Jet Blue ! B6 ! JBU

Tout le monde ne va pas mal:
Jet Blue, compagnie aérienne américaine dans laquelle Lufthansa détient une participation, est revenue dans le vert au début de l'année.
Dave Barger, son PDG, a mis ce bon résultat sur le compte d'une politique intelligente d'achat de carburant: "nous avons avancé une partie des frais pour 2009 dès 2008."

Les résultats sont passés d'un déficit de dix millions d'euro l'année passée à un bénéfice de 12 millions de dollars. La rentabilité opérationnelle doit continuellement s'accroître dans les trimestres à venir.

La bourse a salué ces résultats avec un titre en hausse de près de 4% à l'ouverture. Lufthansa qui détient près de 20% de JetBlue en profite également. La compagnie jouit d'une très bonne réputation parmi les passagers. Le service est jugé exemplaire et chaque place assise dispose d'un écran de TV individuel.

JetBlue n'a pourtant pas été épargnée par la crise conjoncturelle qui l'avait entraîné dans le rouge en fin d'année 2008. Son chiffre d'affaires a chuté de près de 3% pour s'établir à 793 millions d'euro. JetBlue a cependant réduit ses capacités et ainsi réduit ses charges. L'entreprise procédera à des réductions de capacités supplémentaires durant le second trimestre 2009 (traduction d'un article publié sur aero.de http://www.aero.de/JetBlue_kehrt_in_die_schwarzen_Zahlen_zurueck_8342.htm).

Oui ! Et pour l'essentiel (mais sans oublier les Embraer... ), la flotte s'articule autour d'une formule "confort" (et rentable) d'A320 à moteurs IAE V2500 !

Le lien Wikip sur Jet Blue Airways qui renvoie sur pas mal d'autres liens utiles

http://en.wikipedia.org/wiki/JetBlue_Airways

Update à septembre 2008 :

110 Airbus A 320 plus 57 en commande

37 Embraer 190 plus 64 en commande

Bonsoir à tous,

Le trafic d'octobre 09 comparé à octobre 08 :

+ 7,2 %
+ 7,1 % pour la capacité
+ 0,1 points à 80,8 % pout le coefficient de remplissage

http://finance.yahoo.com/news/JetBlue-Airways-Reports-prnews-1346084778.html?x=0&.v=1

Amicalement

Bonsoir à tous,


Une autre compagnie américaine qui tire son épingle du jeu.
Le trafic de novembre 09 comparé à novembre 08 :

+ 7,7 %
+ 5,3 % pour la capacité
+ 1,7 points à 77,4 % pour le coefficient d'occupation

http://www.reuters.com/article/idCNN0416943820091204?rpc=44

Amicalement

Bonjour à tous,

Le trafic de décembre 09 comparé à décembre 08 :

+ 7,5 %
+ 6,6 % pour la capacité
+ 0,6 points à 80,0 % pour le coefficient d'occupation

http://www.reuters.com/article/idCNN0825632920100108?rpc=44

Amicalement

Bonsoir à tous,

Les dix ans se fêtent avec un A320 à la livrée spéciale anniversaire.



http://finance.yahoo.com/news/JetBlue-Airways-Celebrates-prnews-2437487679.html?x=0&.v=1
http://blog.hellojetblue.com/blog/

Amicalement

Bon jet blue va mettre du business sur une partie de sa flotte A321 ...

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/avd_06_07_2013_p01-02-585989.xml

A suite, du très haut de gamme et du haut de gamme, pour 4 "super biz" 12 biz et 143 eco = 159 PAX en A321... pour 2014

Jet Blue continue sur sa lancée ... qq détails d'importance côté, aménagements et IFE sur Air  Journal !

Dont des A321 NEO super équipés pour 2016 ... c'est bien ça, ils seront tout frais démoulés ceux là !

http://www.air-journal.fr/2013-08-11-jetblue-airways-des-lits-plats-en-low-cost-580691.html

Bonjour à tous l
L'offre premium = mint
http://boardingarea.com/frequentlyflying/2013/09/30/jetblue-offers-mint-premium-service-flights-from-499/

En photo





Dispo 2-2 1-1 2-2 1-1
Lit plat


http://investor.jetblue.com/phoenix.zhtml?c=131045&p=irol-newsArticle&ID=1859952&highlight=

Je n'arrive pas à savoir combien de sièges il va y avoir
Mais en tout cas c'est chouette

Il y a 16 sièges Mint.
12 sont en paires et 4 sont des super sièges très privatifs.

Voilà un schéma:
http://blog.apex.aero/cms/wp-content/uploads/2013/08/JetBlue-1.jpg

Merci
La case # secret # c'est donc un libre service boisson.
16 + 143 pas soit 169, pas mal par rapport a la confit std de 185 pax.
Du coup le poids des sièges biz doit être compense par les 16 pax de moins par rapport la confit type. Et donc ça en néo ça va a plus de 3700 nm

il a de la reconversion
http://www.journal-aviation.com/actualites/24782-jetblue-pourrait-convertir-ses-embraer-190-en-e2

Ca a toujours autant de gueule un A321 comme ça

http://www.ausbt.com.au/review-jetblue-s-new-mint-business-class-seats-and-suites

Sais pas si ça a été vu ...

