ACTUALITE Aéronautique

ACTUALITE Aéronautique : Suivi et commentaire de l\'actualité aéronautique


Incidents / Accidents graves

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Vector
Whisky Quebec

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Vector le Mer 16 Juin 2010 - 12:40

Poncho, il y a les réserves légales qui doivent être respectées en tout point du vol. Ils ont sans doute pensé que c'était une fuite.

Vector
Whisky Quebec

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Vector le Mer 16 Juin 2010 - 12:58

Cher Beochien, compagnon de bannissement,
J'hésite à faire un lien avec les phases de la lune,
Mais quel ne fut pas mon saisissement
De constater que rebanni je fus, sans pitié aucune.
Accueilli par une note explicative au sens particulièrement clair,
Qui me fit comprendre la gravité de ma faute en un éclair.
Je vous le livre tout chaud, tel que je l'ai vécu,
Mais je garde en mon for intérieur une profonde blessure,
Car, comme on dit en Anglais, ILS ajoutent l'insulte à l'injure !
Voici donc, sans plus attendre, le poulet dans le plus pur style gaïatique


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Bonjour à vous


Membre ne fus, membre ne daigne, membre ne serai jamais, pas plus que sujet coopté de la Souveraine d'ailleurs...

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mer 16 Juin 2010 - 13:46

Hé Vector !
On est dans le fil "Accident grave" Ne pas trop rigoler ... quand même !
Suis pas sûr que ce soit si grave non plus , pour nous du moins !


Dernière édition par Beochien le Mer 16 Juin 2010 - 13:57, édité 1 fois

Vector
Whisky Quebec

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Vector le Mer 16 Juin 2010 - 13:50

Un peu de poésie adoucit les moeurs !

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mer 16 Juin 2010 - 14:19

Bonjour !

J'ajoute ... un peu de poésie adoucit le moteurs ... menfin, devrait !

Tiens au fait, pour rappeler à AF que les CF6, ça fume un peut de temps en temps ... pour faire plaisir à notre Fée !
Déjà vu par MacIntosh (Crédit)
Un 330 CF6, de Air One, qui semble avoir pété un joint !
Retour à Boston, après décollage en vidéo, et avec la fumée en prime

http://www.youtube.com/watch?v=cCH0B5MycdA&feature=player_embedded

Du réconfort pour alimenter le monologue du Jeddih !

JPRS


Dernière édition par Beochien le Mer 16 Juin 2010 - 15:18, édité 1 fois

Rasta'
Modérateur

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Rasta' le Mer 16 Juin 2010 - 15:10

Pour l'Air One, cela ressemble à un pompage. Bird strike?

Les commentaires des journalistes sont un vrai poème.


Sinon, pour le reste des échanges aigres-doux, je ne dirai rien mais je n'en penserai pas moins, Messieurs Vector et Beochien

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mer 16 Juin 2010 - 15:42

Pour Air One, je penserais au joint d'huile qui lâche, ou une fuite ... fumée blanche continue à l'atterro, c'est une perte d'huile incontrôlée ... un pompage cela s'arrête quand on réduit, et si c'est grave on coupe !
Peut être suite à un pompage, c'est possible, une destruction de joint ou une fuite à partir d' aubes et couronnes maltraitées, qui sait (L'huile ca circule et ... ça refroidit un peut partout) !

La dernière fois ou j'ai vu un tel panache c'est une bielle qui avait crevé le carter moteur de ma WW Ouaf !

Juste mon avis !

Merci Rasta c'est impec!

JPRS


Dernière édition par Beochien le Mer 16 Juin 2010 - 16:13, édité 1 fois

Rasta'
Modérateur

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Rasta' le Mer 16 Juin 2010 - 16:07

Salut Beochien... J'ai effacé le message qui était vide et édité l'autre... C'est bon comme ca?

Pour ce qui est de la fumée... moi c'est quand j'ai explosé un turbo... ou quand mon filtre à particules n'a pas digéré du gazole croate

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Jeu 17 Juin 2010 - 14:04

Bonjour !

Ouahoo Une porte de 777 reste sur la passerelle ... l'avion est parti, pas freiné ?? Aucun pax accroché aux rembardes, quittes pour la peur et une porte à re-monter !
Voir les pics, insolite !

Crédit Anet !
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http://startelegram.typepad.com/sky_talk/2010/06/american-777-loses-door-at-dfw.html

American 777 loses door at D/FW

Deplaning didn't go smoothly Tuesday morning for an American 777.

