ACTUALITE Aéronautique

ACTUALITE Aéronautique : Suivi et commentaire de l\'actualité aéronautique


Spirit Aero

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Paul
Whisky Quebec

Re: Spirit Aero

Message par Paul le Mar 3 Fév 2015 - 17:26

Et Spririt s'en tire plutôt bien au niveau des coûts sur le 787, en tout cas c'est beaucoup mieux que Boeing:


Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Spirit Aero

Message par Poncho (Admin) le Mer 13 Mai 2015 - 10:44

http://phx.corporate-ir.net/External.File?item=UGFyZW50SUQ9MjgyNzEyfENoaWxkSUQ9LTF8VHlwZT0z&t=1

Effectivement toujours intéressant de suivre Spirit

Q1 2015 :
6 kits A350 soit 2/mois "seulement" et un total livré de 22 donc

Spirit fait la section 15 donc c'est sur la chaine Airbus dès la P59 ... ça a l'air assez cohérent les différents suivis réalisés mais en dessous de la cadence de 3/mois ?

Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Spirit Aero

Message par Poncho (Admin) le Ven 29 Avr 2016 - 23:55

Les trimestriels

http://phx.corporate-ir.net/external.file?t=2&item=o8hHt16027g9XhJTr8+weNRYaV9bFc2rMd0Q/AXw4zvVI6cRtIGgTMZF5mNxGuVpf5XnWncqDdzaeeTZB0pH0bO9jlnwNSS2iSuBIwvbfKSRWe2T56PFlfDNwgMuu0Kjf/pR4Sg/OSV8oPBjqaGssg==&cb=635975264906288294

Et les livraisons



Pas loin de 5/mois pour l'A350...
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Paul
Whisky Quebec

Re: Spirit Aero

Message par Paul le Ven 15 Déc 2017 - 5:45

Une nouvelle techno plus rapide et moins couteuse pour le composites développé en Écosse par Spirit Aero:

http://www.spiritaero.com/media-highlights/press-releases-and-statements/release/136953/

an intelligent heated tool for curing composite components. The new technology can cure composite parts 40 percent faster at half the cost and supports a wide range of composite components across industries, from wind turbine blades to the next generation of composite aircraft.

"Instead of curing components at a standard temperature for hours at a time, we can now tailor the cycle time to match individual part geometries," Stevie Brown, lead engineer at Spirit's Advanced Technology Centre in Prestwick, explained. "The autoclave has been a bottleneck in manufacturing lines, and removing it will reduce cycle times for components, cut production costs and decrease energy consumption."
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Paul
Whisky Quebec

Re: Spirit Aero

Message par Paul le Ven 2 Fév 2018 - 20:19

Les livraisons de sous-ensembles pour Spirit en 2017

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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Spirit Aero

Message par Poncho (Admin) le Ven 2 Fév 2018 - 21:48

Merci Paul

Intéressant de constater qu'il y a plus de livraisons pour les A320 que pour les 737. Effet du ramp up du max ?


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Poncho (Admin)
Whisky Charlie

Re: Spirit Aero

Message par Poncho (Admin) le Mer 28 Mar 2018 - 23:21

Bonjour

Spirit est en difficulté sur le 737
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/more-737-fuselage-problems-cloud-boeings-plan-to-ramp-up-production/

A regarder dans le détail
lls ne suivent pas les cadences...

Pb de main d'oeuvre et de qualité


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Re: Spirit Aero

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