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Sikorsky X-2/S-97

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Sikorsky X-2/S-97 Empty Sikorsky X-2/S-97

Message par Paul Ven 27 Juin 2014 - 2:10

power on sur le premier S-97

http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/News/Press+Details?pressvcmid=28ec91bc074a6410VgnVCM1000004f62529fRCRD

Sikorsky X-2/S-97 Raider_Power_On
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Sikorsky X-2/S-97 Empty Re: Sikorsky X-2/S-97

Message par Paul Jeu 2 Oct 2014 - 0:09

Roll out du S-97 demain

site web dédié
http://raider.sikorsky.com/index.asp

Voici les specs annoncées de l'appareil:
Sikorsky X-2/S-97 S9710
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Message par Poncho (Admin) Jeu 2 Oct 2014 - 9:52

Sacrée machine
Grosse complexité mécanique (3 rotors...) mais pas pire que le X4
A suivre


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Message par Paul Jeu 2 Oct 2014 - 18:49

Voilà


Sikorsky X-2/S-97 By9L8BJIcAA16y5


Sikorsky X-2/S-97 By8693oIYAEOBG0
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Message par Paul Jeu 5 Fév 2015 - 12:59

Les essais au sol débutent

http://www.sikorsky.com/pages/AboutSikorsky/PressreleaseDetails.aspx?pressreleaseid=284

Sikorsky X-2/S-97 173467
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Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Fév 2015 - 13:25

Merci Paul

Sacrée machine !


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Message par Paul Ven 22 Mai 2015 - 21:27

Premier vol du S-97 réussi

http://www.sikorsky.com/pages/AboutSikorsky/PressreleaseDetails.aspx?pressreleaseid=311

Sikorsky X-2/S-97 RAIDER_Press3
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Message par Paul Mar 18 Avr 2017 - 23:18

vidéo en vol. Impressionnant la rétractations des trains.

massemini
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Message par massemini Mer 19 Avr 2017 - 10:55

Il semble que ce S97 militaire au moins, avec cette taille, ne soit plus dans le projet Boeing/Sikorsky, ce qui expliquerait que l' on n' ai plus de nouvelle du RAIDER depuis ses premiers vols.

Voir une vidéo protégée apparemment sur Air&Cosmos pour la succession des Blackhawk et Apache.
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Message par Paul Mer 19 Avr 2017 - 13:13

Parce qu'ils en sont seulement à la phase 1, Boeing prend le relais à la phase 2 pour le programme de démonstration des systèmes de mission.

https://www.flightglobal.com/news/articles/sikorsky-and-boeing-to-pitch-x-2-based-design-for-us-army-jmr-td-effort-382897/
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Message par Poncho (Admin) Mer 19 Avr 2017 - 14:46

Merci Paul et massemini


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Message par Paul Ven 4 Aoû 2017 - 1:15

oups

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Message par Poncho (Admin) Lun 7 Aoû 2017 - 10:09

Merci Paul

Pb de train ?

Bien posé en tout cas... :d


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Message par Beochien Lun 7 Aoû 2017 - 11:11

Silence radio total chez Sikorsky, seul comment : Ca ne ralentira pas la techno X2, base du Defiant, qui entre en compétition dans un BID de l'armée US (Remplacer les Cobra, Kiowa,  etc ...)
Comme tu dis, il n'a pas l'air foutu leur proto ... 

Une bien belle technologie, et, ..... un seul moteur  pour trois hélices Rolling Eyes et c'est pour les militaires .... Même pour remplacer le BlackHawk, hum ... 

https://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-97_Raider

Sikorsky and partner Boeing are to use the S-97's technology and design process as a basis to develop the SB-1 Defiant, a high-speed rigid rotor co-axial rotorcraft, for the army's Joint Multi-Role Technology Demonstrator (JMR TD) programme.[15] The JMR TD is the precursor to the army's estimated USD100 billion Future Vertical Lift (FVL) programme to replace the UH-60 Black Hawk utility helicopter and AH-64 Apache attack helicopter.[16]


