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Mayday AF445

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Vector
Whisky Quebec

Mayday AF445

Message par Vector le Lun 30 Nov 2009 - 21:23

Un A330 d'Air France émet un Mayday au FL380 au-dessus de l'Atlantique à une centaine de kilomètres du point TASIL où a disparu AF447. La cause de l'urgence est la sévérité des turbulences. L'avion, après être descendu au niveau 280 a continué sa route jusqu'à CDG. On imagine les émotions de tous à bord. Cependant, il faut beaucoup de turbulence pour déclarer un MAYDAY.
J'ai hâte d'en savoir plus.
Herald

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Mayday AF445

Message par Poncho (Admin) le Lun 30 Nov 2009 - 21:31

Bigre !

A suivre donc !


_________________
@avia.poncho

Vector
Whisky Quebec

Re: Mayday AF445

Message par Vector le Lun 30 Nov 2009 - 21:41

Pas beaucoup plus d'info, mais des commentaires sur Airliner.
En tout cas, carte météo est éloquente, bien que l'avion soit à peine entré dans la zone perturbée.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Mayday AF445

Message par Poncho (Admin) le Mer 2 Déc 2009 - 9:32

Bonjour à tous

Un petit entrefilet ici

http://www.atwonline.com/news/other.html?issueDate=12%2F2%2F2009


Air France A330-200 registered F-GZCK and performing Flight AF445 from Rio de Janeiro Galeao to Paris Charles de Gaulle on Sunday night/Monday morning declared a mayday owing to severe turbulence near the equator, according to The Aviation Herald. The incident occurred near the site where AF447 was lost six months ago (ATWOnline, Aug. 21). The aircraft was at 38,000 ft. on airway UN866 about 4 hr. after takeoff, just before the DEKON waypoint about 680 nm. northeast of Fortaleza, when the crew declared the mayday on the international emergency frequency and said they would descend to a lower altitude. AF445 landed safely at CDG at 12:04 local time, close to schedule. The distress call was relayed by the crew of a TAM A330 performing Flight JJ8055 from CDG to GIG. AF issued a statement saying the flight crew "carried out a normal descent to avoid severe turbulence" and that it sent out the emergency message indicating it had altered its prescribed flight level after it was "unable to obtain immediate authorization from air traffic control." The "moderate to severe" turbulence lasted about 30 min., AF said.

Voilà
Si je me souviens bien ce secteur de l'Atlantique n'est pas couvert par le contrôle aérien
D'ou le Mayday semble t'il pour informet les autres avions dans le secteur

Est-ce que je comprends bien ?

Bonne journée


_________________
@avia.poncho

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Mayday AF445

Message par Poncho (Admin) le Lun 7 Déc 2009 - 21:58

Bonsoir à tous

http://www.flightglobal.com/articles/2009/12/07/335892/inquiry-scrutinises-second-a330-incident-for-af447-insight.html



Inquiry scrutinises second A330 incident for AF447 insight
By David Kaminski-Morrow




French investigators are to examine a severe turbulence incident a week ago involving an Air France Airbus A330-200 which had been operating the same route as the ill-fated flight AF447.
The Bureau d'Enquetes et d'Analyses says that the 29 November incident to flight AF445, operating Rio de Janeiro-Paris Charles de Gaulle, could yield information valuable to the inquiry into the loss of AF447, another A330-200, on 1 June.
BEA is set to publish, on 17 December, a second investigation report into the south Atlantic crash.
The AF447 inquiry has been forced to proceed without the crucial data from the A330's two flight recorders, which have yet to be recovered.
But the upset involving AF445, the BEA says, "might provide further insight" into the accident.
The aircraft (F-GZCK) encountered severe turbulence about four hours after departing Rio, and the pilots brought the aircraft down to a lower flight level.
Air France says that the crew could not raise air traffic control and opted instead to transmit an emergency message over the radio to advise of the change in altitude.
"After half an hour of moderate to severe turbulence, the flight continued normally," the carrier adds.
Air France says the cockpit crew carried out its actions "in strict accordance with procedures". The A330 was transporting 203 passengers and 12 crew.
AF447 had been almost four hours into its journey, and in the vicinity of storm activity, at the time of its disappearance.


Le BEA va examiner le déroulement du vol AF445 pour essayer d'en tirer les éléments pour AF447.
Intéressant de noter que l'équipage n'a pas réussi à avoir le contrôle aérien dans cette zone... et a donc lancer un mayday pour se dégager la place pour un changement de niveau.
Ce qui veut dire que si AF447 a tenté de communiquer on ne peut en trouver la trace que dans les boites noires...

Bonne soirée


_________________
@avia.poncho

Vector
Whisky Quebec

Re: Mayday AF445

Message par Vector le Mar 8 Déc 2009 - 0:26

Pas forcément Poncho, les avions qui se trouvaient autour l'auraient capté, comme le TAM dans le cas de AF455. Ce qui m'intrigue plus c'est qu'il volait au FL380 (d'après ce qu'on sait) et qu'au poids qu'il devait avoir, il était très marginal en stabilité. C'est sans doute ce qui l'a incité à descendre rapidement pour éviter des rafales trop fortes qui auraient pu le faire décrocher.

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Mayday AF445

Message par Poncho (Admin) le Jeu 10 Déc 2009 - 9:08

Bonjour Vector

Bonjour à tous

Voici la communication corporate d'AF


Vol AF445 Rio-Paris-CDG du 29/11/09
Après une enquête interne, Air France peut confirmer que les pilotes du vol AF445 ayant quitté Rio le 29 novembre à 21 h 20 (locales) et arrivé à Paris le 30 novembre à 12 h 04, ont, environ quatre heures après le décollage, en stricte application des procédures :

- effectué une descente normale pour éviter une zone de turbulences sévères et rejoindre un niveau de vol moins turbulent et plus confortable pour les passagers,

- ne pouvant obtenir une autorisation immédiate de la part du contrôle aérien, émis un message radio d'urgence pour indiquer que l'avion quittait son niveau de vol.

Après une demi-heure de turbulences modérées à fortes, le vol s'est ensuite normalement poursuivi.

Le vol était effectué par un Airbus A330-200 (F-GZCK) avec à son bord 203 passagers, 3 pilotes et 9 hôtesses et stewards.



http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/vol-af445-rio-paris-cdg-du-291109/

Bonne lecture


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