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    Actualités de Boeing


    Beochien
    Whisky Charlie


    Actualités de Boeing - Page 13 Empty Re: Actualités de Boeing

    Message par Beochien Sam 16 Mar 2013 - 14:34

    Bonjour ,

    Du Seattle Times :

    Boeing se réorganise de nouveau en production !

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020561459_boeingreorgxml.html

    Boeing names 777, 747 production heads

    Boeing announced Thursday that Elizabeth Lund
    will take over as head of 777 production and Eric Lindblad will take her
    place as head of 747 production, both in Everett.

    Boeing announced Thursday that Elizabeth Lund will take over as
    head of 777 production and Eric Lindblad will take her place as head
    of 747 production, both in Everett.

    Lund, who will also retain her role as Everett site leader, has
    previously led both 747 and 767 production and also headed 777
    manufacturing when it switched to a moving line.

    Lindblad had been vice president of 737 manufacturing operations, in charge of wing making and final assembly in Renton.

    The changes follow a re-organization in December, when Scott Fancher,
    who had been heading 777 production, was promoted to head all new
    airplane development programs.

    He’s responsible for oversight of 737 MAX, 767 Tanker, and 787-9,
    programs that have already been launched, as well as 787-10 and 777X,
    new programs expected to launch this year.
    ----------
    Et Mc Nerney remet en jeu sa paye, cette année ??

    Toujours du Seattle Times , un extrait !
    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020569813_boeingmcnerneypayxml.html

    Boeing Chief Executive Officer Jim McNerney’s compensation climbed
    20 percent to $27.5 million last year, before the 787 Dreamliner was
    grounded by overheating batteries.

    McNerney, 63, received $10.8 million of incentive pay in addition to
    his $1.93 million salary and $840,775 in other compensation, Boeing said
    Friday in proxy materials filed with the Securities and Exchange
    Commission.

    He earned $23 million in 2011.

    The 787 Dreamliner, whose completion was among McNerney’s signature
    achievements, has been grounded since Jan. 16 as Boeing and regulators
    led by the Federal Aviation Administration probe the battery
    malfunctions.

    Boeing climbed 2.1 percent Friday to $86.43, the highest close since
    May 2008, after executives said safety upgrades may allow commercial 787
    flights to restart within weeks.

    -------


    JPRS

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    Actualités de Boeing - Page 13 Empty Re: Actualités de Boeing

    Message par Poncho (Admin) Mar 19 Mar 2013 - 9:38

    Accord des technicien du SPEEA pour le nouveau contrat de travail
    Fin des négociations
    Plus de risque de grève donc

    http://leehamnews.wordpress.com/2013/03/18/speea-accepts-boeing-contract/

    Bonne nouvelle pour Boeing

    Beochien
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    Actualités de Boeing - Page 13 Empty Re: Actualités de Boeing

    Message par Beochien Jeu 11 Avr 2013 - 9:25

    Bonjour !

    Long article de Dominic Gates sur le Seattle Times !

    Boeing,juste après les remercier d'avoir sauvé le programme, s'apprête aussi à remercier (Vers la Porte Arrow )de nombreux ingés de fabrication (Effectivement en surnombre sur le projet, et on sait pourquoi )
    Bon, même si il faudra bien un jour retourner à un programme "Normal" souhaitons à Boeing de ne pas se prendre un autre épisode du feuilleton B787 ... de nouveau sur le dos !

    Au fait, Boeing, ils doivent embaucher des ingés à Charleston, surtout avec la nouvelle usine en projet ! Twisted Evil
    Et Airbus aussi du côté de Mobile Razz ??
    Bien, certainement pas au même prix qu'à Seattle ??

    A lire , c'est long, sur le Seattle Times !

