A350XWB campagne certification

Le premier vol à été avancé à aujourd'hui à cause de la météo prévu demain !

Merci

Effectivement il est en vol

Deux Ratons laveurs ensemble donc (ou presque)

helimax a écrit:Msn 003 roule pour effectuer son premier vol : http://www.flightradar24.com/AIB1GG 

Oui
Ca fait un moment qu'il apparait et disparait... le récepteur ADSB qui alimente LFBO1 reçoit très mal.
En attendant GG est au point d'arrêt 14L

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Edité : Effectivement, il vole mais même si on s'y attendait tous, ça confirme l'avancement du projet. Maintenant il va falloir le vendre et le fabriquer en quantités suffisantes.

GG est en vol pour moi (c'est même sur et certain)

Je partage les photos de mon ami Clément :


Airbus Industrie Airbus A350-941 cn003 F-WZGG par Clément Alloing - AirTeamImages, sur Flickr


Airbus Industrie Airbus A350-941 cn003 F-WZGG par Clément Alloing - AirTeamImages, sur Flickr


Airbus Industrie Airbus A350-941 cn003 F-WZGG par Clément Alloing - AirTeamImages, sur Flickr


Airbus Industrie Airbus A350-941 cn003 F-WZGG par Clément Alloing - AirTeamImages, sur Flickr

Moi je vais essayer de faire l'attéro selon la météo.

Super
Merci
C'est un belle bête
J'attends de voir MSN2 et son intérieur aussi

helimax a écrit:Je partage les photos de mon ami Clément :

Moi je vais essayer de faire l'attéro selon la météo.

Merci Helimax
Elles sont superbes.
Quelques remarques, à première vue :

• une seule caméra installée dans un hublot
  
• pas de capteurs aérodynamiques comme sur  MSN1
  
• même sonde pitot sur empenage
  

...
Souhaitons lui longue vie.

Entre temps, les premiers tests à basse vitesse sont terminés, GG a rentré le train, pris de l'altitude et de la vitesse FL300+ 380 Kn au large de la Charente Maritime.
GG va t-il y retrouver son frère jumeau ?

35 000 ft et 580 kt !  

Oui .... tout de suite dans le vif du sujet donc
Les équipes de télémétrie vont être occupées...

GG semble rentrer au bercail.
Y aura t-il un second vol, ce jour ?
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Edité : il va faire une "verticale terrain" au FL350. GG n'a pas envie de s'arrêter si tôt 

elles sont vraiment magnifique les photos grand merci a ceux qui les ont prises

patrick1956 a écrit:elles sont vraiment magnifique les photos grand merci a ceux qui les ont prises

C'est certain
et c'est bientôt le moment du retour de GéGé, prêts les spotters ??

FR24 montre des informations incohérentes suivant que la source est LFBD4 ou LFBO1.
Les avions sont parqués en centre ville de Toulouse pour LFBD4
Par contre LFBO1 les positionne correctement mais la réception semble délicate en dessous de 300 ft environ

Donc fin du premier vol de MSN3
On attend les photos

bonsoir
Voila un article sur le deuxièmes 350

 http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131014trib000790501/premier-vol-sans-probleme-pour-le-deuxieme-a350-d-essai-d-airbus.html

Vol n°2 pour GG

Bof ... suivant le Figaro ...
Le 4eme proto,  peut être le troisième à sortir (MSN004  a moins que le 5000 soit compté) aura Qatar écrit sur l'avant !

Ça se commentait déjà !

Ca n'a pas plu à un abruti d'employé apparemment , même avec 80 A350 à produire pour ce pays  ... ça lui garanti son emploi pourtant !

Semé le trouble, quel trouble, c'est un tel niveau de connerie qui est vraiment troublant ! 

Les Trotzko-Com et autres soixante-huitards attardés ont gardé leur pouvoir de nuisance chez Airbus ??

Vu sur le Figaro !

Dans sa livrée finale, le quatrième prototype de l'A350 portera bien les couleurs d'Airbus sur le tronçon arrière et la dérive de l'appareil, mais aussi celles de Qatar Airways sur la partie avant du fuselage, selon un mémo confidentiel d'Airbus que La Dépêche s'est procuré. Ce document interne daté du 2 octobre dernier aurait semé le trouble dans les équipes toulousaines de l'avionneur

européen, selon La Dépêche. Le journal régional cite un courrier dans lequel un salarié dénonce «la mainmise du Qatar» et «la puissance de l'argent» de cette compagnie du golfe.

http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/18/20005-20131018ARTFIG00362-le-prototype-du-prochain-airbus-porte-deja-les-couleurs-de-qatar-airways.php

Et la Dépêche !

http://www.ladepeche.fr/article/2013/10/17/1733323-a350-la-peinture-qui-fait-jaser.html

En tout cas le Raccoon MSN003 y va fort, plus de 7.30 de vol, et toujours a faire de circuits principalement sur l'Atlantique, et à haute altitude, il est parti bien lourd cette foi !

C'est certainement lui qui ira à Dubaï !

Allez, le Raccoon 2 en descente, il va rentrer après 18H00, ca fera 9H00 de vol au compteur en plus !

Pas vu en l'air le Raccoon 1 Today , MSN003 aura fait le travail pour 2 !

Sur A.net, 9H24 de vol , le plus long ce jour ...
De bonnes données pour la conso, bien qu'il ne soit pas monté à 40 000 pieds, mais de larges virages réguliers doivent avoir permis de se faire une bonne idée des perfs !

Tiens, le Raccoon  GG est en l'air de nouveau ! Depuis 2 minutes peut être !

Vers la Corse, entre 28 et 30 000 pieds, vitesse modérée ...autour des 400 Knts !
Visiblement ils ont choisi le tourisme et le beau temps !

Bon, le Raccoon N° 1 MSN 001, en l'air depuis 2-3 minutes ! Aprés qq jours d'arrêt !

Oui ça va commencer à envoyer du lourd

A priori on va vers les 400 h de vol en un peu plus de 4 mois ... ça avance ça avance

Je suppose que c'est le MSN004 le prochain dans le line up, on n'en parle plus beaucoup !
C'est pour quand le premier roll out "Complet" ??

MSN2 je crois fin d'année il semble ...

MSM 003, le GG est aussi en l'air, depuis une petite heure à l'oeil !
Sur l'Atlantique !

Le MSN001, le WB s'exerce à basse altitude au pied des Pyrénées depuis ce matin !

Les 400 heures, d'essais, c'est pour today !
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J'ajoute, un peu secoué le WB, maintenant sur l'Atlantique aussi, et à 35-41 000 pieds !
Du + 4000, et - 7000 Ft/M en instantané sur le radar !!

Ils veulent simuler  AF 447 ??

Bon, un autre vol pour MSN001 le second de la Journée depuis peut être 15 minutes...
Ça fera 3 en tout, le GG est toujours en train de visiter la Bretagne à cette heure !

Le GG semble être spécialisé sur les vols longs.
C'est assez logique puisqu'il est plus "propre" que le MSN001 qui se trimballe toute une panoplie de cable et d'instruments sur le fuselage.

D'après Ferpe sur A.net !

MSN001 chasserait souvent le givrage et les nuages givrants le long des Pyrénées à 10 000 pieds ...
Rude pour les nerfs !

Je crois que MSN003 fera le voyage de Dubaï, c'est lui le plus beau, et actuellement, il doit s'entrainer pour la distance !