Lockheed C 130 J

Lockheed Martin voit dans le retard de l'A 400M, une opportunité de placer quelques dizaines de C 130 J supplémentaires

Ce genre de nombre est toujours optimiste mais je vous soumet l'article de Echos (reprise de Reuters ) :


MARIETTA, Géorgie (Reuters) - Lockheed Martin, qui espère
déjà 200 commandes supplémentaires pour son avion de transport de troupes
C-130J, pourrait encore engranger des dizaines d'autres demandes en raison des
retards du modèle concurrent européen A400M, a déclaré mercredi à Reuters un
haut responsable du groupe américain.
Ross Reynolds, vice-président chargé des programmes C-130, a souligné qu'il était
difficile d'évaluer les conséquences des 18 à 24 mois de retard du programme
A400M, l'avion de transport militaire d'EADS.
Le groupe américain a toutefois ajouté que plusieurs clients internationaux
avaient un besoin urgent de remplacer leurs avions de transport de troupes
vieillissants.

"Nous avons un produit éprouvé qui est disponible. Il a fait la preuve de
sa fiabilité, il fait actuellement ce que l'A400M espère faire", a
poursuivi Reynolds dans une interview.
Andrea Shalal-Esa, version française Gwénaelle Barzic

http://www.lesechos.fr/info/aero/reuters_00107626-lockheed-espere-que-le-c-130j-profitera-des-retards-de-l-a400m.htm

18- 24 mois re retard !
Ross Reynolds paraît bien sûr de lui !

Pour l'instant je vois 1 an à peut prés sûr !
Il n'y à pas d'annonces officielles de retard,
A part un premier vol qui se dirige 3eme trimestre 2009 ??
Et ... toujours mis surle dos desmoteurs, semblet'il !

Sévrien va bondir !

Béochien

Moi j'en suis là

Lockheed Martin: discussion avec les Emirats sur la vente de 8 à 12 appareils

WASHINGTON, 23 fév 2009 (AFP)Le groupe américain de défense Lockheed Martin est en discussion avec le gouvernement des Emirats arabes unis pour lui vendre jusqu'à 12 appareils de transport militaire Super Hercules, a annoncé lundi un de ses dirigeants.


2009 AFP

Merci pour ces posts !

Certains d'entre nous sont convaincus, et l'ont toujours été, que, malgré les sarcasmers de certains ACL, lus & entendus dans le temps, le LM C-130J aura de longues et belles années devant lui !

sevrien a écrit:Merci pour ces posts !

Certains d'entre nous sont convaincus, et l'ont toujours été, que, malgré les sarcasmers de certains ACL, lus & entendus dans le temps, le LM C-130J aura de longues et belles années devant lui !

Eh, oui ! On va commander encore les C-130J !

Lien :
http://www.air-cosmos.com/site/afp.php?Id=090417134050.a9c1q8gy.xml
Prague négocie l'acquisition de 4 avions militaires C-130 Hercules

PRAGUE, 17 avr 2009 (AFP)

Le ministère tchèque de la Défense négocie avec des partenaires américains l'acquisition de quatre avions militaires de transport C-130 Hercules, a révélé vendredi à Prague le vice-ministre de la Défense, Martin Bartak.
2009 AFP

Nde jamlais oubler que : "Le mieux est l'ennemi du bien" !

Versions les plus récentes du Lockheed-Martin "Hercules" :
-- Le C-130J

A noter que : :
-- plus de 200 exemplaires ont été commandés fermes

-- dont 173 ont été livrés à ce jour !

Doublon délibéré (avec les topics :
-- AIRBUS A 400 M &
-- Boeing (C-17), Lockheed Martin (C-5 & C -130), Airbus (A400M) et d'autres!).

Le problème, au-delà des aspects financiers, est réfléchi dans cette réponse que j'ai écrite il y a deux ans environ (mai ou juin, 2007 ?), quand les 'chauvins de service' ont critiqué les Norvégiens, en raison de leur commande de 4 x C-130J (version allongée, in fine, me semble-èt-il).

"Quelle catastrophe", nous dit-on ! Quel manque de solidarité européenne (quelle Europe ? La Norvège ne fait pas partie de l'UE) ! La Norvège venait de commander de nouveaux Hercules Lockheed Martin C-130J !

Question de disponibilité, comme nous l'avons écrit si souvent ! On prend 4 x C-130J disponibles 'de suite', plutôt que d'attendre le 'nec plus ultra' non encore disponible, soit 3 x 'A400M !

Ici, on n'est pas dans les renouvellements de flottes des Cies. Aériennes !

Aussi, le motoriste est de source britannique, et, donc, européen, n'est-ce pas (RR -Allison est filiale à 100% de RR ) ?

Puis la Norvège appartient à l'OTAN ! Elle a fait preuve d'une loyauté raisonnable à "ses maisons", non ?

Le Sultanat d' Oman commande un C 130J supplémentaire

http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/05/327509/oman-signs-contract-for-one-c-130j-transport.html

Oui, Trinidad ! Bonsoir & merci !

On l'a mentionné aussi, sous la Rubrique
-- Transport Militaire , ......
-- topic Boeing (C-17), Lockheed Martin (C-5 & C-130J), Airbus (A400M) et d'autres. .................
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