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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Sam 4 Fév 2012 - 11:51

    Salut Pascal !

    Ben pour la traduction Beuhhh ! Du Google tout craché !

    Il y a 2 parties, dans l'autorisation govt d'investissement, aprés l'IPO, ce sont jusqu'à 97 avions !

    Et la part qui va être utilisée à plus court terme pour 36 avions, en majorité Boeing !
    Il y aurait 6 A330-200, sur les 21 autorisés, pour Airbus.

    Une partie "Narrow Body" ??? non déterminée .. ça laisse le choix des modèles, Comac 919, Bombardier Série C où même A320 NEO .. ou B737MAX !
    Et la catégorie "Sub 100" laisse aussi les portes ouvertes ...ce n'est pas forcément pour ATR ... !


    L'original :

    State-owned flag carrier Garuda Indonesia obtained shareholder approval on Friday to spend the remaining proceeds of last year’s initial public offering (IPO) to finance the purchase of up to 97 new planes.

    The company had planned to use funds from the IPO to finance 36 planes — consisting of 10 Boeing 737-800NGs, 10 Boeing 777-300 ERs, six Airbus 330-200s, five narrow-body planes for Garuda’s low-cost branch Citilink and five sub-100 seat jets.

    However, under new fleet development plans approved by shareholders, Garuda is planning to spend the funds on 20 Boeing 737-800NGs, 10 Boeing 777-300 ERs, 21 Airbus 330-200s, 25 narrow-body planes and 18 sub-100 seat jets.


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Lun 6 Fév 2012 - 13:04

    Bon, si personne ne se dévoue ...

    2 A319 pour la Namibie , qui devient un vrai client Airbus ! A340-A319, les A319, ils en ont déjà en Leasing !

    http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/air-namibia-expands-fleet-with-order-for-two-a319s/

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Lun 6 Fév 2012 - 19:02

    Bonsoir !

    Une com qui se promène ... je peux me tromper, c'est sous réserve !
    Avianca-Taca aurait signé !
    Un Mou annoncé depuis qq mois !
    51 A320 Séries, dont 33 NEO !
    Une seule source pour l'instant ... pas vérifié plus avant !

    http://www.alternativeairlines.com/aviancataca-buy-51-european-airbus-aircraft

    Bon, c'était vu depuis le 26-1 par Pascal ! Excuses ! Embarassed

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par elmer Mar 7 Fév 2012 - 13:35

    Bonjour,

    Mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus au 31 janvier 2012 :

    Nouvelles commandes :
    06/01 : BOC Aviation : 2 A320
    24/01 : Air Namibia : 2 A319
    26/01 : AviancaTaca Holding : 27 A319, 20 A320, 4 A321
    26/01 : Etihad Airways : 2 A330-200F
    27/01 : Spirit Airlines : 30 A320
    31/01 : Air Lease Corporation : 1 A330-300
    31/01 : Tibet Airlines : 3 A319

    Aucune annulation en janvier

    Conversions :
    Spirit Airlines : -13 A319, +13 A320
    Air Lease Corporation : -1 A320, +1 A321
    GECAS : -8 A320, +8 A321

    Transfert :
    1 A330-200 d'Aircraft Purchase Fleet à Air Lease Corporation (Sale/Lease-back lors de la livraison à Alitalia)

    Net janvier 2012 : 91
    Total net 2012 : 91

    Livraisons janvier 2012 : 37
    Total livraisons 2012 : 37

    Carnet de commande au 31/01/2012 : 4491
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par art_way Mer 8 Fév 2012 - 10:28





    Japan's Skymark Airlines has ordered six Airbus A330-300s that it will introduced into service from 2014.
    The aircraft will allow it to expand its domestic and international route network, Skymark said in a statement.
    Skymark
    placed a firm order for six Airbus A380s, its first widebody aircraft.
    in February 2011 and expects the deliveries to begin in the second half
    of 2014.
    The airline operates a fleet of Boeing 737-800s mostly on domestic routes.






    http://www.flightglobal.com/news/articles/japans-skymark-orders-six-a330-300s-367934/


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Mer 8 Fév 2012 - 12:26

    Merci Art-Way !

    Fallait la trouver à Singapore ou au Japon celle là !!
    Personne d'autre ne l'annonce !
    Probablement gardée au frais par Airbus, pour l'Airshow de Singapore next week !
    Des slots assez avancés, aussi !
    Peut être grâce aux augmentations de cadence !
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Poncho (Admin) Mer 8 Fév 2012 - 12:35

    Ca y est elle est publique
    Et c'est du -300 encore !


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Poncho (Admin) Lun 13 Fév 2012 - 14:22

    +5Q400
    On ne sait pas pour qui
    http://www.bombardier.com/wps/portal/fr/aeronautique/galerie-de-presse?docID=0901260d801e4f0a



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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Paul Lun 13 Fév 2012 - 14:24

    Bonjour,

    Mmm... Spicejet ?
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Poncho (Admin) Lun 13 Fév 2012 - 14:28

    Vraiment aucune idée...
    pour moi ça sonne comme un nouveau client
    donc je dirais pas spicejet
    ...
    mais je dis ça je ne dis rien


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Mar 14 Fév 2012 - 9:11

    Et Boeing commence à engranger les cdes Fermes pour le 737 MAX !

