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Jeannot
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Message par Jeannot le Mer 30 Juil 2014 - 9:49

et enfin sur une année tournante se terminant en avril 2014

And finally, the rolling 12-month statistics:
http://www.aci.aero/Data-Centre/Mont...c-Data/Passenger-Summary/12-months

1 ATLANTA GA, US (ATL) 94 350 070 (1.3)
2 BEIJING, CN (PEK) 84 133 578 1.4
3 LONDON, GB (LHR) 72 836 712 3.6
4 TOKYO, JP (HND) 70 029 150 4.9
5 DUBAI, AE (DXB) 69 047 624 13.6
6 LOS ANGELES CA, US (LAX) 68 006 681 5.8
7 CHICAGO IL, US (ORD) 67 717 889 2.7
8 PARIS, FR (CDG) 62 802 262 2.4
9 DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW) 61 156 735 3.0
10 HONG KONG, HK (HKG) 60 860 670 7.0
11 JAKARTA, ID (CGK) 58 947 601 1.3
12 FRANKFURT, DE (FRA) 58 316 362 2.0
13 SINGAPORE, SG (SIN) 54 017 597 3.9
14 GUANGZHOU, CN (CAN) 53 422 771 8.0
15 AMSTERDAM, NL (AMS) 53 298 821 4.1
16 DENVER CO, US (DEN) 52 889 260 (0.4)
17 ISTANBUL, TR (IST) 52 884 744 10.8
18 NEW YORK NY, US (JFK) 50 967 148 3.3
19 BANGKOK, TH (BKK) 49 779 378 (3.5)
20 KUALA LUMPUR, MY (KUL) 49 562 056 19.7
21 SHANGHAI, CN (PVG) 48 263 439 5.9
22 SAN FRANCISCO CA, US (SFO) 45 735 005 2.7
23 CHARLOTTE NC, US (CLT) 43 795 591 4.7
24 INCHEON, KR (ICN) 42 533 516 5.5
25 LAS VEGAS NV, US (LAS) 42 256 943 1.8
26 PHOENIX AZ, US (PHX) 40 860 307 0.9
27 MIAMI FL, US (MIA) 40 851 635 3.4
28 HOUSTON TX, US (IAH) 40 172 828 1.1
29 MADRID, ES (MAD) 40 005 228 (7.2)
30 MUNICH, DE (MUC) 38 679 855 0.9

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Message par patrick1956 le Mer 30 Juil 2014 - 10:20

très intéressant Jeannot

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Message par eolien le Ven 8 Avr 2016 - 13:04

Le trafic à Toulouse-Blagnac en hausse  ... et le grand gagnant c'est ?... actualités /  news - Page 3 879774
Paul
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Message par Paul le Sam 18 Mar 2017 - 13:42

Vu sur Airliners: un chercheur néerlandais se demande si les aéroports ne devraient pas avoir une seule piste circulaire. Il parait que ce serait plus efficace, l'équivalent d'un aéroport conventionnel à 6 pistes selon lui.

Beochien
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Message par Beochien le Sam 18 Mar 2017 - 14:10

Bien ! Plus de "Over run"   Wink On peut faire 2 tours pour décoller ou s'arrêter !
Mais un seul secteur avec le vent favorable .... et une inclinaison de piste idéale juste pour une vitesse donnée ...
Un stage préalable à Indianapolis pour les pilotes ??
Niki Lauda, aurait  aimé ça ?
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Message par Beochien le Sam 18 Mar 2017 - 14:56

Bon, l'"Affaire d'Orly"

Impressionnant, les perturbations apportées (1/2 journée) pour une attaque terroriste individuelle, rapidement (Et bien) maîtrisée ... bravo les jeunes de l'opération sentinelle, qui semblent enfin bénéficier de consignes d'action, nettement plus efficaces depuis le Bataclan ...

Par contre, que dire de la désorganisation totale, prolongée, et disproportionnée, qui aura duré presque toute la journée, dans les 2 terminaux ... un énorme chaos probablement évitable à ce niveau de menace !
Il y aura du travail à effectuer pour dimentionner les réponses, tout ça pour un abruti radicalisé, muni d'un pistolet à grenaille, qui part à l'assaut des militaires de "Sentinelle" ... hum !
Le principe de précaution, c'est bien, mais ce n'était pas le 11 Septembre non plus ...

