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TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

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Rasta'
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TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

Message par Rasta' le Mer 1 Avr 2009 - 16:02

Les compagnies aériennes brésiliennes vont mal. Lu sur Aero.de:

SÃO PAULO (dpa) - La compagnie aérienne brésilienne TAM a accusé en 2008 des pertes à hauteur de 1,3 milliards de Reais (env. 433
milioons d'euros). La compagnie, partenaire de Lufthansa qui doit adhérer à la Star Alliance en 2010 impute ce déficit en priorité à l'augmentation du cours du dollars et aux frais importants liés aux fuel hedgings.

En 2007 TAM avait encore réalisé un bénéfice de 467 millions de Reais (155,6
millions d'euros). La semaine dernière, la compagnie brésilienne Gol, principal concurrent de TAM annonçait un déficit équivalent pour 2008.

Petit rappel: TAM est un gros client Airbus (22 A350 en commande)
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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

Message par Poncho (Admin) le Ven 14 Sep 2012 - 17:13

TAM à choisi comment valoriser le spaceflex sur l'A320...

Réaménager une config simple classe @174PAX en pseudo biclasse de même capacité grace à l'espace libéré
Bon on parle d'un pas de 34" en "premium..."

http://www.noticiaslatamsales.com/en/editions/detail/augsep2012/top-story/146/TAM-first-to-choose-new-A320-Family-cabin-option




AM once again demonstrated they are a global trendsetter by being the first customer in the world to order the new Space-Flex concept launched earlier this year for the A320 Family.

Space-Flex is a new way of making more efficient use of the volume at the rear of the A320 Family cabin, allowing two lavatories plus a galley to be efficiently accommodated into the space.

In the case of TAM, this translates to keeping more cabin space for even greater passenger comfort. The new arrangement will allow TAM to offer a spacious Premium Class with 34-inch seat pitch, while passengers in Economy Class will experience an improved seat pitch.

Also for the first time in a single-aisle aircraft, Space-Flex will provide one of the lavatories with full access to Persons with Reduced Mobility (PRM). This can be achieved via a simple conversion process, which includes two single Space-Flex lavatories that can be converted into one Space-Flex PRM enclosure similar to those delivered on Airbus wide-body aircraft.

TAM decided to transform the extra space created by Space-Flex into more passenger comfort without changing the seat count which stands today at 174 seats. TAM will offer a comfortable two-class cabin layout with greater seat pitches instead of its current single-class layout. Should it be required in the future, TAM could easily adapt to market demand by adding six seats to return to a single-class layout without compromising in comfort.

TAM will initially deploy Space-Flex on 39 new aircraft, which will be delivered in the fourth quarter of 2013.



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patrick1956
Whisky Quebec

Re: TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

Message par patrick1956 le Mar 1 Oct 2013 - 20:53

tam a choisi oneworld


 http://www.journal-aviation.com/actualites/24356-tam-integrera-oneworld-le-31-mars-2014
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patrick1956
Whisky Quebec

Re: TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

Message par patrick1956 le Mer 9 Oct 2013 - 14:39

sa bouge partout
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/afp-00554853-le-bresil-manifeste-son-interet-pour-la-privatisation-de-la-tap-614630.php
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Paul
Whisky Quebec

Re: TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

Message par Paul le Ven 18 Mar 2016 - 3:08

Un faux départ pour TAM ? Le premier vol commercial en A350-900 est rempli à moins de 30%...

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

Message par Poncho (Admin) le Ven 18 Mar 2016 - 9:05

Il y a eu l'air d'avoir eu d'autres PB.
En même temps en ce moment le Brésil c'est plus l'Eldorado....


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Re: TAM linhas aéréas ! JJ ! TAM

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