    Lion Air signe ses 737 annoncés en 2011, pour Singapore 2012!
    201Max + 29 NG

    http://www.boeing.com/singapore2012/html/021412_lion_air.html

    Boeing and Jakarta-based Lion Air finalized a firm order for 201 737 MAXs and 29 Next-Generation 737-900ERs (extended range) Tuesday on the opening day of the Singapore Airshow.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Mar 14 Fév 2012 - 9:16

    Merci Art-Way !

    Le lien de Airbus ! C'est ferme semble t'il!

    http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/alafco-orders-additional-35-a320neo/

    ALAFCO Aviation Lease And Finance Company, the Kuwait-based international aircraft leasing company, has finalised a purchase order for 35 A320neo Family aircraft bringing its total backlog for the type to 85.

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par aubla Mar 14 Fév 2012 - 20:02

    Bonsoir

    La Cie Brésilienne Azul exerce des options auprès d'Embraer :

    10 E-195, livraisons prévues à partir de 2015

    le lien : http://www.reuters.com/article/2012/02/14/embraer-idUSL2E8DE1MH20120214?feedType=RSS&feedName=industrialsSector

    bonne soirée

    aubla
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par pascal83 Mar 14 Fév 2012 - 22:42

    Air asia ne vas pas laisser passer la commande de lionair sans réagir il y a las 100 qui n'ont toujours pas était confirmé lors du dernier salon , faut voir:o
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Mar 14 Fév 2012 - 23:11

    Il doit y avoir une autre annonce demain ??
    Par Airbus (Qui ont 2 Resa en tout)
    2 Salles réservée sur 2 jours, ça s'est commenté sur A.Net !
    Voir qui sera le prochain (A supposer que le premier était ALAFCO ?) !

    Bon AirAsia , je n'y croit qu'à moitié, il n'ont pas eu tout ce qu'ils projetaient dans leurs nouvelles implantations asiatiques, ça a un peu patiné ! Embarassed
    Tony Fernandez, sera peut être prudent jocolor

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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Beochien Mer 15 Fév 2012 - 8:46

    Bonjour !

    9 C-295 pour l'Indonésie , pour CASA-Airbus Military !

    Un article du Dow-Jones !
    On l'on voit la valse des trillions, pour les perspectivesde l'aviation commerciale !
    pas de crise, c'est bien !
    Et Tomas Enders, qui pense que l'A380, ne souffrira pas de retard pour cause de fissures !

    -------------De FoxBusiness / Dow-Jones, le lien et un extrait -----------

    http://www.foxbusiness.com/news/2012/02/15/airbus-to-maintain-a380-output-pace-expects-us13-trillion-market-in-asia/

    Airbus will maintain a higher rate of production of its A380 super jumbo and aims to deliver 30 such planes this year even as it repairs cracks found on parts of the passenger jets' wings, according to Tom Enders, chief executive.

    "Despite the issue right now with the cracks in the wing ribbed feet...We're maintaining our planned increase in production (of the A380)," Enders told reporters at the Singapore Airshow. "Meanwhile, our A380 network continues to grow."

    Airbus will implement lessons learnt from the A380 program on its A350 planes, Enders said. The A350 program is running behind schedule but the company isn't in a hurry to rush production as it wants to avoid any possible problems with the jets after they enter service, he said.

    Separately, Airbus said in a statement that airlines in the Asia-Pacific region will take deliveries of about 9,370 new aircraft valued at $1.3 trillion over the next 20 years.
    ------------
    The region will also lead global demand for wide-body aircraft due to concentration of growing populations around the main urban centers. The maker of the A330 and A340 wide-body planes expects airlines in the region to buy 3,650 such aircraft in the next 20 years.

    Globally, Airbus expects demand for 27,800 new passenger and freight airplanes valued at US$3.5 trillion over the next 20 years.
    ------------

    The company hasn't received any requests from its Indian customers to delay deliveries of planes, Leahy said in response to a question on whether the nation's carriers, which recently reported huge losses, have asked for changes to delivery plans.

    In other announcements on Wednesday, Airbus said it has signed a deal with Indonesia to sell nine C295 military transport aircraft for US$325 million and it, along with another EADS unit and the aerospace arm of Singapore Technologies Engineering Ltd. will develop a program for converting A330 passenger jets into cargo freighters

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    Message par art_way Mer 15 Fév 2012 - 9:27


    Airbus remporte une commande pour un A319 du Bhoutan

    PARIS, 15 fév 2012 (AFP)



    L'avionneur européen Airbus a signé un protocole d'accord
    pour une commande d'un A319 avec la compagnie nationale du royaume
    himalayen du Bhoutan, Drukair, a-t-il annoncé mercredi sans dévoiler de
    montant.

    http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/airbus-remporte-une-commande-pour-un-a319-du-bhoutan.html


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    Message par Beochien Mer 15 Fév 2012 - 9:46