Apparently, an American Airlines flight arriving at Dallas/Fort Worth Airport lost its door in a Terminal D jetbridge.

The aircraft pulled up to gate D32 around 6:20 a.m. and docked with the jetbridge. Flight attendants opened the door to start letting passengers off the plane.

However, it appears that the brakes either failed or were not set and ground crews did not put blocks around the wheels as the plane rolled backwards about 200 feet, ripping the door off the Boeing 777.

I'm still waiting for a callback from American Airlines about the incident. But the photos, which the Star-Telegram received from a reader, pretty much tell the story.

Read more: http://startelegram.typepad.com/sky_talk/2010/06/american-777-loses-door-at-dfw.html#ixzz0r6x181cN

---------------

JPRS

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Jeu 17 Juin 2010 - 14:16

Bonjour !

Pour le 777 BA16 , Amsterdam, vu ailleurs que les Hollandais auraient retrouvé pas mal de morceaux sur la piste , suite à l'ouverture des reverses !

Belle série de photos sur PPrune!

Noter que les ailes, en particulier les carénages des actuators ont dégusté ... tout n'est pas parti tranquillement vers l'arrière !
Contained ou uncontained ... ce sera la question !

http://www.pprune.org/rumours-news/418263-ba16-pan-eham-divert-15-6-a-post5754991.html

Une photo quand c'est complet, un T800, ça peut aider ... !

http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Boeing-777-232-ER/1327121/L/&tbl=&photo_nr=10&sok=&sort=&prev_id=1327122&next_id=1327120

JPRS

jullienaline
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par jullienaline le Lun 21 Juin 2010 - 9:41

Bonjour à tous,

Un CASA 212 avec 11 personnes à bord et affrété par une compagnie minière australienne a disparu entre Yaoundé et le nord du Congo.

Avion disparu en Afrique: l'Australie promet de "retourner chaque pierre"

SYDNEY — L'Australie a promis lundi de consacrer d'importants efforts et de "retourner chaque pierre" afin de retouver 11 personnes, dont six Australiens, disparus depuis samedi avec leur avion entre le Cameroun et le Congo, a déclaré le Premier ministre Kevin Rudd.
L'avion de type Casa C212, transportant 6 Australiens, 2 Français, 2 Britanniques et un Américain, pour le compte d'une compagnie minière, est porté "disparu" depuis samedi alors qu'il devait relier Yaoundé à une ville du nord Congo.
Parmi les personnes à bord figure Ken Talbot, l'un des hommes les plus riches d'Australie et l'un des directeurs de Sundance Resources, compagnie minière australienne.
"Nous sommes très préoccupés (...) Toutes nos ressources diplomatiques et consulaires sont mobilisées. Nous retournerons chaque pierre afin d'aider", dans les recherches, a déclaré Kevin Rudd.
Le Cameroun, le Congo et le Gabon ont dépêché dimanche des moyens sur la zone pour tenter de retrouver l'appareil mais les recherches dans ce secteur où la forêt est "dense", ont été interrompues pour la nuit et devraient reprendre lundi, a-t-on annoncé côté congolais et camerounais.
Le voyage était consécutif à la tenue d'une session ordinaire du Conseil d'administration de Cam Iron, filiale de Sundance Resources, "qui a eu lieu à Yaoundé le 17 juin", a déclaré dimanche le ministre camerounais de la Communication Issa Tchiroma Bakary.
A bord de l'avion avaient également pris place Geoff Wedlock, président de Sundance, et ancien patron de la division minerai de fer du groupe anglo-australien BHP Billiton, ainsi que Natasha Flacon Brian, une Française vivant à Brisbane, membre de l'état-major de Talbot.
L'avion était parti de l'aéroport international de Yaoundé samedi pour rallier Yangadou, petite ville minière congolaise qui dispose d'un aérodrome où seuls peuvent se poser de petits appareils.
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hsRUSBDC3EYoIIcS0NzBexxTuMYw

Amicalement


_________________
Jullienaline

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mer 28 Juil 2010 - 8:16

Bonjour !

Un Jet blue au tapis A Islamabad Pakistan !
Provenance de Turquie! (Correction, ce serait de Karachi)
Un goes around qui s'est terminé dans les collines environnantes !
Temps de pluie et brouillard ! D'autres vols auraient renoncé à atterrir !
Probablement un Airbus 320 séries ... c'est la dotation d'Air Blue!
152 pax et équipage !
Avion pulvérisé
S'attendre a un lourd bilan!
Accès routier impossible pour les secours !