Les transporteurs ni les services de l'Aeroport n'ont été à la hauteur, pour informer les Pax ...
l'impression que personne n'est vraiment préparé à l'ADP, désolant.

Juste entendu .... pour des pax à l'arrivée, 3 heures dans l'avion sur le tarmac, et autant de plus pour revoir ses bagages ...

Sans parler de toutes les âneries que nous servent les médias TV !

https://fr.news.yahoo.com/orly-homme-abattu-apr%C3%A8s-avoir-d%C3%A9rob%C3%A9-larme-dun-082711457.html

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2017/03/18/01016-20170318ARTFIG00059-pagaille-a-orly-o-le-trafic-aerien-est-completement-interrompu.php?cmtpage=0

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Message par vonrichthoffen le Sam 30 Déc 2017 - 16:47

Le nouvel aéroport Blaise Diagne de Dakar a débuté ses activités le 7 décembre, avec l'espoir affiché de devenir un hub pour l'Afrique de l'Ouest. But ambitieux; pour l'atteindre, il faudra sans doute réformer certaines "coutumes".

http://www.rfi.fr/afrique/20171207-senegal-nouvel-aeroport-dakar-blaise-diagne-inauguration

http://www.lemonde.fr/afrique/article/2017/12/07/le-senegal-espere-que-son-nouvel-aeroport-deviendra-le-hub-aerien-d-afrique-de-l-ouest_5226405_3212.html

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_Blaise-Diagne
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Message par Poncho (Admin) le Sam 30 Déc 2017 - 17:43

Merci cher Baron

Le premier effet secondaire c'est l'éloignement
On m'a parlé de 1h30 de trajet depuis Dakar (je ne sais pas quelle partie)


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Message par Beochien le Sam 30 Déc 2017 - 19:06

Bof, 30-40 Km, dont les 2/3 par la A1, une autoroute à péage ...

https://www.google.fr/maps/dir/15.0121152,-17.3526785/Blaise+Diagne+International+Airport,+Ndiass,+Senegal/@14.7833868,-17.3688228,46850m/data=!3m1!1e3!4m8!4m7!1m0!1m5!1m1!1s0xec19734ec275127:0x41805825cedae53!2m2!1d-17.0673475!2d14.6708543
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Message par Poncho (Admin) le Sam 30 Déc 2017 - 19:20

C'est ce qu'on m'a dit... (ça m'a étonné) et par des utilisateurs


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Message par patrick1956 le Mar 23 Jan 2018 - 18:33

Belle hausse
http://www.air-journal.fr/2018-01-14-paris-aeroport-trafic-en-hausse-de-45-en-2017-5193167.html
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Message par Beochien le Jeu 25 Jan 2018 - 13:32

Singapore Airshow ,

Toutes les cies "Majeures" seront là ...
C'est pour les 6-11 Février ...

JL présent ... ? Hum ?

Peut être qq cdes Asiatiques, ou des confirmations Chinoises  Question
On dirait que RR prépare une annonce une pub mystérieuse en boucle sur FG   Question 

https://www.flightglobal.com/events/singapore-airshow/

http://www.rolls-royce.com/products-and-services/civil-aerospace.aspx
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Message par Beochien le Ven 26 Jan 2018 - 11:59

Bon, le A350-1000 prépare une tournée orientale, escale à Singapore obligée pour l'Airshow !  Wink

https://laerien.fr/2018/01/26/airbus-a350-1000-tournee-moyen-orient-asie-pacifique/
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Message par patrick1956 le Lun 5 Fév 2018 - 15:10

Dubai reste le 1er
https://www.journal-aviation.com/actualites/39547-l-aeroport-de-dubai-reste-le-numero-1-mondial-88-2-millions-de-passagersr
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Message par patrick1956 le Jeu 15 Fév 2018 - 22:24