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020752551_boeingmelayoffsxml.html
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    Actualités de Boeing - Page 13 Empty Re: Actualités de Boeing

    Message par Poncho (Admin) Mer 22 Mai 2013 - 23:00

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2021033087_boeingconnerxml.html

    Conner de Boeing lors des journées investisseurs aujourd'hui
    Pour mémoire


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    Message par Beochien Dim 2 Juin 2013 - 14:31

    Et Boeing qui commence à déplacer, tout en douceur une part de son Engineering hors Puget Sound !
    SC, Long Beach, et à l'étranger !
    Bon, le "Core" restera à Seattle ! Wink

    Le SPEEA est aux créneaux, mais ils ont perdu d'avance, la fenêtre des négociations est refermée !

    Mike Delaney à la manoeuvre, suivant les consignes McNerney !

    De Dominic Gates, dans leSeattle Times !

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2021094489_boeingengineeringxml.html

    JPRS
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    Actualités de Boeing - Page 13 Empty Re: Actualités de Boeing

    Message par Paul Dim 2 Juin 2013 - 16:20

    Long Beach vont s'occuper du support à la clientèle des avions qui ne sont plus en productions (727, 757, MDxx, etc)
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    Actualités de Boeing - Page 13 Empty Re: Actualités de Boeing

    Message par Poncho (Admin) Mer 9 Oct 2013 - 11:06

    Le Leahy de Boeing s'appelle John Wojick (en poste depuis un an)

    Pour mieux le connaitre.... -> WSJ


    http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424127887324807704579087532708776294


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    Message par patrick1956 Mer 9 Oct 2013 - 12:03

    il a l'air d'être bon
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    Message par Poncho (Admin) Ven 11 Oct 2013 - 14:42

    Long article : boeing et la japon ...

    Où l'on voit ANA rester chez Boeing pour sauvegarder le charge de travail des "heavies" dans les avions boeing


    EDIT : le lien

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2022013794_boeingjapanxml.html


    Dernière édition par Admin le Ven 11 Oct 2013 - 15:04, édité 1 fois


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    Message par patrick1956 Ven 11 Oct 2013 - 14:59

    Poncho tu as oublié de mettre le lien
    pour moi si il est en Anglais je ne pourrait pas le lire
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Ven 11 Oct 2013 - 15:03

    C'est pour ça que je fais en résumé en deux lignes :d
    Je mets le lien, si je le retrouve


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    Message par patrick1956 Ven 11 Oct 2013 - 16:27

    ok Poncho
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    Message par patrick1956 Sam 12 Oct 2013 - 12:10

    J'espère que cet article est pas redondant
    http://www.air-journal.fr/2013-10-12-boeing-va-revoir-sa-strategie-commerciale-586775.html
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    Message par Beochien Lun 14 Oct 2013 - 16:35

    Bon, ça bouge aussi chez Boeing !

    Sur Yahoo, qui reprend Reuters !

    Mike Bair, actuellement directeur de la stratégie Boeing se retire 8 ans avant l'âge, hum !
    La vente d'A350 à JAL pourrait y être pour qq chose !
    Pas de chance pour Mike Bair qui s'est déjà pris les drames de lançement du B787 dans les dents, sans avoir vraiment été responsable de la mondialisation de las sous traitance de cet avion, pas terrible de jouer les fusibles à répétition !

    Randy Timseth est lui, promu ... on verra, re-hum !
    JL doit être mort de rire, ça fait la nième équipe de vente qu'il voit passer chez Boeing !Actualités de Boeing - Page 13 Lol 

    ----------------- De Yahoo finances, un extrait et le lien ------------

    http://finance.yahoo.com/news/boeing-restructures-commercial-airplane-strategy-180947714.html

    "You probably wouldn't have seen this happen if they had won JAL," said Ron Epstein, an analyst at Bank of America Merrill Lynch.
    "Boeing is looking at their sales strategy" following the Japanese loss, he added.
    Conner linked the shifts to the retirement of Boeing veteran Mike Bair, who he said leave November 1, relinquishing his role overseeing the marketing and strategy groups.
    In the new structure, marketing functions under Bair would be shifted to the sales group and led by marketing Vice President Randy Tinseth, who would report to global sales chief John Wojick.
    ----------

    J'ajoute le commentaire de Dominic Gates , du Seattle Times !

