ACTUALITE Aéronautique

ACTUALITE Aéronautique : Suivi et commentaire de l\'actualité aéronautique


Hifly

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Hifly

Message par Poncho (Admin) le Jeu 5 Avr 2018 - 13:29

Bon j'ai bien vérifié on est le 05 avril

Donc après avoir annoncé :

http://www.hifly.aero/en/welcoming-the-new-airbus-a330-900neo.html

10 A330NEO de 365/415 places

Hifly confirme l'arrivée pour le milieu de l'année de l'A380
https://www.flightglobal.com/news/articles/hi-fly-to-introduce-471-seat-a380-by-mid-year-447342/?cmpid=SOC|Twitter|Flightglobal|sf186269888|sf186269888&sfid=701w0000000uP3H#sf186269888

Voilà c'est fait

Et donc le premier opérateur 2nde main de l'A380 aura un A380 de 471 places seulement...



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Beochien
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Hi Fly Wet Leases Port.

Message par Beochien le Jeu 5 Avr 2018 - 13:50

Bien, Hi-Fly une compagnie Portuguaise, pas comme les autres ! 

Wet Lease** de  (presque) qualité, ils se font connaître à travers de nombreux "Dépannages" y compris chez des majeures !

 - ** Wet Lease: Location d'avions avec l'équipage, pour des périodes souvent limitées, qq jours, à qq mois !

https://www.stratosjets.com/blog/understanding-the-differences-between-wet-leasing-and-dry-leasing-an-aircraft/

http://www.hifly.aero/en/news.html

Peut être déjà vu ...
Hi Fly ramène de Tarbes des A380 de SIA, pour les louer à la demande, vols vacances, pèlerinages, voyagistes dépannage des majeures, et autres !

Et merci aux constructeurs, les motoristes en particulier, qui assurent à Hi-Fly, une belle quantité de contrats  pale

Noté quand même ... ils gardent chez Hi-Fly la "Faible" capa des avions de A380 SIA, et probablement les mêmes sièges, peut être retapissés, soit 471 Pax, 3 classes donc une configuration plutôt "Luxe" avec un IFE Panasonic, dernier cri, rapporté.
Un peu l'impression, qu'ils y sont allé "Low Cost" pour les équipements, IFE + Peinture + Tapisseries  pirat
Bref, un bel avion de prestige, bon à tout faire pour tous les clients possibles ..., pour 30-40 M $ tout compris peut être ...
Dispo mi 2018  Basketball

Chez FG.

https://www.flightglobal.com/news/articles/hi-fly-to-introduce-471-seat-a380-by-mid-year-4473

Et les A339 des avions neufs cette foi !

http://atwonline.com/airframes/portuguese-acmi-operator-hi-fly-add-10-a330-900neos

Evidemment, les avions proposés today par Hi Fly, ne sont plus neufs, et soulèvent qq réflexions des pax, surtout quand on leur promet un bel avion moderne, malheureusement "Grounded" Cf Norwegian, ou Air NZ ! pirat
Ce qui peut expliquer le besoin de A380 "refurbished", et de A339 Neufs  Wink

https://www.telegraph.co.uk/travel/travel-truths/aircraft-changed-leased-compensation/

http://www.newshub.co.nz/home/travel/2018/03/air-nz-puts-passenger-on-plane-full-of-rubbish.html
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Beochien
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Re: Hifly

Message par Beochien le Jeu 5 Avr 2018 - 13:54

Désolé  Poncho ...
Je planchais sur le sujet pendant que tu l'éditait, on s'est croisé , désolé !
Essaye de tout réunir qq part  Rolling Eyes
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Poncho (Admin)
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Re: Hifly

Message par Poncho (Admin) le Jeu 5 Avr 2018 - 15:01

Pas de pb Very Happy


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Beochien
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Re: Hifly

Message par Beochien le Jeu 5 Avr 2018 - 15:42

OK, c'est trés bien  Wink
Drôle de coïncidence, mais, 2 A380 usagés, plus 10 A339 NEO , ça valait bien un fil !
Le Wet Lease, reste un créneau, mais quand ils s'équipent comme cela, ça vaut bien un fil dédié !
On a eu le même réflexe, il fallait ouvrir le fil Hifly  Cool
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Poncho (Admin)
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Re: Hifly

Message par Poncho (Admin) le Jeu 5 Avr 2018 - 15:50

Mais tu as plus fouillé que moi

A noter qu'il n'y a aucune trace de communiqué de presse sur le site d'hifly


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Beochien
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Re: Hifly

