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Alaska Airlines ! AS ! ASA

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Xmaad
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Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Xmaad le Ven 30 Jan 2009 - 13:08

30 01 09 Sur ATW online par Bryan Strauss

Bilan d'Alaska et Horizon, perte de près de 136 millions USD, une partie Fuel hedges et des efforts tout de même :

Fuel hedge losses, restructuring charges and special items sank Alaska Airlines and Horizon Air parent Alaska Air Group to a $135.9 million net loss in 2008, reversed from a $124.3 million profit in 2007.

In the fourth quarter alone the company recorded an $80.2 million mark-to-market fuel hedge loss, $50
million in realized losses related to the early termination of fuel hedge contracts, restructuring charges of $9.2 million and $6.7 million in costs related to the disposal of Horizon's CRJ700s. It suffered a $75.2 million loss in the quarter compared to a $7.4 million profit in the final three months of 2007.

"In a year of unprecedented volatility. . .we were pleased to eke out a small profit for 2008 excluding special items and be one of only a few major airlines to do so," Chairman and CEO Bill Ayer said, adding that the company is "prepared...to face whatever hurdles the current year brings."

Full-year revenue increased 4.5% to $3.66 billion while expenses rose 16.4% to $3.83 billion. Alaska's operating result, which included the above charges, swung to a $172.2 million loss from a $210.9 million profit in 2007.

The mainline reported a $153.3 million pre-tax loss in 2008, reversed from a $215 million profit the previous year. It flew 18.71 billion RPMs, up 1.4% year-over-year, while capacity stayed flat at 24.22 billion ASMs. Load factor rose 1.1 point to 77.3%. Yield was ahead 2.3% to 14.1 cents and operating RASM increased 4.7% to 12.1 cents. The fleet numbered 110 aircraft at year end, down from 115 the
prior year.

Horizon suffered a $55.8 million pre-tax loss, widened from a $10.7 million deficit in 2007. It ended
the year with 58 aircraft, down from 70, and reported declines in RPMs, capacity and load factor.
http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=15435
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Invité le Sam 6 Juin 2009 - 15:01

Résultats de mai pour Alaska Air Group.

Load factor toujours en baisse à 76,8% sur idem - 1 an

Le tableau présenté sur ATN :

..............................................May........................................

.................................................2009........2008.............change
RPM
Revenue Passenger Miles (000,000)..1,495.......1,617............(7,5)%

ASM
Available Seat Miles (000,000).........1,947.......2,078............(6,3)%

Passenger Load Factor....................76,8%......77,8%...........(1)pts

Revenue Passenger (000)................1,298......1,472..........(11,huit)%

On-Time arrival...............................85,7%.....80,4%..........5,3pts
As reported to US DoT

http://www.airtransportnews.aero/article.pl?mcateg=&id=17634
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jullienaline
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par jullienaline le Mar 6 Oct 2009 - 22:22

Bonsoir à tous,

Le trafic de septembre 09 comparé à septembre 08 :

+ 1,4 %
- 1,4 % pour la capacité
+ 2,1 points à 77,9 % pour le coefficient d'occupation.

http://finance.yahoo.com/news/Alaska-Air-Group-Reports-prnews-3785259404.html?x=0&.v=1

Amicalement


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par jullienaline le Lun 9 Nov 2009 - 0:00

Bonsoir à tous,

Le trafic d'octobre 09 comparé à octobre 08 :

+ 3,0 %
- 1,6 % pour la capacité
+ 3,4 points à 77,0 % pour le coefficient d'occupation

Ceci sans Horizon Air

http://www.reuters.com/article/marketsNews/idCNN0620560520091106?rpc=44

Amicalement


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par jullienaline le Sam 5 Déc 2009 - 18:32

Bonsoir à tous,

Encore une compagnie américaine qui va bien.
Le trafic de novembre 09 comparé à novembre 08 :

+ 5,5 %
+ 1,3 % pour la capacité
+ 3,1 points à 79,8 % pour le coefficient d'occupation

http://www.reuters.com/article/idCNN0416943820091204?rpc=44

Toujours sans Horizon Air.

Amicalement


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par jullienaline le Mer 13 Jan 2010 - 16:11

Bonjour à tous,

Le trafic de décembre 09 comparé à décembre 08 :

+ 8,7 %
+ 5,0 % pour la capacité
+ 2,9 points à 83,6 % pour le coefficient d'occupation

http://www.reuters.com/article/idCNN0825632920100108?rpc=44

Toujours sans Horizon Air.

Amicalement


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Paul
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Lun 28 Oct 2013 - 10:19

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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Ven 15 Nov 2013 - 2:02

Alaska Air a payé tout ses avions neufs comptant depuis 2009.

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Poncho (Admin)
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Poncho (Admin) le Lun 23 Mar 2015 - 10:22



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Philidor
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Philidor le Lun 23 Mar 2015 - 14:32

L'histoire ne dit pas si l'employée si motivée par le service de ses clients a reçu un remerciement en numéraire ou en nature (billets gratuits) de la part de la compagnie ...
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Poncho (Admin) le Lun 23 Mar 2015 - 14:44

L'histoire ne le dit pas c'est sûr
Mais cela serait logique non ?


