actualités / news

L'Etat va ouvrir le capital des aéroports régionaux.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-aeroports-regionaux---premiere-ouverture-de-capital-avant-2011~10752.html

Depuis une réforme de 2006 ou 2007 l'Etat détient 60% du capital.
Ca pourrait aller vite (avant la fin de l'année).

Mon pronostic: l'ouverture devrait être confirmée pour Nice, Lyon et Toulouse voire Bordeaux et Nantes.
Pour Marseille la concession court jusqu'en 2017 et les employés ont les mêmes conventions que ceux du port autonome donc il y aura des difficultés pour faire évoluer les choses.


Les éventuels intéressés sont connus.
Par exemple Vinci ou Eiffage.
Ou alors la CDC qui a déjà annoncé ses intentions.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-aeroports-regionaux---la-cdc-interessee-si-l-etat-vend~10753.html

En tout cas tout est bon pour trouver de l'argent en ces temps difficiles!!

Vu dans les échos de ce matin:

Le capital de 4 aéroports de province va être ouvert.
Les heureux élus sont Nice, Lyon, Toulouse et Bordeaux.
Lyon devrait être le premier et ADP est soupçonné de vouloir négocier en douce avec l'Etat pour avoir une participation sans mise en compétition des offres.
Nice devrait suivre et il est l'aéroport le mieux valorisé. C'est normal car il est le plus gros des 4.

Bonjour !

De Ryanair ... MOL et sa (Ses) Croisade(s) !

Tirer sur les grévistes ! Les ATC dans sa ligne de mire !

Et ne prendre que des bagages à main pour les pax ... facturés non ?? Un peu pernicieux en plus ... ££££££££

--------------- L'article de Aviation Week ----------------

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2010/09/28/awx_09_28_2010_p0-257681.xml&headline=Ryanair%20Tells%20EU%20To%20Get%20Tough%20With%20Strikers%20&channel=comm
Ryanair Tells EU To Get Tough With Strikers

Sep 28, 2010

By Max Kingsley-Jones kingsley.jones@aviationweek.com LONDON

Low-cost carrier Ryanair wants the European Union to follow the lead of the U.S. two decades ago and get tough with striking essential airline industry workers who cause repeated disruption to millions of passengers. As the airline prepares for a strike by Spanish air traffic controllers on Wednesday (Sep. 29) just a week after it had to cancel over 250 flights due to action by French ATC, it has castigated the EU for its lack of action over reforming European air traffic control. In a statement Ryanair calls for the EU “to follow the example shown by Ronald Reagan in the early 1980s when he fired and replaced U.S. Air Traffic Controllers after they went on strike.” It adds: “Action must be taken at EU level to ensure that the ‘right to strike’ is removed from essential services such as ATC and competition must be introduced across Europe’s ATC providers to ensure that a strike in one country is not be allowed to disrupt million of passengers’ travel plans.” The airline says that to minimise disruption during this week’s stoppage, it will operate “hand baggage only” flights to/from Spain on Sep. 29. Photo credit: Benet Wilson

JPRS

Sais pas ou la mettre celle là !

Les services de Mexicana, bankruptcy depuis qq semaines , commandent des Pièces Détachées à Airbus ... qui se pose des questions, évidemment, qui va payer ???
Désorganisation, ou intentions un peu glauques ??
Et pourquoi devant une cour US en plus ..!

J'ai déjà vu ailleurs des "Services Export" avoir bien des ennuis pour avoir expédié à un client en faillite !

Questions pour un juriste !
A lire dans le lien.

-------------- L'article du WSJ , le lien ! --------------------

http://blogs.wsj.com/bankruptcy/2010/09/28/airbus-questions-parts-orders-from-grounded-mexicana/

JPRS

Des plantes dépolluantes vont être testées à Orly pour éliminer
naturellement les produits dégivrants qui s'infiltrent dans les sols...

