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Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) le Lun 2 Mar 2015 - 17:17

Tu as ces infos par un canal autre que le communiqué de presse ?

En tout cas c'est sûr rien ne les obligeait à lever successivement les deux tranches d'options...

Paul
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul le Lun 2 Mar 2015 - 17:47

Aucune info, une constatation.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) le Lun 2 Mar 2015 - 18:01

OK
Oui c'est une belle surprise (et je pense qu'en regardant le prix c'est encore une plus belle surprise !)

2011 : 500NM block fuel @98 Pax : 2482 kg pour 1.55h
Pas le temps de trouver des points de comparaison
Un défaut : à priori il glisse vite sur l'approche (faudrait que je retrouve confirmation)

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Mar 3 Mar 2015 - 17:28


elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Mar 3 Mar 2015 - 18:33

2 commandes et 2 locations, c'est ce qui a été annoncé dès le début.

Paul
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul le Mar 3 Mar 2015 - 18:37


elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Mar 3 Mar 2015 - 18:54

C'est la commande ferme qui suit le MoU annoncé le 8 janvier : ça n'a pas trainé.

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Mar 3 Mar 2015 - 19:01

ok Elmer et merci

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) le Mar 3 Mar 2015 - 23:01

Merci Paul
Merci Elmer
Sur le 747-8 je pense que Boeing est un peu pressé !
C'est solide comment silk air ?


_________________
@avia.poncho

Paul
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul le Mer 4 Mar 2015 - 11:30


elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Mer 4 Mar 2015 - 13:17

Admin a écrit:Merci Paul
Merci Elmer
Sur le 747-8 je pense que Boeing est un peu pressé !
C'est solide comment silk air ?
Ca va aussi être rapide pour les livrer, ils sont déjà construits.

2 avaient été commandés par GECAS pour les louer à Silk Way justement, mais le contrat a été annulé, et donc la commande aussi. Selon certaines rumeurs, ils avaient été repris par Asiana, mais on n'a jamais vu la commande.

Le troisième est le dernier des 3 exemplaires annulés par Atlas Air, les 2 autres ayant été placés chez Saudia via un loueur toujours non-identifié.

elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Mer 4 Mar 2015 - 13:19


Une commande précédemment non-identifiée. Celle du 06/07/2012 pourrait correspondre.

Paul
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul le Mer 4 Mar 2015 - 13:31

Merci Elmer pour les précisions.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) le Mer 4 Mar 2015 - 13:54

Merci Elmer
Ces commandes ne correspondent donc pas à de nouvelles fabrications...


_________________
@avia.poncho

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Jeu 5 Mar 2015 - 16:00

Bilan du mois pour airbus

CUSTOMERDate of orderA318A319ceoA319neoA320ceoA320neoA321ceoA321neo
A330-200A330-200FA330-300A330-800A330-900
A350-800A350-900A350-1000
A380
TOTAL
UNDISCLOSED30-janv.







5










5
AIRASIA24-févr.



9














9
UNDISCLOSED27-févr.


518














23
TOTAL GROSS ORDERS00052700
50000
000
0
37
TOTAL CANCELLATIONS


-9















-9
TOTAL NET ORDERS000-42700
50000
000
0
28

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Jeu 5 Mar 2015 - 16:01

flute pour le tableau

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Jeu 5 Mar 2015 - 16:03

maintenant nous allons avoir des NI des deux constructeurs chaque mois et surement a gogo
cela me laisse tres dubitatif

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Jeu 5 Mar 2015 - 18:42

Résultat de Boeing pour février
[th]Date[/th][th]Customer[/th][th]Model Series[/th][th]Orders[/th][th]February Total[/th][th]72[/th]
12-Feb-2015Alaska Airlines737-900ER6
12-Feb-2015Korean Air777F5
11-Feb-2015Ryanair737-8003
26-Feb-2015Silk Way Airlines747-8F3
23-Feb-2015Unidentified Customer(s)737 MAX50
16-Feb-2015Unidentified Customer(s)737-8003
06-Feb-2015Unidentified Customer(s)787-82

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Jeu 5 Mar 2015 - 18:44

pour les NI
Boeing 55
Airbus  28
la course est lancé

elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Jeu 5 Mar 2015 - 22:23

Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour février 2015 :

