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Air New Zealand. NZ ! ANZ !

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Poncho (Admin) le Jeu 7 Nov 2013 - 12:36

Merci Paul
Une cie d'asie donc (une grosse) les paris sont ouverts...

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par patrick1956 le Jeu 2 Jan 2014 - 10:22


patrick1956
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par patrick1956 le Jeu 2 Jan 2014 - 10:22

excusez moi pour mon impolitesse
bonjour a tous

Paul
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Paul le Mar 7 Jan 2014 - 4:06

Paul a écrit:Voilà

In a separate announcement, Air New Zealand has signed its first licensing deal for its Skycouch seat product. This uses a seat insert to turn three-abreast economy seats into a bed for two.
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_11_07_2013_p0-634563.xml

C'est China Airlines pour ses 77W

http://www.scoop.co.nz/stories/CU1401/S00053/air-new-zealand-licenses-skycouch-to-china-airlines.htm

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Poncho (Admin) le Mar 7 Jan 2014 - 10:10

Merci

Qu'est ce que tu en penses toi du skycouch ? sachant qu'un triplet fait 150 cm de long ? faut pas être trop grand non ?


_________________
@avia.poncho

Paul
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Paul le Mar 7 Jan 2014 - 12:58

Moi je ne paierais pas pour ça mais je trouve le concept tout de même intéressant.

patrick1956
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par patrick1956 le Lun 7 Avr 2014 - 8:42


Frequent Traveller
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Frequent Traveller le Lun 2 Juin 2014 - 8:35

Air New Zealand s'engageraient sur un programme de renouvellement de leurs A320 CEO vers des A321 NEO, au moins à un tempo de UN pour UN, avec des options de croissance en sus :

http://blogs.crikey.com.au/planetalking/2014/06/02/air-nz-churns-expands-and-upsizes-a320-fleet/

Beochien
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Beochien le Lun 2 Juin 2014 - 9:16

Ben, ça semble assez clair, du moins à travers les diverses annonces depuis  hier  ...
Juste 3 A321 NEO pour l'instant !

En Français ici chez Boursier.com !

http://www.boursier.com/actualites/economie/air-new-zealand-commande-14-airbus-pour-commencer-24132.html?sitemap

Après son acquisition d'appareils de la famille A320 en 2009, Air New Zealand vient de retenir chez Airbus la famille A320neo pour moderniser sa flotte de monocouloirs. Le groupe d'aviation néo-zélandais opte pour la rentabilité et les performances accrues offertes par le modèle Neo en commandant trois A321neo et dix A320neo, et un A320ceo. Au prix catalogue, la commande atteint un montant de 1,6 milliard de dollars (1,17 milliard d'euros). "Cette nouvelle commande vient confirmer une fois encore que ces appareils offrent des performances et une productivité inégalées”, déclare John Leahy, Chief Operating Officer Customers d'Airbus.
Une première commande...
Cette transaction constitue la première commande d'Air New Zealand portant sur le Neo et les A321 de plus grande capacité. L'avionneur néo-zélandais annoncera ultérieurement son choix de motorisation

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Poncho (Admin) le Lun 2 Juin 2014 - 10:41

Pour faire du Australie / NZ essentiellement si je comprends...


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@avia.poncho

c.foussa
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par c.foussa le Mar 22 Déc 2015 - 11:27

ANZ a effectué début décembre 2015 le vol inaugural Auckland- Buenos aires en B 777-200ER motorisé Rolls Royce et sous les règles EDTO 330 dont ils ont eu l'approbation en novembre 2015. Déjà approuvés 240 minutes.

http://australianaviation.com.au/2015/12/air-nz-operates-first-330-minute-etops-flight-for-inaugural-to-buenos-aires/


http://avia.superforum.fr/t1763-etops-et-autres#71046

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Poncho (Admin) le Mar 22 Déc 2015 - 11:31

Merci c.foussa
EDTO 330 avec une machine éprouvée donc !


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@avia.poncho

c.foussa
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par c.foussa le Mar 22 Déc 2015 - 16:36

Poncho (Admin) a écrit:Merci c.foussa
EDTO 330 avec une machine éprouvée donc !


Machine en effet éprouvée, mais du côté moteur et en termes d'IFSD (inflight shut down), les RR de la gamme ne sont pas bien placés...en queue de gondole pour le taux IFSD/milliers d'heures de vol:  le GE 90-115 cheers

Beochien
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Beochien le Mar 22 Déc 2015 - 16:53

Cette obstination à vouloir mettre des Bi au dessus des pôles !
Un amerrissage c'est déjà très dangereux dans une mer chaude et calme,  quasi impossible dans une mer agitée, et survivre une heures en mer froide, c'est un max !
Alors maintenant le congélateur du pôle sud ...d’où absolument personne ne peut s’approcher pendant l'hiver austral .. les qq missions scientifiques pouvant à peine faire le tour de leur base !

Si c'est tout ce que constructeurs et transporteurs ont inventé pour notre confort  ...

Le mode d'emploi pour les amateurs !

https://www.youtube.com/watch?v=BHRIxMAyhHo

Apollo11

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Apollo11 le Mar 22 Déc 2015 - 16:57

c.foussa a écrit:
Poncho (Admin) a écrit:Merci c.foussa
EDTO 330 avec une machine éprouvée donc !


Machine en effet éprouvée, mais du côté moteur et en termes d'IFSD (inflight shut down), les RR de la gamme ne sont pas bien placés...en queue de gondole pour le taux IFSD/milliers d'heures de vol:  le GE 90-115 cheers

C'est à dire? Qui est derrière et qui est en tête ? Un tableau disponible sur le sujet ??

c.foussa
Whisky Quebec

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par c.foussa le Mar 22 Déc 2015 - 17:00

C'est comme la religion...on y croit ou pas.

Car les statistiques des taux de déroutements sont à 80 % hors de la zone ETOPS (60 minutes de vol monomoteur depuis un aérodrome susceptible de recevoir l'avion) et dans ces taux de déroutement, les coupures moteurs ne sont pas majoritaires.

Beochien
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Beochien le Mar 22 Déc 2015 - 17:07

J'ajouterais, les machines de quelles années ... pour les 200 ER,
Ca doit faire qq temps qu'il n'est pas sorti de B777-200 ER neuf ??
Les GE 90, ont assez mal débuté leur carrière, IFSD à répétition ... mais se sont sérieusement améliorés depuis qq années !
Les RR T800, eux s'arrêtent avec un bel ensemble pour indigestion de glaçons dans le filtre à kéro, ça a heureusement été corrigé !

Beochien
Whisky Charlie

Re: Air New Zealand. NZ ! ANZ !

Message par Beochien le Mer 23 Déc 2015 - 13:37

Juste au passage ...

BA un peu ennuyé avec ses GE90 sur des B772 ...!
Comme quoi, ça va ça vient ...explosion du compresseur HP dans ce cas à Las Vegas, cet automne ! Pan dans les réservoirs, et la Wing Box (Et le center tank ??)
En l'air, il ne serait peut être pas rentré celui là, avec ou sans ETOPS...

http://aviationweek.com/commercial-aviation/additional-ge90-inspections-may-follow-ba-777-fire

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3336335/British-Airways-faces-100million-lawsuit-jet-burst-flames-Las-Vegas-engine-exploded.html

Et les photos du Daily Mail !




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