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2022008946_boeingbairxml.html

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    Message par patrick1956 Lun 14 Oct 2013 - 16:54

    Oui la il est au bon endroit


    Dernière édition par Admin le Lun 14 Oct 2013 - 16:56, édité 1 fois (Raison : §)
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    Message par Beochien Lun 14 Oct 2013 - 19:10

    Juste noté :

    Un article de Dominic Gates sur le Herald !

    Bon, pour ANA, Boeing certainement va faire les efforts de prix nécessaires, $$$, mais la guerre n'est pas finie ....

    "There is no agreement between Japan and Boeing that we will cooperate forever," said Norio Yamanouchi, who played a lead role in developing the close relationship between Boeing and Japan. "It might not be a bad idea for Japan to work with Airbus on future airplane programs."

    http://www.heraldnet.com/article/20131014/BIZ/710149995/Boeing-unlikely-to-lose-Japan-foothold-experts-say
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    Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2013 - 11:14

    Boeing relève ses prévisions dans le marche asiatique


     http://www.journal-aviation.com/actualites/24640-boeing-releve-sa-prevision-pour-le-nord-est-asiatique
    §
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Mer 23 Oct 2013 - 15:54

    Boeing révise sa production

     http://www.journal-aviation.com/actualites/24647-boeing-revise-ses-previsions-apres-un-bon-3eme-trimestre-et-augmente-les-cadences-du-787
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    Message par Beochien Ven 25 Oct 2013 - 16:35

    Les résultats de Boeing, au troisième trimestre !

    Added 787 spending doesn’t slow Boeing profit surge


    Boeing raised its 2013 profit forecast and beat analysts’ third-quarter estimates with an increase in jetliner deliveries, while disclosing an additional $5 billion in planned 787 spending.


    Vus cette semaine un peu partout !

    Bien, même à travers les crises, les résultats sont là, pas de quoi faire rire Airbus, qui a du mal a faire la moitié côté ratios !
    Pas étonnant que Tom Enders demande de meilleurs ratios !
    A la fin, c'est la capacité de développement qui souffre !

    Vers les 10% de bénéfices, va pour les 5-6 milliards cette année pour BCA, plus une paire pour le domaine militaire !
    Le programme B787 qui se dirige vers les 25 milliards, avec les nouvelles itérations !
    Ben , Boeing peut se le payer, c'est comme ça !

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2022106510_boeingearningsxml.html
    http://leehamnews.wordpress.com/2013/10/23/boeing-earnings-call-live-update/
    http://centreforaviation.com/news/boeing-reports-strong-results-in-3q2013-raises-fy2013-eps-guidance-276143
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    Message par Beochien Mar 12 Nov 2013 - 11:14

    C'est très chaud à Seattle, entre les syndicats et la direction de Boeing !
    Pour la fabrication du B777-XX , peut être même sans l'accord de l'union des machinists !

    http://www.reuters.com/article/2013/11/12/us-boeing-777x-analysis-idUSBRE9AB04J20131112

    So in a strange twist, analysts and industry experts said the workers could vote no and still get the work anyway, because the logic of building the jet in Washington is compelling for both sides.




    "I think Boeing would prefer to do it in Washington, because it's their center of expertise," said Cai von Rumohr, analyst at Cowen & Co in Boston. Even if the union rejects the contract, more talks and negotiating could find a deal to put the 777X in Washington.


    Et l'article de D.gates, sur le Seattle Times !

    http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2022237073_boeingmachinistsxml.html

    Division and uncertainty within the largest union at Boeing was evident Monday as some local Machinists officials in Everett angrily denounced the company’s proposed contract while their district leader insisted the proposal will preserve aerospace jobs here.

    Both Machinists District 751 President Tom Wroblewski and Boeing Commercial Airplanes CEO Ray Conner spoke at a morning ceremony where Gov. Jay Inslee signed into law the legislation passed hurriedly over the weekend to meet some of Boeing’s conditions for building the 777X and its carbon-fiber wing in Washington.