Nouvelle commande :
27/02 : Client non-identifié : 5 A320 CEO, 18 A320 NEO

Aucune annulation

Conversions :
Air Asia : -9 A320 CEO, +9 A320 NEO
SMBC : -3 A320 CEO, +3 A321 CEO

Transfert :
2 A320 CEO de Tiger Air Australia vers Tiger Air

Identification :
Spring Airlines : 1 A320

Net février 2015 : 23
Total net 2015 : 28

Livraisons février 2015 : 46
Total livraisons 2015 : 82

Carnet de commandes au 28/02/2015 : 6332

Philidor
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Philidor le Ven 6 Mar 2015 - 0:53

patrick1956 a écrit:Résultat de Boeing pour février
La commande de Ryanair (3 737s) avait précédemment été comptabilisée comme émanant d'un client non-identifié. C'est donc uniquement la révélation de l'identité du client, et non une nouvelle commande.

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Ven 6 Mar 2015 - 6:57

Voila comment Boeing gonfle ces chiffres
Il me semble qu il devraient les enlevés si je regarde se que dit Phil

elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Ven 6 Mar 2015 - 9:14

Philidor a écrit:
patrick1956 a écrit:Résultat de Boeing pour février
La commande de Ryanair (3 737s) avait précédemment été comptabilisée comme émanant d'un client non-identifié. C'est donc uniquement la révélation de l'identité du client, et non une nouvelle commande.
Il s'agit du bilan du mois de février et non de la mise à jour hebdomadaire.

Il est normal de comptabiliser la commande de Ryanair, c'est bien une nouvelle commande de février 2015, elle ne date pas d'un mois précédent ou d'une année précédente. Il s'est juste passé 2 semaines entre l'apparition de cette commande non-identifiée dans le tableau et l'identification de son client. Dans le même temps, il ne reste plus que 3 737 non-identifiés là où il y en avait 6 pour la semaine du 11 au 17 février.

elmer
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par elmer le Ven 6 Mar 2015 - 9:54

Voici le détail des commandes et livraisons de Boeing pour février 2015 :

Nouvelles commandes :
06/02 : Client non-identifié : 2 787-8
11/02 : Ryanair : 3 737-800
12/02 : Alaska Airlines : 6 737-900ER
12/02 : Korean Air : 5 777F
16/02 : Client non-identifié : 3 737-800
23/02 : Client non-identifié : 50 737 MAX
26/02 : Silk Way Airlines : 3 747-8F

Annulations :
Business Jet/VIP Customer : -1 787-9
COPA Airlines : -4 737-800

Conversion :
Lion Air : -5 737-900ER, +5 737-800

Identifications :
15/11/2007 : Hainan Airlines : 1 737-800 (La totalité de la commande est maintenant identifiée)
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-700 (reste 1 à identifier)
20/02/2008 : China Eastern : 1 737-800 (reste 4 à identifier)
12/08/2009 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 5 à identifier)
14/09/2010 : Hainan Airlines : 1 737-800 (reste 11 à identifier)
25/09/2012 : Luxair : 1 737-800
17/12/2012 : Shandong Airlines : 1 737-800 (reste 7 à identifier)
10/09/2014 : Transavia Company : 5 737-800
11/09/2014 : Transavia Company : 4 737-800
14/09/2014 : Transavia Company : 8 737-800

Net février 2015 : 67
Total net 2015 : 72

Livraisons février 2015 : 63
Total livraisons 2015 : 113

Carnet de commandes au 28/02/2015 : 5748

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) le Ven 6 Mar 2015 - 14:04

Merci Elmer


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patrick1956
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par patrick1956 le Ven 6 Mar 2015 - 18:38

Merci Elmer

Paul
Whisky Quebec

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Paul le Lun 9 Mar 2015 - 12:33

Communiqué Airbus à l'instant:

Air Lease Corporation (ALC), société de leasing d’avions basée a Los Angeles, a confirmé sa commande portant sur 55 avions Airbus, dont 25 A330-900neo et 30 A321LR

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

Message par Poncho (Admin) le Lun 9 Mar 2015 - 12:34



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Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

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