Emirates ! EK ! UAE !

Perso, je préfère les places couloir pour pouvoir aller et venir à ma guise....
Avec l'IFE je me satisfais des caméras disponibles..

Ca déstocke à Al Maktoum !

 B 777-300 ER ex A6-EBD d' Emirates sorti de la flotte en 2017, passé un court moment chez VIM, le voici chez Azur (Russie). C'est leur 1r B 777.



 

Bon, si c'est Bloomberg qui le dit ... (Vu sur A.net)

Emirates Seeks Etihad Takeover to Create World’s Largest Airline

A lire d'abord ... en parler après ...
Les négos, hum, on verra 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-09-20/emirates-said-to-be-exploring-etihad-deal-to-forge-no-1-airline?utm_campaign=news&utm_medium=bd&utm_source=applenews

Sauf que des ME3, seule EK a vraiment réussi
Le HUB à DXB est quand même incroyable (et est très congestionné)

EK nie tout projet de fusion. A mon avis, cela ne veut pas dire qu'ils n'ont pas mission d'étudier les diverses formes de rapprochement possibles et de faire des propositions, ce qui ne serait pas forcément incompatible avec ce qu'écrit Bloomberg.
https://gulfnews.com/business/aviation/emirates-denies-reports-on-takeover-of-etihad-airways-1.2280734

Ben voilà, malgré l'afflux de retraités Anglais (A 55 ans) ...
EK manque encore de pilotes pour ses A380 ...

Plusieurs mois avec qq poignées d' A380 au sol ...
Etihad, à la rescousse !

https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2018-09-20/dozen-grounded-emirates-airliners-returned-service

Et oui, le modèle d'EK reste un modèle difficile à battre... La position du hub est parfaite pour l'Europe l'Asie et l'Afrique (THY à Istanbul est presque aussi bien)

Un entretien avec Tim Clark. Il confirme notamment le 'problème de propulsion' des A380 en commande, et nie le rachat d'Etihad qui relève du gouvernement.
https://www.airlineratings.com/news/exclusive-emirates-sir-tim-clark-a380-etihad-successor/

Je réagis ici

Tim Clark repète encore et toujours que l'A380 est l'avion qu'il faut à EK
Et se donne jusqu'à fin octobre
Moins alarmant que Bloomberg

On apprend aussi de DWC n'est pas prêt pour des opérations à grande échelle. Dommage pour EK quand il y a des travaux DXB ...

Si tu crois que RR est capable de fournir un bon plan (Et pour quand ?) d'ici 3 semaines ... 

Avec Schultz dehors et Faury incubent 

Va falloir aller prier à Lourdes 

Je crois surtout qu'Emirates sait que le destin de l'A380 est entre leurs mains et ils utilisent ce pouvoir pour maximiser la valeur de l'investissement.

++

Tim Clark Speaking : 
Les T900 resteront à bord des (20) futurs A380 chez EK ...
Pas tendre avec les motoriste, TC, ils sont assis sur leurs mains, il n'attend rien avant 7-10 ans 

Vu sur A.net.

https://www.airlineratings.com/news/emirates-buy-rolls-royce-powered-a380s-says-sir-tim-clark/

A voir ce qu'il a négocié ?

Donc tout va bien

Selon Jon Ostrower, Emirates convertirait le dernier lot d'A380 en A330neo et ne confirmerait pas les 787-10

SCOOP: Emirates is unlikely to ever firm its 787-10 order. It’s also weighing converting its last batches of A380s to A330neos https://t.co/yn4OGgemkj (via @theaircurrent)

— Jon Ostrower (@jonostrower) 1 février 2019

Selon Reuters, c'est l'A350 qui intéresserait EK.
https://uk.reuters.com/article/uk-airbus-emirates-a380-exclusive/airbus-a380-under-threat-as-emirates-weighs-rejigged-order-sources-idUKKCN1PP2NH

Airbus confirme que des discussions sont en cours avec Emirates à propos de sa commande d'A380. Donc, des annonces importantes sont à attendre.
https://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/press-release/EN-Airbus-Adhoc-statement-EK-A380.pdf

Emirates réduit (Coupe) le sponsoring avec le PSG !
Place au "Sponsoring" des cartes de fidélité payantes d'Accor **  

**Ils peuvent crever avec leurs cartes de fidélité ces bandits  d'Accor ... 
Spécialistes du footage de gueule Mktg, empereurs du Yield Mngt, d'abord baiser ces cons de Français, ensuite de grosses remises pour les étrangers au système !

Haine décennale (Ou plus) et garantie, c'est perso ...

Hotel à 75$ qq part au Luxembourg ... Monsieur, avec notre carte de fidélité, vous pourriez avoir 10-15 % de remise (Sais plus), en payant cette carte X €€€ ... (Ça date de 6-8 ans)
Touristes Belges et Allemands, à la même réception ... Ben nous, on a paye 40-45 €, sans rien payer d'autre, ni cotiser, morts de rire !
Les cons, comptez vous, merci Accor ...

https://fr.yahoo.com/news/psg-officialise-nouveau-sponsor-maillot-105920725.html

Emirates a t-il finalisé sa commande de 330 néo/350 a ce jour? Je ne me souviens pas avoir vu passer cette info

Etant donné que Tim Clark est plutot faché avec RR ces derniers temps?

Nicolobrica a écrit:Emirates a t-il finalisé sa commande de 330 néo/350 a ce jour? 

Non, EK est toujours en position de négociation, aussi bien avec Boeing (échelonnement des livraisons de 777X, conversion d'une partie de ces derniers en 787) qu'avec Airbus (annulation des A380, commande d'A350 et A339). En ce qui concerne Airbus, le paradoxe de la situation est que sans accord il faudrait en principe continuer la production d'A380 ...

Peut-être le salon de Dubai apportera-t-il quelques réponses.

https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Emirates-a-presque-triple-ses-benefices-semestriels--29534010/

Sur EK et ses "vertue" il y a une lecture (payante) intéressante

https://leehamnews.com/2019/11/04/big-three-gulf-carriers-financials/

EK est rentable, sans artifice (et l'a toujours été) et l'aide "gouvernementale", si elle existe, n'est pas directe)
C'est une compagnie bien gérée

https://www.boursier.com/actions/actualites/news/airbus-emirates-chercherait-a-decaler-la-livraison-de-ses-derniers-a380-817251.html

Allez bon .... ça va ça vient , comme d'hab avec Al Maktoum ... Qui imite Al Baker, des fois que ça paye 
Un coup "Pan sur Boeing" un autre coup "Pan sur Airbus" juste pour voir si on y gagne qq chose !

Cette foi c'est sur le B777X ... A l'approche du salon de Dubaï bien sûr, dans 2 semaines, le bon timing  

https://fr.news.yahoo.com/emirates-va-discuter-boeing-retards-120241744.html

Bonjour
Emirates la plus grande compagnie mondiale va acheter au loueur Doric ces 5 A 380 
https://www.air-journal.fr/2024-08-22-emirates-va-acquerir-5-avions-airbus-a380-pour-200-millions-de-dollars-5257579.html