Juste un cocorico
http://www.air-cosmos.com/les-aeroports-francais-ont-ete-plus-ponctuels-en-2017-107017
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Message par vonrichthoffen le Jeu 15 Nov 2018 - 18:53

La cour des comptes épingle la privatisation de l'aéroport de Toulouse (cong).

https://www.20minutes.fr/societe/2370843-20181113-privatisation-aeroport-toulouse-validee-macron-echec-repeter-juge-cour-comptes?xtor=RSS-176
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Message par Poncho (Admin) le Jeu 15 Nov 2018 - 22:10

Elle épingle les critères de sélection des candidats
Sinon ça a l'air de se passer pas trop mal vu les handicaps du repreneur...


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Message par Paul le Ven 4 Jan 2019 - 23:34

Des centaines d'officiers de la TSA aux USA qui doivent travailler sans être payé, du au shutdown du gouvernement, se déclarent malade et ne se présentent pas au travail. Parions que la pression commencera à augmenter envers les politiciens américains:

https://www.cnn.com/2019/01/04/politics/shutdown-tsa-screening/index.html

At New York's John F. Kennedy International Airport, as many as 170 TSA employees have called out each day this week, Thomas tells CNN. Officers from a morning shift were required to work extra hours to cover the gaps.

Call outs have increased by 200%-300% at Dallas-Fort Worth International Airport, where typically 25 to 30 TSA employees call out from an average shift according to a local TSA official familiar with the situation.

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Message par vonrichthoffen le Jeu 18 Avr 2019 - 16:01

Ça se complique .

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/coup-de-massue-pour-les-deux-aeroports-privatises-de-toulouse-et-nice-814423.html#xtor=AL-13

https://www.challenges.fr/entreprise/transports/la-privatisation-de-l-aeroport-de-toulouse-est-annulee_653557#xtor=CS3-89-[La%20privatisation%20de%20l'a%C3%A9roport%20de%20Toulouse%20est%20annul%C3%A9e%20]
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Message par eolien le Mar 23 Avr 2019 - 10:18

Tiré d'Aerobuzz :

Les PME de l’aéronautique à rude épreuve

...une partie des PME françaises peinent à suivre le rythme imposé par les donneurs d’ordre....

... l’arrêt de l’A380, même si la décision de mettre fin au programme a été précédée d’une longue baisse de cadence. On pense aussi aux problèmes du 737 MAX. La brutalité de la baisse de cadence décidée par Boeing impacte toutes les entreprises et pas seulement les PME. ...


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Message par Philidor le Mar 23 Avr 2019 - 11:41

Si je comprends bien ce qui précède, les fournisseurs peinent à suivre les (fortes) cadences imposées par les donneurs d'ordre, et on nous donne comme exemple non pas l'A320neo mais l'A380 et le MAX ! Comprenne qui pourra !
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Message par vonrichthoffen le Mer 8 Mai 2019 - 17:26

L'aéroport de Charleroi vise les liaisons intercontinentales (une fois).

https://www.rtbf.be/info/regions/hainaut/detail_dernier-grand-developpement-de-l-aeroport-de-charleroi-l-allongement-de-la-piste?id=10215067
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Message par Poncho (Admin) le Jeu 9 Mai 2019 - 11:04

Anvers ?


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Message par eolien le Jeu 9 Mai 2019 - 11:09

Mauvaise nouvelle pour Air France : le billet Antilles à 99 € ...

Level en force sur les Antilles avec un nouvel A330-200


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Extrait :

"... prix d’appel à 99 euros l’aller simple..."

"... Comparé à nos concurrents, le coût d’exploitation de notre flotte sur le long-courrier est certainement le plus bas. ..."


" ... 200.000 passagers transportés depuis juillet 2018) « c’est un marché encore trop jeune » précise-t-il « alors «qu’en Espagne lancé en juin 2017 nos activités étaient bénéficiaires après six mois ».


" D’ici 2025, LEVEL vise une flotte de 60 appareils, si tout  va bien. ..."

Qu'est-ce qu'on est léger dans l'aérien lorsqu'on a pas de boulets ... Crying or Very sad


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