Entre conversions et reports on ne sait jamais trop ce que veut Jet Blue ...

Today c'est deferral de 18 A320 CEO (Je croyais que c'était converti A321 ??) pour des dates plus franchement NEO ...
Et Jet Blue va un peu moins bien ces derniers temps (Pas la cata non plus ...)

Bon ...

http://www.airlinesanddestinations.com/airlines/jetblue-plan-sees-18-airbus-a320s-deferred-more-seats-per-jet-and-three-fare-structure/


JetBlue Airways has announced it will defer deliveries of 18 new Airbus A320-family aircraft from the 2016-2018 period to 2022-2023.


The carrier is deferring delivery of five aircraft originally due for delivery in 2016, five in 2017 and eight in 2018. Most or all were due to be current-generation Airbus A320 aircraft.

Et  ... pour info le WTI à 74,5 $ !
Les opérateurs vont être moins pressés de passer au Max ou au NEO ...

http://www.iata.org/publications/economics/fuel-monitor/Pages/price-development.aspx

Merci
Jetblue était sous pression pour booster sa rentabilité...

Et 15 places de plus dans les A320... ça fait un gros paquet en plus !

JetBlue’s 2016-2018 aircraft deferrals also form part of a larger strategic, long-term plan by the airline to reduce capital expenditures by more than $900 million through 2017 and also to generate more than $400 million of new annual operating income from that year onwards as a result of existing and new revenue-enhancement initiatives.

A sizable part of the revenue-enhancement program will come through JetBlue Airways adding 15 seats to each of its Airbus A320 jets during what it describes as “a major cabin refresh” for each aircraft, a program which will begin in mid-2016.

The cabin refresh will upgrade each A320 cabin to a standard similar to that found in JetBlue’s new Airbus A321 jets. It will include each seat being provided with a larger seatback in-flight entertainment screen, more entertainment options offered and power ports made accessible to all passengers.

However, the refresh will also see each A320 being reconfigured to seat 165 passengers instead of the 150 passengers each of its A320s holds today.

c'est parti pour Mobile a en croire cette info
http://www.air-journal.fr/2015-06-01-fal-airbus-aux-usa-des-elements-da321-sont-partis-5144934.html

Jet blue lance le programme attendu de "Hoverhaul cabine "
Vu l'entrée, trés appréciée en clientèle des nouveaux A321, ce sera dans le style !
Et super "Connecté" internet, prises etc, vraiment tout ce qu'il faut !
Le prix du pétrole a sûrement contribué à cette décision, les A320 CEO feront encore de la route longtemps ...
Et l'arrivée des A321 de AA a dû gratter qq part !

Petit setback, l'espacement passe de 34 à 32 pouces, et plus 12 pax...
C'est prévu pour 130 A320 ..
Bien, va falloir trouver dans les 20 000 sièges (Sur qq années je suppose) !
Allo Zodiac ??

Bien clair sur USA Today !

http://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2016/01/26/jetblue-unveils-cabin-overhaul-airbus-a320s/79351718/

Merci Beo
C'est le premier article où je vois mentionné un pitch réduit !
32" ça reste le pérou (mais Interjet reste à 34")

Et là c'est "More Legroom" sans précision, mais bon, c'est du PR Jetblue, et ça dépendra un peu des sièges ....;

http://fox40.com/2016/01/26/jetblues-redesign-more-legroom-hd-screens-and-wi-fi/

Intéressant :

The new Wi-Fi system will let fliers connect before takeoff and stay connected until the plane reaches the gate. Previously, JetBlue (and most other airlines) required passengers to wait until the airplane had reached 10,000 feet before they could use the Wi-Fi.

JetBlue’s new seatback entertainment will include more than 100 DirecTV television channels and more than 300 on-demand movies (up from 36 TV stations and three movies playing on a loop). The touchscreens will measure 10-inches, up from a 5.6-inch screen that fliers controlled from their armrests.

“Flying JetBlue is more and more like being in your own home,” said Jamie Perry, head of product development for JetBlue.

Et des A321 d'abord ...

The A321’s new seating arrangement will be completed by the end of 2016. JetBlue will begin remodeling its A320 planes in 2017, and it plans to finish the retrofits by 2019.

De mémoire c'était passage de34" à 33" avec espace équivalent vu l'optimisation du siège

Prudence est mère de sûreté :

https://www.flightglobal.com/news/articles/jetblue-switches-a321neos-as-pratt-troubles-persist-436532/

Jet Blue, renouvelle sa "Confiance" à P&W, et signe le complément (L'autre moitié) de P&W1100 G pour sa cde en cours de 90 A320 NEO !

Chez Bloomberg.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-05/jetblue-extends-bet-on-balky-pratt-engine-with-2-billion-deal

Le calendrier de livraisons des avions de JetBlue

Belle commande...