Message par Beochien le Jeu 5 Avr 2018 - 16:27

Mon idée, Hifly devrait aller vers les 3-5 A380 reconditionnés, un jour, avec peut être une capacité plus "Démocratique" pour les suivants, je pense aux pélerinages ... !
Pour maintenir une offre fiable, et une maintenance ad hoc, et avoir un peu de réserve en cas de panne imprévue ... 
Sont pas tout neufs, ces oiseaux ...
Reste à voir ce que leur Mktg va donner  Wink

Étonnant que le fond D.Peters, n'ait pas pu traiter avec Amedeo, peut être sur un fond d'antagonisme larvé  Embarassed

https://www.ft.com/content/cb8209ec-cd19-11e7-b781-794ce08b24dc

Reste que IAG doit continuer à avoir un œil sur le sujet ...
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Beochien
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Re: Hifly

Message par Beochien le Jeu 5 Avr 2018 - 18:23

Bon, selon ATW, rien n'est gravé dans le marbre, entre Doric, & Co, pour les A380 !

1 ou plus, on verra  ... On peut aussi comprendre la prudence (Et les négo's) de Hifly, une petite compagnie ...

Mon idée, 1 seul avion ne garantit pas une prestation de service à ce niveau d'engagement, il faudra aller vers les 3 A380 mini ...

http://atwonline.com/leasing/hi-fly-acquire-first-a380-mid-year
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Beochien
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Re: Hifly

Message par Beochien le Ven 6 Avr 2018 - 12:38

Une précision sur A.Net !

Update: HiFly's first will be MSN006, ex SQ #3 9V-SKC, not MSN003 or 005, which have already arrived at Tarbes.
Source. HiFly's Inês Pompeu dos Santos in an interview with aero.de: http://www.aero.de/news-28912/Diesen-Ai ... -Fly-.html

Edit: the owner of MSN 006 is Doric Asset Finance, not Dr. Peters. Now it's clear why Dr. Peters said the negotiations ended.


http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1390121&p=20306151&sid=da696af69e582900ca6d549de94a521c#p20306151
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Poncho (Admin)
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Re: Hifly

Message par Poncho (Admin) le Ven 6 Avr 2018 - 14:39

Merci !


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Philidor
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Re: Hifly

Message par Philidor le Lun 9 Avr 2018 - 14:45

Après avoir parlé au Président de HI-Fly, Runway Girl nous donne beaucoup de renseignements sur les A380 de cette compagnie.
https://runwaygirlnetwork.com/2018/04/09/hi-fly-a380-drops-pe-keeps-connectivity-and-koito-seats/

Nous apprenons que HiFly a deux ou plusieurs clients, et que ceux-ci sont des compagnies classiques ('legacy') de premier niveau ('first-tier') désirant exploiter ces avions pour des vols transatlantiques. 

"Wet-lease operator Hi Fly’s two Airbus A380s – the first of the type arriving into the aftermarket – will fly for first-tier legacy carriers, largely over the Atlantic".

Le premier appareil entrera en service à la mi-juin, le second au deuxième trimestre 2019. 

BA peut-être, qui d'autre ?
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Beochien
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Re: Hifly

Message par Beochien le Lun 9 Avr 2018 - 15:26

Bravo, Mary Kirby, toujours aussi bien renseignée. 
Et Merci Philidor.

Juste une ou 2 réflexions, 

On ne peut pas trop tenir d'engagements du niveau A380, loué pour des missions A380 et des pax qui l'attendent, avec un seul avion, même usé et entretenu par SIA, il en faut au moins trois, voir plus pour tenir la route dans ses propal...
Mais, il faut bien commencer !
Il y a effectivement du monde sur l'Europe et l'Atlantique, entre IAG, dont Iberia qui doit avoir un œil dessus, peut être Virgin aussi, avec Delta pas loin derrière !
KLM pas exclu, non plus !

Et comme ils disent chez A.net .. route probing, qq part  Cool
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c.foussa
Whisky Quebec

Re: Hifly

Message par c.foussa le Dim 3 Juin 2018 - 7:17

Peu importe le loueur... voici le 9V-SKC (msn 6) en vol d'essai à Singap' le 9 mai 2018.

Sera immatriculé 9H-MIP pour voler chez Hi fly Malta.

3 autres sont stockés -A, B et D, je ne sais pas ce que devient celui qui était stocké à Tarbes.


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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Hifly

Message par Poncho (Admin) le Dim 3 Juin 2018 - 15:21

MErci !


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