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Embraer C-390. KC-390

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mar 26 Mar 2013 - 10:29

Bonjour à tous

http://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-completes-kc-390-critical-design-review-383865/








Embraer
says that it has successfully completed a critical design review (CDR)
for its KC-390 tactical transport and tanker aircraft in conjunction
with the Brazilian air force. The review was completed on 22 March, the
company says.
"We have concluded an important stage of the KC-390
programme and, therefore, we gave an accounting to the FAB [Brazilian
air force] of the work done. We will now begin the production phase of
the prototypes," says Luiz Carlos Aguiar, president and chief executive
officer of Embraer's defence unit.
Completion of the CDR means
that Embraer can start building the first KC-390 because the aircraft's
aerodynamic and structural configuration are now set. Additionally, the
aircraft's avionics architecture and systems installations have also
been finalized. Manufacture of the prototype "will soon begin and all
of the activities of the project are focused on taking the first flight
in the second half of 2014," Embraer says.
The KC-390 is the
largest airplane ever conceived and built by Brazil, and Embraer hopes
it will compete head-to-head against the Lockheed Martin C-130J Hercules on the international market.



La Critical Design Review (CDR) a été passé le 22 mars, ça va déboucher sur la prod des protos et le premier assemblage. Premier vol H2 2014

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mar 18 Juin 2013 - 22:50

Bonsoir

http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3ab1a41d80-472a-47ab-a419-bad5e760da00


After flirting through a technical relationship for more than a year, Embraer and Boeing have taken the next step in their KC-390 tanker/transport relationship.
U.S. aerospace giant Boeing has signed on to market the Brazilian aircraft in selected areas, expanding on a technical agreement signed in the spring of 2012.
Boeing will lead sales, marketing, training and sustainment of the KC-390 in the Untied States, United Kingdom and two unmanned Middle East countries.
The pair announced their agreement June 18 at the Paris Air Show, and they are eyeing what they hope will be a dwindling appetite for C-130Js in years to come. 
Chris Raymond, vice president of business development for Boeing Defense, Space and Security, said the deal is focused only on the KC-390 and is not intended to influence the protracted source selection underway by the Brazilian government on a new fighter. Boeing's F/A-18E/F has been on offer there for years. 
The KC-390 market was previously expected to be about 700 aircraft, says Luiz Aguiar, president and CEO of Embraer’s defense segment. He did not say how many more orders he projects Boeing can bring to the table.
The Pentagon, the largest single defense market on the globe, does not have a requirement for a smaller airlifter; it has been wedded for decades to the C-130 family, made by Lockheed Martin.
Critical design review for the airlifter is set for next month. The first order is expected to be announced in the first quarter of next year. Two KC-390 prototypes are set to roll out later this year.

Implication de Boeing pour la commercialisation et le support du C390 sur la zone amérique et moyen orient notamment

Paul
Whisky Quebec

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Ven 4 Oct 2013 - 23:13

IAE a dévoilé le premier moteur V2500-E5 du KC-390




Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Ven 4 Oct 2013 - 23:19

Merci Paul.
Pw a annonce pas mal de choses sur le v2500 ... Et notamment de belles part de marche


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Paul
Whisky Quebec

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Ven 25 Avr 2014 - 20:44

Il semble que la version civile aura des winglets. Je ne me souvenait pas que Fedex avait passé une commande...



Beochien
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Beochien le Ven 25 Avr 2014 - 20:59

Et des winglets, presque Scimitar qq part ...
Et pas trop loin des A320 "Classic" non plus ...
Un compromis qq part, ou une vue d'artiste ??

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Ven 25 Avr 2014 - 21:34

Les tuyères des deux variantes sont différentes


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Beochien
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Beochien le Ven 25 Avr 2014 - 21:55

Image thermique diminuée pour les militaires ?? ... vs poids en baisse pour les civils ... ??
Ça veut peut être dire que le développement continue ... pour un petit marché ...
J'ajoute peut être la mauvaise image, vite et mal fait, d'un CFM56 ...

A l'origine, c'est carénage long ... le V2500 !

Ou une fantaisie d'artiste  alien ?? Et je commence à penser que définitivement c'est de l'improvisation Brésilienne, à ne pas prendre trop au sérieux sur image !  jocolor 

http://en.wikipedia.org/wiki/IAE_V2500

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mer 30 Avr 2014 - 14:32

Bon sinon sérieusement

http://www.janes.com/article/35975/fidae-2014-kc-390-prototype-to-fly-by-year-s-end

Premier vol prévu pour la fin d'année

The programme is currently in a detailed design and certification stage and the first prototype is now being assembled, Paulo Gastao, Embraer's vice-president for KC-390, said.

L'avion a t'il des commandes fermes ou juste des LOI ?


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Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mer 30 Avr 2014 - 14:39

En fouillant je trouve ça
Mars 2014
http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2014/03/20/AERO-Vodochody-Aerospace-ships-KC-390-rear-fuselage-to-Brazil/UPI-66571395322320/

Ah et puis
http://aviationweek.com/author/gnorris

Embraer will begin final assembly of the first KC-390 multirole tanker transport at the end of April, marking a major milestone in the Brazilian company’s ambitious plans to diversify into the military airlifter market...