Marrant : Le crash (Sans victimes, je crois) qui en avait fini avec le précurseur, le S-69 dans les années 80, un petit air de déjà vu NASA?? 
Une belle dynamique de vol ...
Une manœuvrabilité difficile à maîtriser à basse vitesse ... 
Et maintenant certainement beaucoup d'électronique dans les cdes de vol, avec des lois encore à établir. Pas sûr que les militaires aient envie d'un hélico rapide, s'il est difficile à contrôler en phase finale (Au contact de l'ennemi), au ralenti et prés du sol. Ils ont déjà l'Osprey sur les bras ...
Le début d'un feuilleton S-97 "Raider" / Défiant  Question


https://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-69#Design_and_development
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Message par Poncho (Admin) Lun 7 Aoû 2017 - 13:58

A ce stade ils ne testent pas la fiabilité des trains d'atterrissages...
Mais le concept global, à voir effectivement si c'est lié à une difficulté de contrôle ou autre


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Message par Beochien Lun 7 Aoû 2017 - 14:30

Bien que leur 3 points soit un peu rare pour un "Hélico" moderne, ça fait penser à une reprise d'un train des vieux Sikorsky des années 60 ... on peut penser que Sikorsky sait les faire ...
Je penche pour les contrôles, l'hydraulique, ou le moteur ...
L'erreur humaine, bon, avec des pilotes d'essai , c'est peu probable ...
Le train avant semble dehors sur l'image Question  mais ce n'est pas trop net. Shocked

Un poil plus clair dans la vidéo après crash.
https://www.youtube.com/watch?v=fO2QEnmWz8w

Sikorsky X-2/S-97 9k=
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Message par Poncho (Admin) Lun 7 Aoû 2017 - 14:55

Je ne vois rien de sorti
(mais je suis binoclard)


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Message par Beochien Lun 7 Aoû 2017 - 15:01

Qq pixels à l'avant droit (Par dessus mes lunettes) Le MLG est très en avant ...
Possible aussi que la roue soit sortie sous le choc ...
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Message par massemini Mar 8 Aoû 2017 - 9:22

www.flightglobal.com/news/articles/s-97-damaged-in-hard-landing-439933/

pas assez de détails et mauvaise image.
Peut être en stationnaire sur le taxiway avant de pénétrer sur la piste, train rentré (?), et panne moteur.
Si c' est le cas, erreur fatale sur un monomoteur à train escamotable.
Le S97 a conservé la position bien horizontale qui est la sienne lorsqu' il est sur ses roues.
La dérive ventrale a peu souffert, l' hélice propulsive semble ne pas avoir touché le sol.
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Message par massemini Ven 15 Sep 2017 - 15:43

/defense/lockheed-martin-reaffirms-support-sikorsky-s-raider

Un bug au sol apparemment:
changement de mode sol/vol prématuré. Retour au sol rapide mais un peu dur
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Message par Beochien Ven 15 Sep 2017 - 16:28

http://aviationweek.com/defense/lockheed-martin-reaffirms-support-sikorsky-s-raider?NL=AW-05&Issue=AW-05_20170915_AW-05_900&sfvc4enews=42&cl=article_2&utm_rid=CPEN1000002531457&utm_campaign=11735&utm_medium=email&elq2=12653ef94bf64df3b411371ceed3d744

Oui de nouveaux softwares pour essayer de faire fonctionner "naturellement" des engins technologiquement bien compliqués ... 
On a vu l'Osprey ... on verra les taxis volants dans qq temps, ce n'est pas fini les bug's  Shocked
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Message par Beochien Lun 8 Juil 2019 - 19:11

LM-Sikorsky progressent vers le futur Scout US ...
Le programme FARA. A plutôt courte échéance.

L'évolution du S-97, en plus léger ...
Poursuit ses essais, et nous vaut un article très complet, chez AvWeek.
Bien intéressant, pour tout comprendre de la problématique de ce bi rotor, plus hélice.

Vraiment à lire !
C'est gratos si on s'inscrit.

https://aviationweek.com/defense/sikorsky-evolves-raider-fara-armed-scout-contender

Sikorsky X-2/S-97 RAIDER-1_LockheedMartin
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Sikorsky X-2/S-97 Empty Re: Sikorsky X-2/S-97

Message par Poncho (Admin) Lun 8 Juil 2019 - 21:05

Merci

Raider, deux doigts coupe fin !


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