------------------- De Msnbc l'article -----------
http://www.msnbc.msn.com/id/38441455/

et une vidéo aérienne locale !
http://www.bbc.co.uk/news/world-10784971

ISLAMABAD — A Pakistani passenger plane crashed Wednesday near Islamabad with 152 people on board, aviation officials said.

The Airblue plane was flying from Turkey to Pakistan, officials told local media.

"There were 146 passengers and six crewmen on board. We are gathering information. We have no more details," Mubarik Shah, spokesman of the state-run Civil Aviation Authority, told Reuters.

The accident occurred in the Margalla Hills during a rainstorm. Rescue workers were heading to the scene, but the roads were difficult.

NDTV of India reported rescue helicopters reached the crash site and that thick black smoke could be seen rising from the crash site.

Pakistani media reported heavy rain near Islamabad. Thick fog was likely to impede rescue and relief operations, it said.

JPRS

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mer 28 Juil 2010 - 10:07


Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Poncho (Admin) le Mer 28 Juil 2010 - 10:08

Salut Beochien

Vu d'ici c'est bien un A321 au tapis

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/commercial_aviation/ThingsWithWings/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=7a78f54e-b3dd-4fa6-ae6e-dff2ffd7bdbb&plckPostId=Blog%3a7a78f54e-b3dd-4fa6-ae6e-dff2ffd7bdbbPost%3a353a59cb-b786-4a3d-a0e8-f040f567f81d&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest



An A321 belonging to Airblue airlines crashed on approach to Islamabad on July 28, with fatalatities reported among the 152 persons (including six crew members) on board.
Flight ED202 was due to depart Karachi around 7:30 a.m. local time and was due in Islamabad at 9:30 a.m. The crash occured around 9:45 a.m.
Privately owned Airblue has been in operation since 2004 and operates a fleet of A320s and A321s.
Airbus says the aircraft (MSN1218) was registed as AP-BJB and leased to the airline in January 2006. The aircraft had logged 34,000 flight houts and 13,500 flights. It was powered by International Aero Engines V2500 engines.



C'est triste (pas pour l'avion hein...).


_________________
@avia.poncho

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Poncho (Admin) le Jeu 29 Juil 2010 - 9:32

Bonjour à tous

Quelques détails

http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/29/345507/details-emerge-about-fatal-flight-path-of-pakistani-airblue.html

Circling approche : approche par le sens "normal de la piste" et puis remise de gaz pour se présenter à 180° sur la même piste... notamment en cas de vents défavorable dans le sens "habituel"

http://www.securiteaerienne.com/node/149

Si j'ai bien tout compris

Bonne journée


_________________
@avia.poncho

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Jeu 29 Juil 2010 - 10:22

Merci Poncho !

Noté quand même ! un pilote plus qu'expérimenté, voire un peu usé !

Airblue has highlighted in the news media that the pilot in command, Capt Pervez Iqbal Chaudhary, had over 25,000hr of flying experience.

Et un avion de ILFC, plus si jeune ..., bon, mais avec 4 ans au Pakistan en plus ...
Est ce qu'ils ont soulevé le capot de temps en temps ??

Airbus says the aircraft that crashed was built in the year 2000 and had accumulated approximately 34,000 flight hours in some 13,500 flights.
ACAS says International Lease Finance is the aircraft's owner. Airbus says Airblue started leasing it in January 2006.


Il y a eu une déclaration, d'un spectateur affirmant que le train était sorti et que l'avion à fait une "figure" avant de s'écraser ... difficile à inventer ...donc peut être pas un "tout droit" dans la colline!

Erreur de nav, plus manoeuvre de dernière minute pour éviter une colline, handicap du train dehors ... et décrochage !
Pure spéculation bien sûr !

Mais l'enquête ... hum, si c'est comme chez Khadafi !

JPRS

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Jeu 29 Juil 2010 - 12:26

Bonjour !

Un C-17 au tapis, en exercice avant un show, en Alaska ! C'est rare pourtant les accidents de C-17 ! Un avion puissant qui tient en l'air !
Peu de chances pour l'équipage !
Bon, la loi des séries ... il y en avait un sur A.net, hier qui le commentait, et attendait le suivant ...

http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/29/345515/usaf-investigates-cause-of-elmendorf-c-17-crash.html
http://www.thenewstribune.com/2010/07/28/1281239/cargo-plane-reported-down-on-elmendorf.html

