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J'ai bien envie d'ajouter

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Poncho (Admin)
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J'ai bien envie d'ajouter

Message par Poncho (Admin) le Lun 29 Jan 2018 - 23:18

Une section train Very Happy

Deux trois petits trucs qui me tiennent à coeur sur les trains et notamment cette ineptie d'investir (choses rarissime aux US) dans une nouvelle voie passager "rapide" en faisant l'économie d'une signalisation potable sinon moderne


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Re: J'ai bien envie d'ajouter

Message par Vector le Mar 30 Jan 2018 - 0:09

Tu veux parler de l'accident avec le bus scolaire ?
J'ai le souvenir lointain d'un passage à niveau non gardé par des barrière sur une voie empruntée par un tortillard local qui faisait tellement de bruit qu'on l'entendait de loin. Un jour, la SNCF a décidé de la remplacer par une rame moderne qui devait rouler à un bon 150 et en franchissant le passage en question, les feux se sont allumés et le train m'est passé juste derrière si près que ma voiture a été déportée par le souffle. C'était dans les années 1960 vers Saint-Etienne, mais je revois encore la scène.
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Re: J'ai bien envie d'ajouter

Message par Poncho (Admin) le Mar 30 Jan 2018 - 9:00

Non je parle d'Amtrak cascade... le train inaugural qui fini au tas...


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Re: J'ai bien envie d'ajouter

Message par Vector le Mar 30 Jan 2018 - 15:30

Amtrack a toujours eu des résultats assez mitigés. Les trains sont ici le parent pauvre des transports, retards systématiques... quand tu arrives. Ils ont été les premiers à exploiter des rames LRC de Bombardier... tirées par un diesel de sous-marin, mais sur des voies hors d'âge !

Dans les années 1980, j'ai travaillé sur les trains LRC et je me souviens que dans la locomotive il y avait un placard 125 MAX, après vérification, il s'agissait de MPH, donc 200 kmh. J'ai demandé à l'ingénieur responsable des essais s'ils l'avaient essayé à son plein potentiel et effectivement ils sont montés au-delà de l'indication du compteur sur la seule ligne droite au Québec, en Québec et Montréal, sans aucune signalisation particulière ! Ils ont envoyé quelques secrétaires et employés pour surveiller les passages à niveau les plus critiques. Belle improvisation.

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Re: J'ai bien envie d'ajouter

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