    Wroblewski declined to say how he wants members to vote in the crucial 777X decision, while emphasizing , “What’s at stake here is jobs for the future, jobs to build 777X for 20 to 25 years.”



    Bon, chez EK, si ils signent à Dubaï, ils ne sauront pas où sera fabriqué leur avion ...

    Au fait, juste pour l'OMC, vu sur le blog du Seattle PI ! !

    Boeing: Biggest state subsidy in U.S. history

    http://blog.seattlepi.com/seattlepolitics/2013/11/11/boeing-biggest-state-subsidy-in-u-s-history/



    The Boeing Co. was the beneficiary of a deal to end all deals this past weekend, when the Washington Legislature voted to extend $8.7 billion in tax breaks to the aircraft manufacturer stretching out 27 years until 2040. Gov. Jay Inslee signed the tax breaks into law Monday at the Museum of Flight.

    “This is the biggest tax subsidy in U.S. history,” said Greg LeRoy, executive director of Good Jobs First, a Washington, D.C., nonprofit which tracks so called “Megadeals” in which states offer sweeteners to major corporations.

    Actualités de Boeing - Page 13 20121106inslee620-300x183

    Gov. Jay Inslee: On Monday, he signed legislation giving $8.7 billion in tax breaks to Boeing, extending out to 2040.  It is the biggest state tax subsidy in U.S. history.
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    Message par Paul Mar 12 Nov 2013 - 12:58

    S'ils refusent l'offre de Boeing, ils vont peut-être conserver la FAL mais ce serait très surprenant que les ailes y soient assemblés. Selon moi, ce sera probablement le dernier grand projet de Boeing à Seattle si c'est le cas. Ils vont profiter de ce délai pour créer un pôle d'expertise en Caroline du Sud pour le prochain avion.
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    Message par Poncho (Admin) Mar 12 Nov 2013 - 14:43

    Tu as probablement raison
    Mais pour l'instant il faut que Charleston assure
    Je dirais plutôt en californie finalement vu la fin du C17 ...


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    Message par Paul Mar 12 Nov 2013 - 15:05

    La Californie ce n'est pas vraiment mieux que WA côté droit du travail.
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    Message par Poncho (Admin) Mar 12 Nov 2013 - 15:11

    Mais il y a de l'expérience


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    Message par Beochien Mer 13 Nov 2013 - 0:17

    Leeham, Scott Hamilton !

    Pas tendre avec Boeing ! Evil or Very Mad
    La première foi que je le vois, avec cette intensité critique !
    Bon, c'est comme ça !

    http://leehamnews.wordpress.com/2013/11/12/odds-and-ends-right-to-work-middle-east-influence/

    Boeing IAM-Update: The Seattle Times has the latest from IAM 751 and from Boeing pending the vote tomorrow. Ray Conner, CEO of Bo9eing Commercial Airplanes, said Boeing is “under siege” from foreign competitors, including the Japanese, Chinese and Russians.

    Maybe so, but Boeing has been helping these countries and their aerospace industries by outsourcing to them.

    We also find it difficult to have sympathy for Boeing at a time when it is posting record profits and undertaking billions of dollars in stock buybacks instead of plowing the cash flow back into research and development instead of designing derivative airplanes.

    Holé !
    Paul
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    Message par Paul Mer 13 Nov 2013 - 1:19

    D'un autre côté, l'externalisation est inévitable. Des pays comme la Chine n'allait tout de même pas acheter des milliers d'avions sans rien demander en retour.
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Mer 13 Nov 2013 - 7:34

    Tu a raison Paul , d'ailleurs airbus a du ouvrir une FAL a Tianjin
    Par contre il doivent faire un peu d'aille du 350 et les commandes se bouscule pas ont verra si a Dubai ils a des commandes de la part des chinois
    je parle des compagnies majeurs sur le 320 neo et le 350
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Jeu 14 Nov 2013 - 18:03

    ah c'est syndicat et pour une fois ils sont pas français

    http://www.air-cosmos.com/industrie/boeing-777x-les-syndicats-gachent-la-fete.html

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