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Mar 26 Jan 2016 - 15:27

AS rafraîchi sa livrée pour la première fois en 25 ans:

On passe de ça:


à ça:


https://www.alaskaair.com/content/about-us/welcome-to-alaska/?SOC=FB_||20160106_BRAND||_Jan25
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Jeu 15 Déc 2016 - 3:49

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Beochien
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Beochien le Jeu 9 Fév 2017 - 20:07

Chez Alaska Airlines !

Le terme choisi est "Evaluation" de la flotte A320 de Virgin America !
Ça sent le roussi pour les A321 NEO, peut être la moitié, quand même ...
A suivre vers fin 2017 ...

http://atwonline.com/airline-financials/alaska-2016-profit-down-4-evaluating-virgin-america-a320s
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Poncho (Admin) le Jeu 9 Fév 2017 - 22:19

Surtout si le 737-10X sort...

Faut regarder les routes de Virgin America et voire lesquelles ne fonctionnent qu'avec un A321NEO

Dans l'immédiat elles fonctionnent avec un A321CEO et le -10X doit être assez similaire


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Jeu 23 Mar 2017 - 1:13

c'est terminé pour la marque Virgin America à partir de 2019:

https://blog.alaskaair.com/alaska-airlines/news/creating-an-airline-people-love/

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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Poncho (Admin) le Jeu 23 Mar 2017 - 9:25

Virgin a donc été Frozen

Libérée, délivrée ?

Ah non l'inverse...

Reste à voir pour la flotte

le 737-10 pouvant tout particulièrement inciter à l'abandon de la flotte Airbus.

A voir aussi le choix du positionnement des produits cabine


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Mer 29 Mar 2017 - 19:15

Alaska va ajuster la capacité des A32X de VX: plus d'éco+ et de bix, moins d'éco.

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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Poncho (Admin) le Mer 29 Mar 2017 - 22:54

Et au final plus de sièges aussi
En fait c'est surtout des changements de pas

La 1st passe de 55 à 41 (et de 8 à 12)
La premium de 38 à 35

Le pas aux sorties de secours est supérieur à l'éco+ !


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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Jeu 30 Mar 2017 - 2:45

Une entreprise de Richard Branson reçoit une redevance de plusieurs millions de $ (jusqu'à 10M$ par année) de Virgin America pour l'utilisation du nom et prétend qu'Alaska devra tout de même la payer jusqu'en 2040 même s'ils n'utilisent plus le nom Virgin. Évidemment, Alaska Airlines n'est pas d'accord.

http://www.seattletimes.com/business/alaska-air-clashes-with-richard-branson-over-licensing-fees/

Alaska took control of Virgin America this past year. Branson, the British billionaire who helped create Virgin America, told reporters in Seattle this week that Alaska must pay royalties for the Virgin name under a licensing deal that runs until 2040.

But Alaska — which plans to drop the Virgin brand, probably in 2019 — has a different opinion.

Alaska’s general counsel said Wednesday that Branson was correct only about the length of the contract.

“What he didn’t mention is there are lots of ways out of the contract,” Kyle Levine said Wednesday. “No, we do not need to keep paying for a brand that we are not using.”
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Beochien le Jeu 30 Mar 2017 - 2:51

Merci Paul, sacrée rigolade avant de me coucher  désopilant

Celui (ceux) qui a supervisé le contrat d'achat chez Alaska va se faire taper sur les doigts, ce sont en général des fiduciaires et des lawyers qui doivent débusquer les "Morts" dans les placards avant la signature d'actes de vente  What a Face
Il est malin le vieux R. Branson  pirat
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Philidor
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Philidor le Jeu 30 Mar 2017 - 19:58

Beochien a écrit:Merci Paul, sacrée rigolade avant de me coucher  désopilant

Celui (ceux) qui a supervisé le contrat d'achat chez Alaska va se faire taper sur les doigts, ce sont en général des fiduciaires et des lawyers qui doivent débusquer les "Morts" dans les placards avant la signature d'actes de vente  What a Face
Il est malin le vieux R. Branson  pirat
C'est un grand classique : pour réussir l'opération, il faut accorder des avantages personnels au(x) grand(s) décideur(s). Le prix de vente est une chose, les arrangements avec les gros actionnaires en sont une autre.
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Paul
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Paul le Lun 3 Avr 2017 - 13:46

Scott Hamilton nous explique que l'histoire des redevances sur le nom Virgin America aurait finalement plus à voir avec le guerre que Delta (via Virgin Atlantic) et Alaska se livrent à Seattle.

https://leehamnews.com/2017/04/03/pontifications-branson-pissy-dropping-virgin-america-name/
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Poncho (Admin) le Mar 29 Aoû 2017 - 10:02

Bonjour,
Alaska toujours pas décidé sur sa future flotte

https://www.flightglobal.com/news/articles/alaska-could-maintain-mixed-airbus-and-boeing-fleet-440623/

S'imagine pouvoir garder les deux types en flotte au final
Période d'essai pour les airbus donc


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Philidor
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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

Message par Philidor le Ven 1 Sep 2017 - 15:11

Poncho (Admin) a écrit:S'imagine pouvoir garder les deux types en flotte au final
Période d'essai pour les airbus donc
Ils avaient déjà annoncé qu'ils attendraient la fin des baux en cours sur les Airbus avant de se décider. La nouveauté est la tonalité qui semble aujourd'hui plus favorable à l'exploitation permanente d'une flotte composite.

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Re: Alaska Airlines ! AS ! ASA

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