commandes miltaires divers

Sikorsky signe un contrat de 1,28 B$ avec l'UASF pour développer un CSAR dérivé du Black Hawk. L'USAF prévoit en commander 112 au total, ce qui rapporterait 7,9 B$ à Sikorsky.

http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/News/Press+Details?pressvcmid=fb6bfa503f8d6410VgnVCM1000004f62529fRCRD

L’Australie va passer commande pour 2 autres KC-30A et un ou deux C-17.

http://www.heraldsun.com.au/news/national/prime-minister-tony-abbott-to-fly-worldwide-nonstop-on-airbus-kc30a/story-fni0xqrb-1227023370734?nk=152ff25072adfe1c8c6666dba85f4d85

Merci Paul.
Usage en avion gouvermental donc...

Les c17, Boeing a quelques queues blanches a caser

Je suis surpris car il me semblait qu'il avait arrêter la prod du c17

Oui, mais ils n'ont pas vendus toute la production

Bonjour a tous
ok Poncho

"Le patron d'Airbus critique l'Allemagne"
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/09/11/97002-20140911FILWWW00184-le-patron-d-airbus-critique-l-allemagne.php

Le président exécutif d'Airbus Thomas Enders s'est montré critique à l'égard des restrictions qu'impose le gouvernement allemand sur les exportations de biens de défense, ajoutant que cette position étaient susceptible de dissuader les sociétés internationales de coopérer sur de futurs projets.

"Alors qu'on parle sans cesse de davantage de coopération et de consolidation du secteur de la défense en Europe, on s'attaque à des décennies de coopération franco-allemande"

Le journal Les Echos a rapporté plus tôt dans la journée que Berlin bloquait un contrat de missiles de MBDA dans un pays du Golfe.

Oui, merci
Enders n'hésite pas exprimer ses état d'âmes...

Mais quand même parler de "biens de défense", je trouve cela un peu particulier. On pourrait dire !matériels", "systèmes", "projets". Enders a sans doute employé le terme comptable "assets" (actifs) à la mode, mais volontairement très vague,

Je crois que ce sont les mots du journaliste. De plus, l'interview était surement en allemand, sinon en anglais.

En allemand, c'est Aktiva ou Vermögen, Rasta pourra nous le confirmer. Même problème en français. Ah ces journalistes !

L'Argentine négocie l'achat de 24 Gripen E "made in Brazil". Confirmation du ministère de la défense brésilienne.

http://www.defesa.gov.br/noticias/14076-brasil-e-argentina-assinam-acordo-para-fortalecer-cooperacao-aeronautica

le gripen au brésil c'est fait
http://www.journal-aviation.com/actualites/28079-contrat-ferme-pour-les-36-gripen-ng-bresiliens

2 C-295 supplémentaires pour le Mexique

http://militaryaircraft-airbusds.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/347/Mexico-orders-more-Airbus-C295-aircraft.aspx

http://www.journal-aviation.com/actualites/28148-l-indonesie-commande-11-panther-a-airbus-helicopters

http://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-11-panther-pour-l-indonesie-602177.html?rss

Airbus Helicopters a vendu 11 AS565 MBe Panther à l'armée indonésienne. Les aéronefs, qui seront utilisés pour des missions de lutte anti-sous-marine (ASW), seront livrés sur une période de trois ans.

L'Australie a officiellement fait la demande pour acheter 4 C-17 supplémentaires. Il ne reste que 6 exemplaires invendus.

http://australianaviation.com.au/2014/11/defence-c-17-story/

Je crois que tu voulais écrire "C 17" ...

La Russie commande 2 tanker IL-96TZ

http://www.janes.com/article/47749/russia-orders-new-il-96-tanker-aircraft

Ils auraient pu prendre des 330 MRTT tut de même ...

Merci Paul
J'avais pas percuté que c'était des IL96-400 ! Donc "conversion civile vers militaire"

On parle d'une bête plutôt de la taille d'un KC10 donc plus gros que les A330MRTT (mais pas non plus de bcp
C'est moins gros que ça

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-worlds-only-kc-747-tanker-is-flown-by-the-iranian-a-1581314071

on dirait que c'est dans la poche pour Airbus, le ministère de la défense indien a approuvé l'achat de 6 A330 (-200) AWACS.

MoD approves buy of 6 @Airbus A330 for Indian AWACS, with two for early testing. Sole bidder goes through. DRDO's 10m radome being built.

— Livefist (@livefist) 28 Mars 2015

Paul a écrit:on dirait que c'est dans la poche pour Airbus, le ministère de la défense indien a approuvé l'achat de 6 A330 (-200) AWACS.

MoD approves buy of 6 @Airbus A330 for Indian AWACS, with two for early testing. Sole bidder goes through. DRDO's 10m radome being built.

— Livefist (@livefist) 28 Mars 2015

AWACS ?

J'en étais resté aux ravitailleurs. Bien sûr j'avais aussi lu des informations au sujet de la possibilité de sortir pour l'Inde du 330 AWACS.
D'ou viendrait l'électronique ?

audac a écrit:

Paul a écrit:on dirait que c'est dans la poche pour Airbus, le ministère de la défense indien a approuvé l'achat de 6 A330 (-200) AWACS.

MoD approves buy of 6 @Airbus A330 for Indian AWACS, with two for early testing. Sole bidder goes through. DRDO's 10m radome being built.

— Livefist (@livefist) 28 Mars 2015

AWACS ?

J'en étais resté aux ravitailleurs. Bien sûr j'avais aussi lu des informations au sujet de la possibilité de sortir pour l'Inde du 330 AWACS.
D'ou viendrait l'électronique ?

THALES

pascal83 a écrit:

D'ou viendrait l'électronique ?

THALES

Si ce contrat se confirme, c'est une formidable réussite.

Où se ferait l'intégration de l'électronique ?

Je me demande si cela ne veut pas dire que les 6 A330 seront aussi ravitailleurs (c'est le même nombre);
ou si c'est pour faciliter l'achat de ravitailleurs MRTT justement, en plus, mais peut-être pas dans la quantité de 6.

http://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-airbus-sole-bidder-for-indian-awacs-project-409208/

Je pense au contraire que c'est un autre contrat

Commercial bids have yet to be opened for the requirement, which is for an initial batch of two aircraft, followed by four more. Options to increase this fleet size to 10 could be exercised at a later stage.

[url=][/url]

un tanker est un tanker et un AWACS est un AWACS.

Paul a écrit:un tanker est un tanker et un AWACS est un AWACS.

C'est une palissade Paul