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Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

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Beochien
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Mer 14 Sep 2016 - 14:10

Ben, si il faut réaménager l'avion, le câblage "Manuel" peut légèrement compliquer les choses, vu qu'il est moins "Prévisible" et certainement moins bien documenté (Câbles rallongés, connecteurs suplt etc)
Menfin, si l'avion, est pour une cie "Mineure" les exigences seront aussi "Mineures"

Tout dépendra du type et des exigences du "Client"
Et Airbus peut toujours le reprendre et le louer à la demande, en attendant de le "Remotoriser NEO" désopilant

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 24 Oct 2016 - 9:46

SIN-SFO en A350

http://airinfo.org/2016/10/24/singapore-airlines-le-10-000e-airbus-inaugure-la-route-directe-vers-san-francisco/

Un peu plus d’une semaine après sa livraison à Toulouse, l’appareil a ainsi servi à inaugurer une route qui devient la plus longue du réseau de Singapore Airlines, mais aussi la plus longue pour un A350 dans le monde.

La liaison est désormais opérée quotidiennement. Le départ de Singapour est programmé tous les jours à 08h30 (arrivée à 07h05 le même jour après passage de la ligne de changement de date), le retour de San Francisco s’effectuant à 08h35 (arrivée à 18h20 le lendemain). La durée du vol oscille entre 14h35 et 17h45 selon le sens et l’époque de l’année. Environ 13.600 kilomètres séparent Singapour de San Francisco. Il s’agit de la troisième plus longue route dans le monde en termes de distance orthodromique, après Dubai-Auckland (Emirates) et Sydney-Dallas (Qantas).



Les 787-9 et A350-900 sont des machines qui vont vraiment loin

Laurent Simon
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Laurent Simon le Lun 24 Oct 2016 - 10:04

13 600 km = 7350 Nautiques.
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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 24 Oct 2016 - 12:10

Ce qui compte c'est le temps de vol, plus que la distance

La conso est une conso à l'heure... plus qu' à la distance sol parcourue


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Beochien
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Lun 24 Oct 2016 - 12:43

Oui, ça dépend du vent, et ça peut souffler fort sur le Pacifique Nord.
Et noter que la route orthodromique est rarement suivie à 100%, "way points" et autres précautions possibles.
Noter aussi que ça souffle de l'Ouest à priori, et que le retour ne manque pas de points de ravito alternatifs, si ça s'avère juste en carburant.
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Laurent Simon
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Laurent Simon le Lun 24 Oct 2016 - 13:04

Poncho (Admin) a écrit:Ce qui compte c'est le temps de vol, plus que la distance

La conso est une conso à l'heure... plus qu' à la distance sol parcourue
Oui, je sais bien,
et la marge entre les deux temps de vol est très importante.

Je mettais cette indication simplement à titre de rappel,
et il est probable qu'il y aura une limite en nbre de pax, dans un sens et pas dans l'autre.
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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Ven 12 Mai 2017 - 16:53

Il parait que ça sera la config des A350ULR de SIA



Un peu de doutes sur le pas de biz classe ou alors le siège est vraiment très large


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Paul
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Paul le Jeu 18 Mai 2017 - 23:42

SIA a confirmé que 4 A380 seront retirés l'an prochain


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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

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