on sur Global 7000

https://www.flightglobal.com/news/articles/bombardier-powers-on-global-7000-passport-engines-430238/

Ca marque le début des essais au sol


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 12 Oct 2016 - 14:58

parait que le premier vol est prévu en novembre, 2 ans plus tard que prévu.
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mer 12 Oct 2016 - 15:08

C'est court après le power on


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Mer 12 Oct 2016 - 15:20

le power on des moteurs, pas de l'avionique (qui a été fait il y a plusieurs mois déjà).
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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Poncho (Admin) le Mer 12 Oct 2016 - 15:30

Ok !


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Re: BBD Global 7000 et 8000

Message par Paul le Jeu 13 Oct 2016 - 3:37


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Re: BBD Global 7000 et 8000

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