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Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

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Beochien
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Jeu 4 Sep 2014 - 19:40

Un gros article de Daniel Tsang , Aspire Aviation !

Trés documenté, sur Singapore Airlines, et les difficultés rencontrées à coordonner et gérer leurs multiples filiales ...

Bon, SIA est plutôt un client Airbus ... donc un peu dans la ligne de mire ... disons  clown

A lire pour les courageux !

Rien que ces titres ... holé !



  • Lack of co-ordination among SIA subsidiaries a significant issue

  • Tigerair & Scoot have duplicate reservation systems, PSSs, incompatible websites & products

  • Vistara & SilkAir could share fleet, seats and fuel procurement to gain economies of scale

  • Codeshare with SIA to tap India-Australia connecting traffic

  • Vistara to launch premium economy product in ’2-and-a-half class’

  • Premium economy a long-haul product

  • Vistara’s configuration more ambitious than SilkAir

  • Singapore Airlines’ quarterly passenger yield down since June 2011

  • Cost reduction has been outpaced by yield decline at SIA

  • Singapore Airlines should refocus on its premium brand, revenue generation


http://www.aspireaviation.com/2014/09/04/singapore-airlines-vistara/

aeroduO5
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par aeroduO5 le Ven 5 Sep 2014 - 21:40

L'analyse peut paraître justifiée mais elle est en grande partie vraie.
SIA a beaucoup de marques et le consommateur ne s'y retrouve plus.

La distinction SIA/Silkair n'a pas de sens, tout comme la distinction Tiger/Scoot.
Je peux comprendre qu'il faille 1 compagnie moyen courrier et 1 long-courrier, mais pas 2 marques.
Le modèle pour moi est Air Asia avec Air Asia X: 2 compagnies mais une seule marque.

De plus la partie low cost des opérations a pris des passagers à la partie mainline.
Notamment sur l'Australie qui était une mine d'or et où le yield de SIA a baissé du fait de l'arrivée de Scoot.
Ca montre donc que Scoot est arrivée sans qu'il y ait vraiment de marché pour elle.

Pour les opérations indiennes, je ne dis rien pour le moment mais la question est: Y-a-t-il un marché dans ce pays pour une 3ème compagnie full service?
Je n'ai pas encore la réponse mai il faut avoir à l'esprit qu'il y a déjà 2 compagnies mainline (Air India et Jet Airways) et 3 grosses low cost (Indigo, Go Air, SpiceJet, ...), plus Air Asia qui arrive.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Ven 17 Oct 2014 - 11:57

intéressant :
http://blogs.crikey.com.au/planetalking/2014/10/17/singapore-airlines-to-take-control-of-newly-cashed-up-tiger/

Tiger air australia vendu à Virgin australia

Et
Renforcement dans tiger air à singapour

A suivre

Beochien
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Ven 17 Oct 2014 - 13:01

Merci Poncho !

Holé, le tout pour 1$ (avec les dettes à venir What a Face )

Sacrée partie de billard à 3 bandes à Singapore Airlines SIA, on l'a vu commencer avec le Leasing Indigo, et même avant avec les projets abandonnés, Philippines, Indonésie !
Et ce n'est qu'une partie des "Assainissements" en cours en Asie ...

Qantas, Jetstar, les plus affectés ... par cette manœuvre !

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par patrick1956 le Lun 20 Oct 2014 - 13:36


Paul
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Paul le Lun 27 Oct 2014 - 10:41

Premier 787 (-9) de Scoot. C'est jaune.


patrick1956
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par patrick1956 le Lun 27 Oct 2014 - 15:12

Paul nous a dit qu'il est pas chauvin je le crois, peux être trop protectionniste alors
mais sa sera non lol

Paul
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Paul le Lun 27 Oct 2014 - 16:48

Parce que j'ai partagé une photo d'un 787 ?

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 27 Oct 2014 - 17:24

Paul aurait pu nous dire qu'à Paris dans le Métron on roule Bombardier ?
Tu aurais pu Paul


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patrick1956
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par patrick1956 le Lun 27 Oct 2014 - 21:16

Tu a raison Poncho mais le contrat profite a qui

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par patrick1956 le Lun 27 Oct 2014 - 21:17

ils est fufu le Paul il a rien de péjoratif dans il est fufu

Jeannot
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Jeannot le Lun 27 Oct 2014 - 21:30

Je pensais plutôt que les TER étaient BBD mais les rames de métro non.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 27 Oct 2014 - 22:05

Metro MF01,
Ca doit rester du made in france néanmoins (ou presque)


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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 2 Mar 2015 - 14:01

Bon, je crois que j'avais loupé la premium économie de SIA

http://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-reveals-premium-economy-for-airbus-a380-a350-boeing-777

Elle est chouette, même si le concept du dossier qui s'incline chez le voisin me parait incongru...
c'est probablement moins la plaie à 38" et avec un tablette indépendant du siège de devant qu'à 30" et un tablette fixée sur le dossier de devant...