Donc c'est en cours, et ça devrait aller aussi (moteurs déjà connus, avion cargo sans les aléas des cablages cabine)

Je suis donc juste mauvais langue


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Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mer 30 Avr 2014 - 15:41

Voilà l'article détaillé

http://aviationweek.com/defense/kc-390-prototype-final-assembly-underway-embraer

The fuselage, empennage and wing sections of the first aircraft are being completed prior to assembly at a specially built production site at Gaviao Peixoto, Embraer’s extensive test facility near Araraquara in south-central Brazil. The final body join, expected to take around three weeks, starts the clock ticking on a fast-paced development-and-test program, which is set to begin with first flight at the end of this year and culminate in entry into service with the Brazilian air force (Forca Aerea Brasileira-FAB) in 2016.

A priori donc on est toujours en préfal pour les différents éléments.


The KC-390’s cargo compartment is 41.6 ft. long, 11.3 ft. wide and varies in height from 10.5 ft. in the aft ramp area to 9.7 ft. in the forward fuselage. An integrated cargo-handling system is designed for loading vehicles or, alternately, up to seven 88-in.-wide 463L-standard military air cargo pallets or, in a mixed configuration, 36 troops or 30 paratroopers and six 463L pallets loaded lengthwise. Up to 80 regular troops can be transported in airlift operations. The ramp is 19 ft. long, 11.3 ft. wide, and total useful volume of the cargo compartment is 5,968 cu ft.


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Paul
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Mar 20 Mai 2014 - 18:40

Coucou !!!



Paul
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Mar 20 Mai 2014 - 18:43

Lors de l'inauguration du hangar d'assemblage du KC-390, l'Air Force brésilienne a annoncé la commande de 28 exemplaires.

http://www.embraer.com.br/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Embraer-inaugura-hangar-de-montagem-final-do-KC390-em-Gaviao-Peixoto.aspx

Embraer and the Brazilian Air Force signed the series production contract of the KC-390, thus marking the beginning of a new phase of the project, which began to be developed in 2009. The contract provides for the purchase of 28 aircraft over a period of ten years, with the first delivery scheduled for the end of 2016. Besides the aircraft, the contract provides for supplying a logistical support package, which includes spare parts and maintenance. At a total value of R$ 7.2 billion, the contract still depends on complementary documentation in order to go into effect, which is expected to occur within 90 days.

IAE a déjà livré les 6 premiers moteurs pour les protos

http://pw.utc.com/Press/Story/20140520-0900/2014/All%20Categories

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mer 21 Mai 2014 - 10:46

Merci Paul
Première commande donc
Peu de bruit mais ça avance

On verra à la fin de l'année


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Philidor
Whisky Quebec

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Philidor le Mer 21 Mai 2014 - 15:29

Admin a écrit:
L'avion a t'il des commandes fermes ou juste des LOI ?

J'espère qu'au moins les commandes de vol sont fermes ...

Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mar 8 Juil 2014 - 10:17



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Paul
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Mer 27 Aoû 2014 - 17:16


Paul
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Sam 20 Sep 2014 - 18:11

Les ailes sont en place. C'est moi ou il a des pneus tout-terrain ? Par-contre j'ai de la difficulté à croire qu'il volera avant la fin de l'année, comme le dit Embraer.



Beochien
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Beochien le Sam 20 Sep 2014 - 21:17

Je crois qu'on avait vu un pseudo train de convoyage pendant la construction, sais plus si c'était chez Embraer ou ailleurs ....

Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Lun 22 Sep 2014 - 23:03

Et vous croyez toujours à un premier vol pour cette année ?


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Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mar 23 Sep 2014 - 10:55

Tiens,
Pour comparaison

http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-malaysias-first-a400m-takes-shape-404047/

Avion qui sera livré en 2015 ... sur une chaine déjà bien rodée

Est ce qu'Embraer va réussir à faire voler le C390 avant la fin de l'année ?


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Beochien
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Beochien le Mar 23 Sep 2014 - 11:00

Reste 3 mois, alors .... si ils ont les moteurs, et je crois qu'ils les ont ... et pas trop de retouches, ça reste possible ... au moins pour un roll out !

Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Mar 23 Sep 2014 - 11:04

Oui pour le Roll Out, c'est possible (et puis on sait que la définition du Roll Out est élastique depuis celui du 787 :d)


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Paul
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Ven 17 Oct 2014 - 23:12

Le roll out est prévu le 22 octobre

Poncho (Admin)
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Poncho (Admin) le Ven 17 Oct 2014 - 23:38

Ce sont des magiciens ou quoi ?

Personne en semble douter que l'avion volera pour noel! (enfin sauf moi)


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Paul
Whisky Quebec

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Mar 21 Oct 2014 - 16:50

L'Air Force bréslienne qui scoop Embraer Smile





Paul
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Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Paul le Mar 21 Oct 2014 - 16:51

c'est moi ou il penche d'un côté ?

Beochien
Whisky Charlie

Re: Embraer C-390. KC-390

Message par Beochien le Mar 21 Oct 2014 - 17:04

Sacré bricolage qq part ... il manque peut être de la pression sur le  MLG droit ...(Air ou Hydro ...)
Va falloir pomper un peu ....

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Re: Embraer C-390. KC-390

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