Pour
que les avions puissent décoller en hiver, les aéroports utilisent des
dégivrants: 4 millions de litres de mono-propylène glycol sont ainsi
vaporisés sur les avions et 2,5 millions de litres de formiates de
potassium et de sodium sur les pistes. Mais ces produits chimiques,
lessivés par la pluie, ne sont en général pas éliminés dans les
stations d’épuration. Pour éviter cette pollution des eaux, les aéroports français vont tester des marais filtrants.

Les bacs contiendront deux types de végétaux: roseaux et iris pour
les uns, joncs et scirpes pour les autres. Deux substrats seront
également testés: du gros sable et du sable fin. Ces plots seront
installés fin 2012 à Orly, après des tests plutôt concluants réalisés
par le service technique de l’aviation civile (STAC) menés durant
l’hiver 2009-2010: «Nous sommes parvenus à réduire de 80% la charge en
polluants organiques en moins de six jours, au lieu de deux semaines
auparavant», se félicite Benoît Mars, chef de la subdivision eaux, sols
et dégivrants au STAC.
http://www.20minutes.fr/article/884655/bientot-marais-autour-pistes-aeroports-francais

Bonjour !

Le Taxibot va bien !
Vu sur la Tribune !

Intéressante collaboration des israeliens de IAI !
Client de lancement la Lufthansa !
Fabriqué en France, malgré des coûts plus élevés qu'en Allemagne !
Essais en cours à Châteauroux !

--------- La Tribune, un extrait et le lien ----------

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20130306trib000752543/un-tracteur-d-avions-revolutionnaire-et-made-in-france-entre-en-piste.html

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Un hybride doté de l'intelligence des drones

Ce tracteur « intelligent » repose en partie sur l'électronique d'IAI, le leader mondial des drones. « Il fallait intégrer cette intelligence dans nos grosses machines, souligne Valentin Schmitt, c'était le point le plus sensible car cela nécessitait de modifier nos tracteurs. » Un groupe de R&D de 100 personnes a été constitué entre TLD, Airbus, IAI et l'anglais Ricardo pour élaborer l'engin. Dans ce partenariat, IAI apporte donc son intelligence, Airbus son crédit d'image et TLD - qui a obtenu une exclusivité de production de dix ans - sa capacité à élaborer des machines de grande puissance.
Pour une sécurité totale - celle applicable aux avions et non plus aux tracteurs -, le TaxiBot devait aussi embarquer des doubles systèmes de traction ou de commandes capables de faire face à deux pannes simultanées.
---------


JPRS

une commande pour ADP
http://www.air-journal.fr/2014-02-04-adp-remporte-lextension-de-laeroport-de-bahrein-598133.html

c 'est la révolution a l’aéroport de Strasbourg
qu'elle campagne de pub les cocos alsacien vont être content
http://www.air-journal.fr/2014-02-04-cest-la-revolution-a-laeroport-de-strasbourg-598130.html

Un aéroport de moins en Grèce
  http://www.air-journal.fr/2014-04-01-grece-lancien-aeroport-dathenes-vendu-915-millions-deuros-5103085.html

Disons Patrick qu'il est déjà fermé depuis 2001 et qu'il a servi pour les JO de 2004...

Ca c'est une belle opération.
Ils pourraient le faire aussi, pour le trafic de drogue et autre
http://www.air-journal.fr/2014-04-10-vaste-operation-dans-61-aeroports-contre-la-fraude-aux-billets-davion-5103735.html

le ciel russe est pas tres sécuritaire
le tu partais pour la crimee lol
 http://www.air-journal.fr/2014-04-11-un-vol-air-france-evite-de-justesse-un-bombardier-russe-5103817.html

Bonjour a tous
J'ai besoin d'un renseignement pour localiser un avion de air caraïbes qui a décollé de Orly a 11h
le numéro du vol est tx 540 
je ne sais pas comment cela fonctionne sur le site
http://www.flightradar24.com/AIB1KT#49.84,6.02/4?&_suid=1397473135643010680520579345576
j ai des membres de ma famille
merci a celui qui pourra me dire

Dans "search"
Tape TW540

ok Poncho en te remerciant

elle est ou cette rubrique

bon tant pis je ne sais comment ont fait donc difficile pour moi de les localiser
il doivent plus être loin de la Guadeloupe
merci quand même Poncho

L 'effet coupe du monde tant mieux pour le brésil
http://www.air-journal.fr/2014-04-20-laeroport-de-brasilia-inaugure-un-nouveau-terminal-5104493.html

le nouveau Orly
http://www.air-journal.fr/2014-06-05-airbus-la350-a-maturite-en-configuration-typique-5108157.html

si tu le dis...