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aeroduO5
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par aeroduO5 le Lun 2 Mar 2015 - 21:36

C'est une W on ne peut plus classique.
38" de pitch et inclinaison généreuse vers l'arrière.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Mer 14 Oct 2015 - 13:53

Bonjour à tous
Le retour de l'ultra long haul chez SIA avec l'A350-900ULR

http://aviationweek.com/commercial-aviation/airbus-launches-ultra-long-range-a350


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Beochien
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Mer 14 Oct 2015 - 14:15

Je me demandes ce que pense Hawaïan de tout ça ?? Et les Sud Af !
Noter aussi qu'au dessus de 7000 Nm, on ne voit que des B777-200ER ou des A380 (et les qq A345 restant en service) !
Il semble bien qu'aligner les Nm sur un catalogue ne suffit pas a faire utiliser pratiquement nimporte quel avion sur les routes de 7000 Nm + !

Paul
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Paul le Mer 14 Oct 2015 - 14:32

De toute façon, probablement que cette option (l'ULR) sera "rétrofitable" dans les 2 sens à partir de MSN XX.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Nov 2015 - 10:28

La config des premiers A350-900 de SIA est là

http://www.singaporeair.com/pdf/seatmaps/A350-900-3classes-LongHaul.pdf

42J/24W/187Y = 253 Pax

Pour comparaison chez SIA un 777-200 "2 classes" c'est 38+228 = 266 PAX (1 rang de moins en J, et pas d'eco premium) : http://www.singaporeair.com/pdf/seatmaps/boeing777-200-layoutb-sqseries.pdf


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Poncho (Admin)
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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Nov 2015 - 10:28



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c.foussa
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par c.foussa le Mer 17 Fév 2016 - 8:13


Poncho (Admin)
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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Mer 17 Fév 2016 - 8:53

Merci


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Philidor
Whisky Quebec

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Philidor le Ven 19 Fév 2016 - 14:37

Je me demande si le chiffre de 19 signifie implicitement que SQ a décidé que ses cinq A380 en commande serviraient à remplacer les avions arrivant l'année prochaine en fin de bail. Jusqu'à présent, SQ avait dit ne pas avoir pris de décision sur un renouvellement éventuel, qui porterait l'effectif total de la flotte à 24 unités après la livraison des 5 nouveaux appareils.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Ven 19 Fév 2016 - 14:44

C'est une bonne question....
Faudrait regarder dans le communiqué de presse pour l'A330 comment c'était libellé


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Beochien
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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Ven 19 Fév 2016 - 14:49

Je dirais que ce sont des contrats "Ouverts" sur un chiffre à priori, mais extensibles dans les mêmes termes, alors le client décide ce qu'il fera à l'heure de se séparer ou garder ses A380 les plus anciens !
Disons, que je ne prendrais pas le chiffre de 19 comme un indicateur formel ...à qq unités prés ...

Beochien
Whisky Charlie

Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Beochien le Mer 6 Avr 2016 - 13:45

Chez SIA, les nouveaux sièges Stelia Aerospace (Airbus Unit qq part) accommodés à toutes les sauces sur les xx versions de A350, et même sur les B-787-10 !
A démêler ! Razz 

http://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-new-business-class-for-boeing-787-10-airbus-a350

Poncho (Admin)
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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Jeu 26 Mai 2016 - 10:10

SIA sur Johanesburg

http://airinfo.org/2016/05/26/singapore-airlines-envoie-son-a350-en-afrique-du-sud/

Pas un vol très long au final 10/11h
Et surtout après vérif :
http://www.gcmap.com/mapui?P=SIN-JNB&MS=wls&DU=nm&E=180



Pas de grosse contraintes ETOPs


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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

Message par Poncho (Admin) le Jeu 16 Juin 2016 - 10:37

L'A350-900 même sous sa forme actuelle peut aller loin

http://www.straitstimes.com/singapore/transport/sia-to-introduce-longest-non-stop-flights-to-san-francisco-will-stop-services-to

SIA's Singapore-San Francisco flights will run daily on the Airbus A350-900 aircraft. Flying time will be between 14 hours and 35 minutes, and 17 hours and 45 minutes, depending on direction and time of the year

A compter du 20 octobre donc, c'est donc avec les avions actuels (peut-être batch 3)
Config 253 PAX (42J/24W/187Y)

Seul concurrent United :http://www.businesstraveller.asia/asia-pacific/news/united-to-launch-non-stop-flights-between-singa depuis le début du mois en 787-9 252 PAX (22J/88Y+/116Y) (vols UA1 et UA2


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Re: Singapore Airlines ! SQ ! SIA !

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