JPRS

aubla
Whisky Quebec

Re: Incidents / Accidents graves

Message par aubla le Mer 11 Aoû 2010 - 8:00

Bonjour,

Le directeur de la branche nord-américaine d'EADS , Sean O'Keefe, 54 ans, a survécu à l'accident d'un petit avion qui s'est écrasé en Alaska.
5 des 9 passagers sont décédés.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-usa---sean-o-keefe-dg-us-d-eads-survit-a-un-accident-d-avion-en-alas~10583.html

Bonne journée
Cordialement

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mar 17 Aoû 2010 - 10:15

Un 737 en 3 morceaux à l'atterro à St Andrés, un ile Clombienne free tax, destination très prisée des touristes nationaux !
Un 737-700 de AIRES

Seulement un mort, crise cardiaque ! pour 130 Pax, Une chance incroyable !
Sur des témoignages entendu ce matin à la radio ... cela a cogné très dur, de sévères mal au dos se sont fait sentir, aprés l'évacuation !
Coup de chance, incendie assez limité !

Avion foudroyé à l'atterrissage ... ça demandera plus d'explications !
Il a touché 80 m avant la piste.

Un reportage très imagé de collégues !

http://aero-life.forums-actifs.com/accidents-aeriens-f1/colombie-crash-d-un-b737-de-la-compagnie-aires-t987.htm

JPRS


Dernière édition par Beochien le Mar 17 Aoû 2010 - 10:24, édité 1 fois

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Poncho (Admin) le Mar 17 Aoû 2010 - 10:18

Windshear ?


_________________
@avia.poncho

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mar 17 Aoû 2010 - 10:41

Il aurait décroché nose down, par temps très orageux ... avant l'entrée de piste !
Windshear, très possible ... ou autres erreurs, d'instrumentations, volets etc ...
Faudra attendre !
Costaud l'avion, il n'a pas été désintégré, feu limité et vite maitrisé !
Les pax out par les rampes et les trous .... les taxis de l'aeroport qui emmènent les blessés ... un sacré bazar qui se termine plutôt bien !
Une demi douzaine de blessés plus sérieux seulement !
La personne décédée, avait commencé sa crise un peu avant l'arrivée ....
Une suite de petits miracles ...

JPRS

Yan

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Yan le Mer 18 Aoû 2010 - 15:40

Salut,

J'ai été effectivement trés impréssionné par la dislocation de l'appareil (un 737 800 semble-t-il non Suspect ?!!)...J'ai bcp de mal à croire au simple effet de la foudre, je suis persuadé que l'équipage a du aborder la piste ss un mauvais angle...Ou peut-être y a-t-il eut un effet d'aqua planning Suspect ?!!...

Quoiqu'il en soit, dans des situations pareilles, lorsqu'on est face à une missed approach et qu'on a touché le sol, est-il possible de relancer l'appareil en rétractant immédiatement les spoilers et aerofreins, et ramenant les volets en position pour une remontée?!!...A combien devaient ils être sortis en descente pour cette avion, et à combien l'équipage aurait-il du les ramener s'il avait voulu une remise des gazs?

aeroduO5
Whisky Quebec

Re: Incidents / Accidents graves

Message par aeroduO5 le Mar 24 Aoû 2010 - 9:31

Un Dornier 228 est porté disparu au Népal.

http://www.air-journal.fr/2010-08-24-nepal-un-avion-disparait-510190.html

A priori les conditions météo étaient difficiles.

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mar 24 Aoû 2010 - 17:55

Bonjour !
Accident en Chine !

96 on board !
ERJ190 de Henan Airlines
Parent company is Shenzhen Airlines, according to wiki.

En développement !
Source Anet !

JPRS

aeroduO5
Whisky Quebec

Re: Incidents / Accidents graves

Message par aeroduO5 le Mar 24 Aoû 2010 - 18:03


Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mar 24 Aoû 2010 - 18:45

Runway overshoot au décollage ???? !

de Anet, merci !
Des survivants et des blessés, l'avion a brûlé !

http://news.xinhuanet.com/english2010/china/2010-08/25/c_13460361.htm

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mar 24 Aoû 2010 - 20:21

Bon, il y aurait 42 victimes, et 46 à l'hôpital ...;
Le drame aurait eu lieu à l'atterrissage à Lindu Airport !

http://www.cbc.ca/world/story/2010/08/24/china-plane-crash024.html

Beochien
Whisky Charlie

Re: Incidents / Accidents graves

Message par Beochien le Mar 24 Aoû 2010 - 23:27


Le dernier rapport AP, /Seattle PI
avec une photo de la queue de l'avion, brûlée !

http://www.seattlepi.com/national/1104ap_as_china_plane_crash.html

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Re: Incidents / Accidents graves

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