ACTUALITE Aéronautique

ACTUALITE Aéronautique : Suivi et commentaire de l\'actualité aéronautique


LOT ! LO LOT!

Partagez

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

LOT ! LO LOT!

Message par Poncho (Admin) le Mer 28 Oct 2009 - 9:33

Bonjour à tous un petit sujet sur LOT

Quelques renseignements généraux :

http://en.wikipedia.org/wiki/LOT_Polish_Airlines

et

http://www.lot.com/default.aspx?_lang=FR&_cid=1005

La raison de ce nouveau fil :

http://www.flightglobal.com/articles/2009/10/27/334058/lot-senior-management-heads-to-seattle-to-discuss-787-with.html



LOT senior management heads to Seattle to discuss 787 with Boeing
By Lori Ranson

Executives at LOT Polish Airlines are flying to Seattle tomorrow to meet with Boeing officials to hash out the status of the carrier's 787 order and options to ensure the carrier can build out its route network.

The carrier ordered up to 14 787s in 2005, and was originally scheduled to take first delivery in the autumn of 2008. If the original schedule had remained in place LOT would currently be operating about four of the aircraft.

Today during an event at Newark airport to mark the official entry of Continental Airlines into the Star Alliance, LOT CEO Sebastian Mikosz told ATI and Flightglobal about his trip tomorrow to Seattle.

Previously Mikosz has hinted he would not rule out a switch to Airbus if LOT fails to reach a definite conclusion with Boeing regarding its widebody fleet options.

"We absolutely need to take a decision about the Dreamliner," says Mikosz

The four 767s LOT currently operates on long-haul routes are getting old, he explains. "Boeing knows that. We will see what comes out."

Mikosz also stresses aircraft options are key for LOT. If the carrier opts to exercise additional options that would allow LOT to either bolster its North America network or introduce new service to Dubai or Tokyo.

LOT recently secured approval to operate up to 10 services per week to Japan. Three must be operated to Tokyo while the rest would be allotted to Osaka or Nagoya.

Likening LOT's current situation to the "chicken and the egg", Mikosz asks: "What comes first the aircraft or the route?"

Mikosz and LOT management are also analysing LOT's narrowbody fleet. The carrier could switch some of its older 737-400s/500s for either next generation 737s or Embraer E-195s, he says.

The chief says the E-195 "has very good opinions" and is appreciated by pilots. LOT currently operates 10 E-170s and six E-175s. Mikosz refers to the E-175 specifically, explaining it matches the carrier's needs perfectly. LOT is aiming to make decision regarding the make-up of its narrowbody fleet by yearend.

Mikosz also says he is keen to rid LOT of some smaller aircraft types including its six ERJ-145s and six ATR 42-500s. LOT also operates eight larger ATR-72s.


Réflexion globale sur la flotte actuelle et notamment sur la flotte long courrier

LOT aurait du disposer à la date du jour de 4 787 pour remplacer 4 767 ancien (des -300ER).
LOT a par ailleurs acquis des droits pour 10 routes par semaine vers le japon.
Phase de développement... mais pas d'avions neufs à mettre en face

L'idée de faire de le point avec Boeing sur le 787 pour définir si nécessaire un changement de stratégie et une bascule sur d'autres solutions (airbus ?)


Réflexion également sur l'autre extrémité du spectre, les ATR42 et ERJ145 qui devraient sortir de la flotte et le remplacement des 737-400 et 500 (9+6) par des NG ou des E-195

Bonne lecture


_________________
@avia.poncho

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: LOT ! LO LOT!

Message par Poncho (Admin) le Jeu 21 Jan 2010 - 22:07

Bonsoir,


Sur ATWOnline

LOT Polish Airlines has three bidders interested in participating in the carrier's privatization, according to reports from Warsaw. A Polish treasury spokesperson said a major airline and a financial investor are among the suitors. Air France KLM denied reports that it is participating, and Aeroflot denied interest when asked by Bloomberg News. The treasury spokesperson said the sale is unlikely to happen this year. The treasury holds 68% of the carrier.

Pas de vente cette année.
3 dossiers de repreneurs dont un grosse cie et un investisseurs financier.

AF/KLM et Aeroflot ont démenti leur participation.
Qui donc alors ?

LHA ?
C'est dans sa sphère d'influence

Bonne soirée


_________________
@avia.poncho

aubla
Whisky Quebec

Re: LOT ! LO LOT!

Message par aubla le Sam 23 Jan 2010 - 12:44

Après avoir menacé en fin 2009 de revoir sa commande de 8 B787 étant donné les multiples retards constatés, LOT réaffirme maintenant son engagement.
5 B787 seront livrés en 2012 puis 1 par an pendant 3 ans.
Les B787 seront équipés de RR Trent 1000.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/01/23/337546/lot-recommits-to-787s-from-2012.html

Bonne journée

art_way
Whisky Charlie

Re: LOT ! LO LOT!

Message par art_way le Mar 8 Nov 2011 - 17:22


LOT Polish Airlines: six mois de retard pour les 787


Publié le 8 novembre 2011 à 11h00 par François Duclos dans Actualité, Technologie - 0 commentaire



La compagnie aérienne LOT Polish Airlines a annoncé un report de six mois pour la livraison du premier de ses huit Boeing 787-8 Dreamliner, désormais attendue au dernier trimestre 2012.

Plus de quatre ans de retard: alors que la compagnie nationale
polonaise avait déjà vu la livraison de son premier Dreamliner repoussée
à avril 2012, mais cette date est désormais un rêve. Selon son PDG
Marcin Pirog, il faudra attendre les trois derniers mois de 2012 pour
voir arriver l’avion en matériaux composites. Mince
consolation, Boeing lui aurait promis que deux autres exemplaires
suivants arriveront en Pologne dans les deux mois suivants la première
livraison.

Compagnie de lancement en Europe du Dreamliner, la compagnie de Star Alliance les a configuré pour accueillir 252 passagers,
18 en classe affaires (avec sièges s’inclinant à plat), 21 en premium
et 213 en économie. LOT Polish Airlines en a commandé sept dès 2005,
puis un huitième deux ans plus tard, et attend leur livraison depuis
2008.

Ils doivent remplacer quatre 767-300ER, âgés de 14
ans et qui doivent quitter la flotte d’ici mi 2013 (l’un d’entre eux
vient d’atterrir sur le nez à Varsovie après avoir connu un problème de
train d’atterrissage). LOT espère lancer de nouvelles routes en 787 vers Pékin et Tokyo – Narita, en espérant que ce soit possible l’année prochaine.

Le premier vol commercial du Dreamliner a eu lieu le 26 octobre 2011, sa compagnie de lancement All Nippon Airways l’emmenant de Tokyo à Hong Kong.
http://www.air-journal.fr/2011-11-08-lot-polish-airlines-six-mois-de-retard-pour-les-787-538974.html



_________________
art_way

patrick1956
Whisky Quebec

Re: LOT ! LO LOT!

Message par patrick1956 le Mer 11 Déc 2013 - 15:28


Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: LOT ! LO LOT!

Message par Poncho (Admin) le Mer 11 Déc 2013 - 16:06

Pas d'inquiètude il sera rentable


_________________
@avia.poncho

Contenu sponsorisé

Re: LOT ! LO LOT!

Message par Contenu sponsorisé Aujourd'hui à 0:07


    La date/heure actuelle est Sam 10 Déc 2016 - 0:07