ACTUALITE Aéronautique

Bonjour,

J'ai plusieurs retour sur des mauvais fonctionnement pour la messagerie interne.
De mon expérience, la cause principale est la saturation de la boite (vous avez une limite de 200 en boite de réception, / boite d'envoi / éléments envoyés / corbeille
Pour être en capacité de recevoir des messages il vous faut qu'il y ait de la place dans votre boite de réception, pensez donc à faire le ménage
Pour être en capacité d'envoyer des messages, il faut que que vos éléments envoyés ne sont pas saturés
Pas le peine de compter les messages, le compteur en pourcentage marche bien

Enfin, si votre message reste bloqué dans la boite d'envoi il est probable que sont destinataire ait une boite pleine... un petit message en clair dans le forum, genre "ta boite semble saturée" peut aider à remettre les choses en ordre

Merci
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A330 : Version Passagers ; toute la famille

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sevrien
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A330 : Version Passagers ; toute la famille

Message par sevrien le Ven 19 Juin 2009 - 22:35

Bonsoir, chers tous ! Bonsoir Jeannot !
Bonne nouvelle pour Airbus !

Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/19/328580/paris-air-show-turkish-airlines-signs-for-seven-more-a330s.html
DATE:19/06/09. SOURCE:Air Transport Intelligence news

PARIS AIR SHOW: Turkish Airlines signs for seven more A330s
By David Kaminski-Morrow
Turkish Airlines has tentatively agreed to acquire another seven Airbus A330 aircraft.
It has signed a memorandum of understanding for the twin-jets, five of which will be A330-300s.
The remaining two will be the higher-weight version of the
A330-200.
Turkish Airlines has not given an engine selection for the aircraft - although its seven current A330s are General Electric CF6-powered.

De toutes façons, ... il serait étonnant que le GE CF-6 soit retenu pour l'A330-200HGW ! Il ne peut même pas faire le job correctement pour le A330-200 standard ! Il ne peut pas décoller de Denver Colorado, à pleine charge, à 233 tonnes !
Airbus, which disclosed the agreement during the Paris Air Show, says the aircraft are scheduled for delivery from August next year.
Turkish Airlines chairman Candan Karlitekin says the higher-weight A330-200s will allow the carrier to expand its network on routes such as Istanbul-New York.

Il s'agira de moteurs P&W (PW4170) ou RR tTrent 772B-EP.
The A330-300s, he adds, will be deployed on high-capacity medium-haul sectors.
Turkish Airlines is preparing to confirm details of a large order expected to comprise more than 100 aircraft.

Oui ! Gros dossier à suivre ! B787 et A350-XWB dans ce lot ?


Dernière édition par sevrien le Sam 20 Juin 2009 - 2:21, édité 1 fois
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Re: A330 : Version Passagers ; toute la famille

Message par Invité le Sam 20 Juin 2009 - 2:06

Bonne nouvelle. Effectivement cette commande leur permet d'attendre un peu l'arrivées des 2 autres prémadonnas.

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