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Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

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Philidor
Whisky Quebec

Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

Message par Philidor le Jeu 8 Juin 2017 - 13:53

Je crée ce fil pour les problèmes concernant plusieurs motoristes, faute d'avoir trouvé une meilleure solution.

Aviation Week analyse les réponses possibles des différents motoristes à une demande éventuelle de Boeing concernant la motorisation d'un '797'. Apparemment, la réponse pourrait poser à certains d'entre eux des problèmes délicats. Je n'ai pas vu cet article posté sur notre forum.
http://aviationweek.com/technology/boeing-s-nma-poses-propulsion-puzzle-engine-makers

Une précision : pour GE, ce serait dans le cadre de CFM.


Dernière édition par Philidor le Ven 9 Juin 2017 - 0:36, édité 1 fois
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Laurent Simon
Whisky Quebec

Re: Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

Message par Laurent Simon le Jeu 8 Juin 2017 - 18:37

Merci Philidor, cet article est très intéressant, y compris les infos 'historiques', ainsi que les commentaires, très nombreux, et apportant beaucoup d'info aussi.
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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

Message par Poncho (Admin) le Jeu 8 Juin 2017 - 22:33

Merci Effectivement

C'est clair pour CFM
Plus compliqué pour savoir si ça sera RR ou PW (ou RR-PW)
Avec des morceaux de brexit dedans (et du double topping brevets)


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Re: Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

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