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A350XWB campagne certification

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Message n°576

Re: A350XWB campagne certification

Message par helimax Dim 29 Juin 2014 - 1:13

Paul a écrit:C'est la gouttière au dessus de la charnière, ils ont du l'installer après la peinture et n'ont pas eu le temps de faire les retouches.

Ou ils ont eu des problèmes avec la porte et ont du en réinstaller une nouvelle en urgence, ce qui explique peut-être pourquoi il n'a pas voler hier comme prévu.

Ni l'un ni l'autre, simplement pour gagner du temps l'avion à était peint tout en blanc et les titres sont des stickers (comme la déco Qatar de msn 004) qui ont été rajoutés pendant l'installation des moteurs ! Wink

A+

Jeannot

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Message n°577

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Dim 29 Juin 2014 - 9:15

MSN004 n'a pas volé ce mois ci. Y a t-il une raison particulière pour cela ? J'ai lu qu'il représenterait Airbus à Farnborough ! Qatar oblige !

Jeannot

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Message n°578

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Mar 15 Juil 2014 - 10:11

Deux étapes importantes pour la certification du 350 dans les jours à venir.

http://aviationweek.com/farnborough-2014/two-major-tests-near-a350-ahead-certification

Le RTO qui aura lieu la semaine prochaine à Istres

The maximum energy rejected take-off eight test is to be undertaken next week in Istres/France. The aircraft will be accelerated to around 170 knots at its maximum weight of around 275 tons. Brakes installed will be almost entirely worn down to satisfy certification requirements and the pilots will not use reverse thrust to slow down the aircraft. The aircraft has already passed the high energy rejected take-off test which is done at a thrust setting of around 80%.

et le début du route "proving" avec environ 30 vols (ou 200 heures) sur Hong kong, Singapour, Sydney, Auckland, Santiago du Chili, Johannesburg, Iqualuit et Frankfort.

close to 30 flights and around 200 flight hours are planned. The aircraft will fly to destinations including Hongkong, Singapore, Sydney, Auckland, Santiago de Chile, Johannesburg, Iqualuit and Frankfurt. It will be operated by pilots from Airbus, customer airlines and airworthiness authorities and there will be a limited number of passengers on board. Among the flights are four return services between Singapore and Hong Kong with very short ground times in between. Part of the route proving campaign will simulate short turn-arounds as the aircraft will experience in airline operations, but there will also be overnight stops.

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°579

Re: A350XWB campagne certification

Message par Poncho (Admin) Mar 15 Juil 2014 - 10:41

Merci Jeannot

On parle donc bien d'un MTOW de 275t... à voir à quoi ça correspond en termes de distance franchissable

_________________
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massemini

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Message n°580

Re: A350XWB campagne certification

Message par massemini Mar 15 Juil 2014 - 11:24

C'est juste une petite marge pour bien certifier les 268 t...

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°581

Re: A350XWB campagne certification

Message par Poncho (Admin) Mar 15 Juil 2014 - 11:28

Probablement

Et puis comme ça ca fait le même poids que l'A340-300 qui reste l'avion le plus lourd à freiner sur 8 roues seulement non ?

_________________
@avia.poncho

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°582

Re: A350XWB campagne certification

Message par Poncho (Admin) Mar 15 Juil 2014 - 11:57

Tiens tiens

#Airbus A350-900's maximum take-off weight being lifted to 272t #FIA14 http://t.co/FvflawWb3o
— David Kaminski (@FlightDKM) 15 Juillet 2014

272 t donc, ça doit couvrir à ce stade l'excédent de poids donc

_________________
@avia.poncho

PhilDur

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Message n°583

Re: A350XWB campagne certification

Message par PhilDur Ven 18 Juil 2014 - 11:33

Jeannot a écrit:Deux étapes importantes pour la certification du 350 dans les jours à venir.

http://aviationweek.com/farnborough-2014/two-major-tests-near-a350-ahead-certification

Le RTO qui aura lieu la semaine prochaine à Istres

Ben voilà MSN1 est posé à Istres.
Probablement le RTO tant attendu
A suivre ...

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°584

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Jeu 24 Juil 2014 - 12:20

http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/the-a350-xwb-embarks-on-final-certification-phase/

Je crois que c'est parti pour le "route Proving". MSN5 semble parti pour le Canada via le pole.