Vaut mieux laisser passer Paul, plutôt que de se cogner en plus 2 post d'excuses et corrections ... vu qu'au bout d'un an il n'y a toujours pas moyen de corriger proprement !
La fonction éditer reste inconnue ...

Ah flute le lien a pas imprime désole Paul
quand au reste mes parents mon toujours dit de pas réponse au intolérant même si j'avais tord

voila le lien
http://www.air-journal.fr/2014-06-05-adp-ouvre-les-nouvelles-esplanades-a-paris-orly-5108147.html

Les statistiques de trafic en avril 2014 prises sur Airliners. Total de passagers embarqués et débarqués mais les passagers en transit ne sont comptabilisés qu'une seule fois

April 2014 Passenger Traffic (I hope it's OK for me to post the figures here)
http://www.aci.aero/Data-Centre/Mont...fic-Data/Passenger-Summary/Monthly

Total passengers enplaned and deplaned, passengers in transit counted once"
1 ATLANTA GA, US (ATL) 8 161 562 3.1
2 BEIJING, CN (PEK) 7 088 963 2.1
3 LONDON, GB (LHR) 6 195 536 6.7
4 DUBAI, AE (DXB) 6 159 634 13.7
5 LOS ANGELES CA, US (LAX) 5 759 829 8.5
6 CHICAGO IL, US (ORD) 5 736 667 11.5
7 PARIS, FR (CDG) 5 519 400 7.4
8 TOKYO, JP (HND) 5 430 304 7.4
9 HONG KONG, HK (HKG) 5 360 000 9.7
10 DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW) 5 125 953 4.7
11 ISTANBUL, TR (IST) 4 770 171 11.9
12 FRANKFURT, DE (FRA) 4 707 411 0.9
13 AMSTERDAM, NL (AMS) 4 561 864 5.2
14 GUANGZHOU, CN (CAN) 4 488 562 5.8
15 NEW YORK NY, US (JFK) 4 469 904 13.6
16 SINGAPORE, SG (SIN) 4 384 000 3.4
17 JAKARTA, ID (CGK) 4 322 225 (9.6)
18 SHANGHAI, CN (PVG) 4 200 553 9.1
19 DENVER CO, US (DEN) 4 161 815 3.2
20 KUALA LUMPUR, MY (KUL) 3 972 190 8.8
21 BANGKOK, TH (BKK) 3 929 414 (8.
22 SAN FRANCISCO CA, US (SFO) 3 881 893 7.7
23 CHARLOTTE NC, US (CLT) 3 778 425 3.2
24 LAS VEGAS NV, US (LAS) 3 609 875 1.7
25 PHOENIX AZ, US (PHX) 3 586 618 5.3
26 INCHEON, KR (ICN) 3 522 860 12.0
27 MADRID, ES (MAD) 3 491 261 7.5
28 MIAMI FL, US (MIA) 3 427 752 4.3
29 MANILA, PH (MNL) 3 274 798 6.2
30 SHANGHAI, CN (SHA) 3 271 406 13.0

La même mais pour la période Janvier 2014 à Avril 2014

Here are the YTD (year-to-date) numbers (Jan. 2014 to April 2014):
http://www.aci.aero/Data-Centre/Mont...ata/Passenger-Summary/Year-to-date

