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A318-A319-A320-A321

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Poncho (Admin) le Lun 21 Mar 2016 - 16:24

Le premier A321 Américain est en vol

Depuis Mobile


Beochien
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Beochien le Lun 25 Avr 2016 - 20:39

A sa place ... Wink 

Bien, vu un peu partout, le premier A321 CEO "Made in Mobile" est livré à Jetblue, avec les Flon-Flon !

https://leehamnews.com/2016/04/25/airbus-deliveries-first-usa-made-a321ceo-jetblue/

Vu ailleurs que l'Eximport Bank, pourrait financer à l'export des A320 Airbus, made in USA (50% Nécessaires, pas trop difficile avec des P&W)

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Poncho (Admin) le Lun 25 Avr 2016 - 23:14

Tiens j'avais loupé le message avec les livrées. Merci Nicolobrica

Merci Beo... aussi
Un Airbus made in USA ! Quand même c'est notable non ?
(Même Feu Eurocopter a depuis longtemps investi l'amérique)
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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Poncho (Admin) le Mar 6 Déc 2016 - 11:05



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Beochien
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Beochien le Mar 28 Mar 2017 - 9:24

Pour les spécialistes de l'aménagement !

Interiors Expo Berlin arrive next week  !

LHA Technik  réussit à mettre 2 toilettes dans l'espace d'une, bravo ... pour les unijambistes ?
Et 186 Pax dans un A320 (L'impression de déjà vu ?) mais avec le même pitch ... ?
Pour les A320, peut être les NEO aussi, on ne sait pas trop ... pas d'images non plus  Rolling Eyes

http://www.aviationpros.com/press_release/12319533/lufthansa-technik-presents-new-cabin-monument-for-airbus-a320-family
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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Poncho (Admin) le Lun 19 Juin 2017 - 18:48

L'airspace c'est pour tout le monde (CEO et NEO)

http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2017/06/airbus-launches-new-a320-airspace-interior.html

Je pensais que ça avait déjà été annoncé... peut-être qu'on fait du neuf avec du vieux
Mais bon ça devait être Airspace A330...

Donc


• The Largest Overhead Storage Compartment (OHSC) in its Class: Called the “Airspace Bin”, it not only allows eight, instead of five bags, per four-frame bin, but also accommodates bigger and heavier bags stowed vertically.
• Iconic Ceiling Lighting: Featuring a fully customized on-board luminary experience, that begins at the entrance with a welcoming ambiance and continues throughout the aircraft with variable lighting features.
• New Sidewall Panels with Increased Cabin Width: One more inch at shoulder level for extra personal space.
• New Window Bezel: The new fully-integrated window shades provide passengers more window space and unobstructed view, evoking the feel of the A350.
• New Lavatory Design: The new spacious design also features coloured mood lighting, along with anti-bacterial coatings, automatic aroma dispenser, sound and optional touchless options.

Plus de largeur, par contre fenêtre toujours plus petite que le 737
Je note que les coffres à bagage bien qu’énormes ne sont pas à Pivot il me semble

A suivre


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Beochien
Whisky Charlie

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Beochien le Lun 26 Juin 2017 - 17:06

Hamburg, met en route sa dernière FAL de A320 ...

Plus vite que P&W ne règle ses PB, ça vient toujours pour demain, ça doit marcher ... mais bon ...
Conclusion, 60 A320 par mois pour Airbus en 2019, pas assez de NEO, car pas assez de moteurs P&W !
Et bientôt 30 planeurs A320NEO de plus  sur le tarmac Allemand ...  impatient
Noté de F.B. "Airbus pourrait vendre plus de A320, s'il pouvait les fabriquer" Qui prête son garage ??


Chez FG.

https://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-expects-to-park-around-30-engineless-a320neos-438766/
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Philidor
Whisky Quebec

Re: A318-A319-A320-A321

Message par Philidor Hier à 2:08

Beochien a écrit:Noté de F.B. "Airbus pourrait vendre plus de A320, s'il pouvait les fabriquer" Qui prête son garage ??
Ceci semble concerner globalement la production de la famille A320, et non le -neo. C'est donc une référence au rythme de production, et non au problème de moteurs.

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Re: A318-A319-A320-A321

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