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China Eastern et Shanghai Airlines

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China Eastern et Shanghai Airlines

Message par Invité le Lun 22 Juin 2009 - 10:45

La China Eastern voudrait bien prendre le contrôle de Shanghai Airlines. Ce n'est pas vraiment nouveau.
http://en.wikipedia.org/wiki/China_Eastern_Airlines
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_Airlines

Les deux Cies sont membres de la Star Alliance mais les autorités chinoises décideront certainement de la suite à donner..

Sur le WSJ :

BEIJING (Dow Jones)--China Eastern Airlines Corp. (CEA) has proposed taking over Shanghai Airlines Co. through a share swap, a person familiar with the situation said Monday, finalizing the long-anticipated merger between the two struggling state-owned carriers.

The move reflects Beijing's determination to clean up and consolidate its airline sector, which is plagued by operational inefficiencies, unhealthy competition and the global recession. It is also a
long-overdue step toward boosting Shanghai's status as an international aviation hub, especially as the city gears up to host the 2010 World Expo....

http://online.wsj.com/article/BT-CO-20090622-700324.html
art_way
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Whisky Charlie

Re: China Eastern et Shanghai Airlines

Message par art_way le Lun 13 Juil 2009 - 10:43

Bonjour à tous,

Voilà, c'est fait .

China Eastern Airlines annonce l'acquisition de Shanghai Airlines, un accord
largement anticipé de 9 milliards de yuans (945 millions d'euros) qui
assurera à la future entité plus de la moitié du trafic aérien à
l'aéroport de Shanghai, le hub financier de la Chine. La fusion
entre ces deux transporteurs, déficitaires, donnera naissance à une
compagnie qui pourra concurrencer plus efficacement leurs rivaux
chinois Air China et China Southern Airlines. Les titres des
deux compagnies aériennes, qui avaient été suspendus depuis le début
juin dans l'attente d'une annonce, ont été réservés à la hausse lundi à
la Bourse de Shanghai à la suite de la nouvelle. L'action China Eastern cotée à Hong Kong a grimpé à un plus haut de 11 mois avec un bond de plus de 14% en début de séance. "La
fusion est bénéfique sur le long terme, étant donné que la part de
marché de China Eastern sera très élargie. Mais à court terme, les
questions d'argent vont continuer à dominer", estime Linus Yip,
stratège chez First Shanghai Securities. Shanghai Airlines est
la plus petite des deux compagnies, avec une flotte de 66 appareils à
la fin 2008. China Eastern avait à cette date une flotte de 240
appareils. Shanghai Airlines sera à terme retiré de la cote.
http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?num=408bb4fabea944fedde49de6d7b3672c


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Re: China Eastern et Shanghai Airlines

Message par jullienaline le Lun 12 Oct 2009 - 15:44

Bonjour à tous,

La réorganisation se poursuit.

Première réorganisation de l'aviation civile chinoise

La réorganisation conjointe de deux compagnies aériennes cotées en bourse, la première du genre dans l'histoire de l'aviation civile chinoise, vient de progresser de façon importante le 9 courant et le porte-parole du groupe de la direction du travail de réorganisation de China Eastern Airlines (CEA) et de Shanghai Airlines (SA) Liu Jiangbo a révélé le même jour que les deux compagnies ont tenu respectivement ce jour-là l'assemblée générale provisoire de leurs actionnaires pour procéder à la vote des questions importantes se rapportant à la réorganisation conjointe de CEA et de SA et le résultat a été que toutes les propositions ont été approuvées par les actionnaires à la quasi-unanimité.

Auparavant, après plus d'un mois de suspension de la cote, les deux compagnies aériennes CEA et SA ont publié le 13 juillet dernier leur projet de réorganisation dans lequel il est prévu que CEA est prêt à réorganiser SA sous formes d'échange d'actions, d'absorption et de fusion et qu'une fois l'accomplissement des transactions, les biens capitaux, les dettes, les affaires et les effectifs de SA seront introduits, dans leur totalité et dans leur ensemble, au sein de CEA et SA deviendra ainsi une filiale subsidiaire de ce dernier. Par contre la marque de Shanghai Airlines sera gardée et conservée, ce afin de maintenir la continuation de l'exploitation de ses affaires. Par conséquent, la quote-part du nouveau CEA dans le marché de transport de passagers de SA s'avoisinera à cinquante pour cent.

On apprend qu'après l'approbation par l'assemblée générale des actionnaires du projet de réorganisation de CEA et de SA, celui-ci doit être présenté aux autorités administratives concernées de contrôle pour obtenir la ratification définitive et puis le projet entrera dans la phase officielle d'application.
http://french.peopledaily.com.cn/Economie/6779876.html

Amicalement


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Re: China Eastern et Shanghai Airlines

Message par jullienaline le Mar 24 Nov 2009 - 16:28

Bonjour à tous,

Le rachat devrait être terminé d'ici la fin de l'année ce qui donnera à la compagnie environ la moitié du marché sur Shangai.
On peut aussi noter que China Eastern a dégagé un bénéfice au 3ème trimestre après plusieurs mois de pertes et espère revenir complétement dans le positif en 2010.

China Eastern to complete Shanghai Air buy by end '09

* China Eastern says to complete Shanghai Air buy by yr-end
* Says open to foreign investors taking a stake
* Aims for profitability in 2010 (Adds details, background)

SHANGHAI, Nov 24 (Reuters) - China Eastern Airlines, the country's third-most valuable airline, said on Tuesday it would complete its acquisition of Shanghai Airlines by the end of the year.
China Eastern said in July it would buy smaller rival Shanghai Air via a 9 billion yuan ($1.32 billion) share swap that would give it roughly half of the air travel market in Shanghai, China's financial hub.
Liu Shaoyong, chairman of China Eastern, told reporters that the rights issue and the transaction would be completed by the end of the year. "It will definitely be completed by the end of the year," Liu said, adding that the airline was open to taking in foreign strategic investors and hopes to return to profitability in 2010 after a huge reduction in losses of core operations this year.
China's airlines faced strong headwinds last year as a slowing economy hit demand for air travel, pushing the three biggest carriers into a combined loss of more than $4 billion.
Last month, things turned brighter for China Eastern which reported net profit of 23.16 million yuan in the third quarter.
The plight of the airlines prompted Beijing to provide big cash infusions to China Eastern and China Southern Airlines.
Air China, the country's flagship carrier has yet to receive a hand-out.
Domestic air traffic in China has resumed its normal growth pattern this year as Beijing's aggressive economic stimulus lifted consumer confidence.
http://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSSHA32248020091124

Amicalement


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Re: China Eastern et Shanghai Airlines

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