1 ATLANTA GA, US (ATL) 29 742 223 (0.3)
2 BEIJING, CN (PEK) 27 320 005 1.6
3 DUBAI, AE (DXB) 24 521 454 11.9
4 LONDON, GB (LHR) 22 238 735 2.2
5 TOKYO, JP (HND) 22 079 599 5.6
6 LOS ANGELES CA, US (LAX) 21 729 922 6.6
7 CHICAGO IL, US (ORD) 20 485 906 3.2
8 HONG KONG, HK (HKG) 20 344 000 6.6
9 DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW) 19 788 059 3.8
10 PARIS, FR (CDG) 19 325 287 4.0
11 GUANGZHOU, CN (CAN) 18 083 186 5.7
12 JAKARTA, ID (CGK) 17 914 166 (4.2)
13 SINGAPORE, SG (SIN) 17 583 802 1.7
14 ISTANBUL, TR (IST) 17 129 599 10.9
15 FRANKFURT, DE (FRA) 16 881 503 1.7
16 DENVER CO, US (DEN) 16 542 752 2.1
17 KUALA LUMPUR, MY (KUL) 16 305 149 14.5
18 BANGKOK, TH (BKK) 16 247 477 (8.9)
19 SHANGHAI, CN (PVG) 16 216 531 7.1
20 AMSTERDAM, NL (AMS) 15 701 739 4.9
21 NEW YORK NY, US (JFK) 15 554 801 3.6
22 INCHEON, KR (ICN) 14 372 511 6.3
23 SAN FRANCISCO CA, US (SFO) 14 158 427 5.9
24 PHOENIX AZ, US (PHX) 14 129 610 4.0
25 CHARLOTTE NC, US (CLT) 14 113 224 2.5
26 MIAMI FL, US (MIA) 13 920 978 2.1
27 LAS VEGAS NV, US (LAS) 13 749 020 3.0
28 SÃO PAULO, BR (GRU) 12 969 505 15.0
29 HOUSTON TX, US (IAH) 12 946 794 2.4
30 SYDNEY, AU (SYD) 12 793 029 2.4

et enfin sur une année tournante se terminant en avril 2014

And finally, the rolling 12-month statistics:
http://www.aci.aero/Data-Centre/Mont...c-Data/Passenger-Summary/12-months

1 ATLANTA GA, US (ATL) 94 350 070 (1.3)
2 BEIJING, CN (PEK) 84 133 578 1.4
3 LONDON, GB (LHR) 72 836 712 3.6
4 TOKYO, JP (HND) 70 029 150 4.9
5 DUBAI, AE (DXB) 69 047 624 13.6
6 LOS ANGELES CA, US (LAX) 68 006 681 5.8
7 CHICAGO IL, US (ORD) 67 717 889 2.7
8 PARIS, FR (CDG) 62 802 262 2.4
9 DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW) 61 156 735 3.0
10 HONG KONG, HK (HKG) 60 860 670 7.0
11 JAKARTA, ID (CGK) 58 947 601 1.3
12 FRANKFURT, DE (FRA) 58 316 362 2.0
13 SINGAPORE, SG (SIN) 54 017 597 3.9
14 GUANGZHOU, CN (CAN) 53 422 771 8.0
15 AMSTERDAM, NL (AMS) 53 298 821 4.1
16 DENVER CO, US (DEN) 52 889 260 (0.4)
17 ISTANBUL, TR (IST) 52 884 744 10.8
18 NEW YORK NY, US (JFK) 50 967 148 3.3
19 BANGKOK, TH (BKK) 49 779 378 (3.5)
20 KUALA LUMPUR, MY (KUL) 49 562 056 19.7
21 SHANGHAI, CN (PVG) 48 263 439 5.9
22 SAN FRANCISCO CA, US (SFO) 45 735 005 2.7
23 CHARLOTTE NC, US (CLT) 43 795 591 4.7
24 INCHEON, KR (ICN) 42 533 516 5.5
25 LAS VEGAS NV, US (LAS) 42 256 943 1.8
26 PHOENIX AZ, US (PHX) 40 860 307 0.9
27 MIAMI FL, US (MIA) 40 851 635 3.4
28 HOUSTON TX, US (IAH) 40 172 828 1.1
29 MADRID, ES (MAD) 40 005 228 (7.2)
30 MUNICH, DE (MUC) 38 679 855 0.9

très intéressant Jeannot

Le trafic à Toulouse-Blagnac en hausse  ... et le grand gagnant c'est ?...