Trip one: Toulouse-Iqaluit-Frankfurt-Toulouse
Trip two: Toulouse-Hong-Kong-Singapore-Hong-Kong-Toulouse (Hong Kong to Singapore several times)
Trip three: Toulouse-Johannesburg-Sydney-Auckland-Santiago de Chile-Sao Paulo-Toulouse
Trip four: Toulouse-Doha-Perth-Doha-Moscow-Helsinki-Toulouse

Poncho (Admin)

Poncho (Admin): Whisky Charlie

Message n°585

Re: A350XWB campagne certification

Message par Poncho (Admin) Jeu 24 Juil 2014 - 12:31

Merci oui

Dernière ligne droite donc !

_________________
@avia.poncho

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°586

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Ven 25 Juil 2014 - 9:01

Oui Poncho.... Ensuite normalement c'est de la paperasserie !!!

Au passage la carte de ces "route proving".

A350XWB campagne certification - Page 24 A17

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°587

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:27

Quelques photos de MSN5 lors de son arrêt à Francfort lors de son "route proving" numéro 1.

A350XWB campagne certification - Page 24 A110

Jeannot

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Message n°588

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:28

Puis

A350XWB campagne certification - Page 24 A210

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°589

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:29

A350XWB campagne certification - Page 24 A310

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°590

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:31

avec

A350XWB campagne certification - Page 24 A410

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°591

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:32

ensuite

A350XWB campagne certification - Page 24 A510

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°592

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:33

une autre

A350XWB campagne certification - Page 24 A610

Jeannot

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Message n°593

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 26 Juil 2014 - 14:34

et pour finir...

A350XWB campagne certification - Page 24 A710

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°594

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Lun 28 Juil 2014 - 0:32

Petite vidéo sur ce prmier "route proving" : https://www.youtube.com/watch?v=NGOiVqrQC28&feature=youtu.be

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°595

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Lun 28 Juil 2014 - 10:22

MSN5 est à Hong Kong pour sa deuxième étape de "Route Proving"

A350XWB campagne certification - Page 24 A20

PhilDur

PhilDur

Message n°596

Re: A350XWB campagne certification

Message par PhilDur Lun 28 Juil 2014 - 11:28

Bonjour
Je viens de lire le communiqué de presse d'Airbus relatant le RTO à energie maximale
On y trouve
"As these brakes absorb the kinetic energy of the aircraft, they glow bright orange and reach a temperature of around 1,400 degrees centigrade by the time the aircraft has safely come to a standstill,..."
Je ne voudrais pas paraître pédant, mais ça a bien du faire rigoler du côté de Seattle.
Le degré Celsius a remplacé le degré Centigrade en 1948.
"C'est lors de la 9e Conférence générale des poids et mesures (CGPM), en 1948, que le Système international trancha entre les trois termes « degré centigrade », « degré centésimal », et « degré Celsius » en faveur de ce dernier. Le degré centésimal désigne aussi un angle plan égal au 1/400e d'un cercle2 ; c'est un synonyme de grade ou gon (son symbole est gon)."
La citation vient de Wikipedia, je sais que ce n'est pas la meilleure des références, mais il y a très très longtemps (dans les années 60) des bouquins signés Cessac et Tréherne disaient la même chose.
Espérons qu'un lecteur saura faire remonter l'info jusqu'au département de la communication d'Airbus.

Paul

Paul: Whisky Quebec

Message n°597

Re: A350XWB campagne certification

Message par Paul Lun 28 Juil 2014 - 14:49

de toute façon, à Seattle, ils utilisent le Fahrenheit.

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°598

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Ven 1 Aoû 2014 - 12:05

MSN5 vient de rentrer à Toulouse après son deuxième "Route Proving". Beaucoup d'allers-retours entre Hong Kong et Singapour.

So far so good...

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°599

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 2 Aoû 2014 - 9:06

Petite vidéo d'Airbus sur le deuxième "Route Proving" : http://videos.airbus.com/video/0f0fd7bddb6s.html

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°600

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 2 Aoû 2014 - 9:10

Il semblerait que MSN5 soit en route pour l'Afrique du Sud et donc la troisième étape de son "Route Proving".

Jeannot

Jeannot: Whisky Quebec

Message n°601

Re: A350XWB campagne certification

Message par Jeannot Sam 2 Aoû 2014 - 18:15

MSN5 vient d'arriver à Johannesburg, première étape du troisième composant de son "route proving". La prochaine lundi Johannesburg - Sydney vas être intéressante.

A350XWB campagne certification - Page 24 A28