    Ils devraient en prendre 2-ou 3 d'avance, des A319 just in case ! Twisted Evil

    Most difficult landing in the world - Bhutan? Wink
    Ca me rappelle Medellin ! What a Face

    https://www.youtube.com/watch?v=YsZqN-uEgQU
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

    Message par Poncho (Admin) Mer 15 Fév 2012 - 9:58

    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions - Page 5 662529

    Ca représente un doublement de la flotte Wink


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    Message par Poncho (Admin) Mer 15 Fév 2012 - 10:06

    Admin a écrit:Vraiment aucune idée...
    pour moi ça sonne comme un nouveau client
    donc je dirais pas spicejet
    ...
    mais je dis ça je ne dis rien

    Donc c'est un lessor pour les CRJ1000 qui fournira Garuda

    Donc 1 seule cie finale pour deux commandes

    Avion configuré en deux classes


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    Message par art_way Mer 15 Fév 2012 - 11:25


    La compagnie aérienne Japan Airlines a acheté dix Boeing 787-9 Dreamliner supplémentaires, et converti dix commandes de 787-8 pour le modèle plus grand.

    Lors du Salon de Singapour ce 15 février 2012, la compagnie japonaise
    a étendu à 45 le nombre de ses commandes fermes pour le nouvel appareil
    construit en partie en matériaux composites, dont 25 787-8 et 20 787-9
    (plus 20 en option). Japan Airlines avait annoncé la veille vouloir
    investir près de cinq milliards d’euros dans le renouvellement de sa flotte,
    après avoir enregistré des bénéfices supérieurs au milliard de dollars
    en 2011 – alors qu’elle s’était mise en faillite une année plus tôt.
    http://www.air-journal.fr/2012-02-15-japan-airlines-achete-dix-dreamliner-de-plus-544371.html


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    Message par Poncho (Admin) Mer 15 Fév 2012 - 11:34

    Merci Art_way


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    Message par Paul Mer 15 Fév 2012 - 11:52

    Admin a écrit:
    Admin a écrit:Vraiment aucune idée...
    pour moi ça sonne comme un nouveau client
    donc je dirais pas spicejet
    ...
    mais je dis ça je ne dis rien

    Donc c'est un lessor pour les CRJ1000 qui fournira Garuda

    Donc 1 seule cie finale pour deux commandes

    Avion configuré en deux classes

    Bonjour Poncho,

    En réalité, Bombardier a seulement confirmé la commande de la semaine dernière (6 + 18 options) de Garuda. Selon FG, 12 autres CRJ1000 seront loués à Garuda par Nordic Aviation mais ce dernier n'a pas (encore) commandé de CRJ1000 ni aucun CRJ...

    http://www.bombardier.com/fr/aeronautique/galerie-de-presse/communiques-de-presse/details?docID=0901260d801e6e28
    http://www.flightglobal.com/news/articles/garuda-places-firm-order-for-18-crj1000s-368297/
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    Message par Poncho (Admin) Mer 15 Fév 2012 - 11:57

    A Merdoum

    J'ai mélangé mes pinceaux avec la commande de Q400 !
    Merci

    Bon donc une autre commande à venir ?


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    Message par Beochien Jeu 16 Fév 2012 - 8:32


    Bonjour !

    27 ATR 72 pour Lion-Air !
    Vu cette nuit par le Cousin ! Wink
    L'Indonésie, terre d'ATR ! sunny

    --------- De FlightGlobal, le lien et un extrait -------

    http://www.flightglobal.com/news/articles/singapore-lion-air-orders-27-atr-72-600s-368350/

    Indonesia's Lion Air has inked an order for 27 ATR 72-600s, in a deal worth $610 million, for its regional subsidiary Wings Air.

    The aircraft, to be delivered by 2015, will make Wings Air the largest ATR operator worldwide.

    With the new order, the carrier will have a fleet of 60 turboprops, consisting of 20 ATR 72-500s and 40 ATR 72-600s.

    Financing for the aircraft has been guaranteed and Lion Air expects to receive its first -600 in November, said its president director Rusdi Kirana, at the Singapore Airshow.

    Wings Air has another 17 ATR aircraft undelivered from earlier orders.

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 16 Fév 2012 - 9:23

    Et 2 q400 pour horizon
    Et identification de 5 pour ethiopian. Nouveau client donc


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 16 Fév 2012 - 9:45

    Pour Horizon c'est là

    http://www.bombardier.com/wps/portal/fr/aeronautique/galerie-de-presse?docID=0901260d801e83dd

    Et Ethiopian c'est là

    http://www.bombardier.com/fr/aeronautique/galerie-de-presse/communiques-de-presse/details?docID=0901260d801e6f15

    Et à priori côté BBD des annnonces sur l'état des Cseries ce soir

    A suivre


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    Message par Beochien Jeu 16 Fév 2012 - 10:27

    Oui Poncho !
    Tout le monde aura fait son annonce à la fin du Salon !
    Et pas grand chose de nouveau, pour l'instant chez : Airbus, Boeing , et P&W !
    On est quasi le soir en ce moment à Singapore !
    Reste demain ...
    Un salon somme toute peu intéressant (Vu d'ici)

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