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Antonov : An 70 et autres

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Poncho (Admin) le Mar 12 Fév 2013 - 13:18

Tiens juste un petit coup de
"on aurait mieux fait d'acheter l'An70 plutôt que d'engloutir des tunes dans l'A400M et soutenir l'industrie hispanique"

http://www.flightglobal.com/news/articles/russian-air-force-goes-cold-on-an-70-project-382122/

Pas d'entente entre les différentes usines
Tjs pas de proto statique ficelé
Menace des russes de retirer la prise (déjà ils ont booster leur commande l'Il76








The Russian air force command has composed a letter outlining its complaints about the progress of the Antonov An-70
transport, and has also prepared a step-by-step contingency plan for
its withdrawal from the joint programme with Ukraine, Russia's Izvestia newspaper says.
Quoting
unnamed sources in the command, it says the air force is concerned
about the slow pace of development following test flights in September
2012. One source says a decision to quit the programme "could be made by
the end of 2013", with support for the withdrawal primarily coming
"from above", referring to the Russian government.
Moscow
previously pulled out of the project in 2006, but rejoined it in 2010 as
part of a broader effort to reintegrate the Ukrainian and Russian
aerospace industries.


The air force is particularly displeased with the lack of progress by Antonov
in producing an An-70 airframe in time for static development tests. It
is also concerned that wing production for the propfan aircraft has
been delayed by slow progress in talks between the Tashkent aircraft
factory (TAPO), which formerly made them, and a Ukrainian factory in
Kharkov which is due to take over production.
According to a
timetable announced by former air force commander Alexander Zelin,
Russia's Kazan aircraft plant had been due to build 21 An-70s by
2014-2015. However, current commanders say this is impossible without a
complete static test prototype.
Only one An-70, originally built in the early 1990s, is currently flying.
Antonov
told Izvestia its contract with Russia includes penalty clauses, and
that co-operation between Ukraine and TAPO is "going well". The
programme is on schedule, and an all-electronic flight-control system
has been developed for the aircraft within two years at the Russian air
force's request, it says.
Meanwhile, the head of Russia's
Military Transport Aviation command Col Gen Vladimir Benediktov said on 5
February that the air force will get 48 Ilyushin Il-76MD-90A
transports, rather than the 39 announced in a contract last year.




Bon peut être que tout va bien quand même

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Poncho (Admin) le Mar 2 Juil 2013 - 9:54

Étonnamment le proto était au bourget, a volé
Mais pas grand chose dans la presse à ce sujet !

Paul
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Paul le Mer 16 Avr 2014 - 0:09

L'An-70 est prêt pour la production en série

http://www.antonov.com/news/301

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Poncho (Admin) le Mer 16 Avr 2014 - 9:35

Pile au bon moment
C'est une commande groupée ukraine / russie non ?

Va t'il rattraper son retard sur l'A400 M

On pourra comparer l'A400M a charge utile max qui va à 1780 Nm avec l'An70 qui doit aller à 2500 Nm avec la même charge

Pas contre avec 20 t l'An70 fait 3550 Nm vs 3450 Nm pour l'A400M, ce qui est finalement bien proche

http://www.antonov.com/aircraft/transport-aircraft/an-70/an-70-performance

http://www.airbusmilitary.com/aircraft/a400m/a400mabout.aspx

Bon la soute de l'An70 est quand même plus grande


_________________
@avia.poncho

Beochien
Whisky Charlie

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Beochien le Sam 9 Aoû 2014 - 14:28

OK des roulettes pour l'atelier !

massemini
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par massemini le Jeu 29 Jan 2015 - 9:31

http://www.flightglobal.com/news/articles/ukraine-gives-approval-for-an-70-production-start-408413/

De quoi atténuer un certain mécontentement que certains ont pu développer devant la lenteur du programme A400.

20 ans depuis le 1er vol pour une 1ère commande timide de 3 + 2, avec encore des essais/améliorations à venir.
Un peu étrange vu le contexte....

audac
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par audac le Jeu 29 Jan 2015 - 9:50

massemini a écrit:
20 ans depuis le 1er vol pour une 1ère commande timide de 3 + 2, avec encore des essais/améliorations à venir.
Un peu étrange vu le contexte....

Deux parents en divorce se disputent la garde des enfants.

Paul
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Paul le Jeu 29 Jan 2015 - 11:30

Infographie:


Philidor
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Philidor le Jeu 29 Jan 2015 - 17:46

audac a écrit:
massemini a écrit:
20 ans depuis le 1er vol pour une 1ère commande timide de 3 + 2, avec encore des essais/améliorations à venir.
Un peu étrange vu le contexte....

Deux parents en divorce se disputent la garde des enfants.
La première version était très soviétique : je crois me souvenir d'un équipage de 5 personnes, dont on soupçonne qu'il était destiné à rendre moins probable un passage à l'ouest ...

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par patrick1956 le Mar 17 Mar 2015 - 7:11

il va pas tarder a faire son premier vol et qui sait il sera peu être au Bourget
 http://www.journal-aviation.com/actualites/29192-l-antonov-178-pret-pour-son-roll-out
dommage pas de photo

Sintex

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Sintex le Jeu 19 Mar 2015 - 13:54

Philidor a écrit:
La première version était très soviétique : je crois me souvenir d'un équipage de 5 personnes, dont on soupçonne qu'il était destiné à rendre moins probable un passage à l'ouest ...
Un pilote, un copilote, un mécanicien, un commissaire politique et un agent du KGB!

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par patrick1956 le Mar 21 Avr 2015 - 16:36


Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Poncho (Admin) le Mar 16 Juin 2015 - 11:53

On a donc après l'An178 un grand nouveau

L'An188 qui est un An70 à réaction

140t 40t de Cu ça vous rappelle quelquechose ?

Pour l'An178 par contre je pense qu'un fil va vite s'imposer

http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-antonov-quietly-launches-new-heavy-transport-413635/


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Paul
Whisky Quebec

Re: Antonov : An 70 et autres

Message par Paul le Mar 16 Juin 2015 - 13:22

Le problème d'Antonov est qu'ils ont coupé tous les ponts avec le gouvernement russe et ce sera difficile d'avoir un business case intéressant sans commandes russes.

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Re: Antonov : An 70 et autres

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