Accident Vnukovo : mort du PDG de TOTAL

Meci, La vérification m'intéresse !

BFM sont à priori plus sérieux que les  autres ...

Bon c'est moi qui parle de HUD, ça peut être un autre dispostif de vision nocturne et/ou IR * ... sais pas !
* Attention quand même, IR (Pour les corps chauds) n'est pas tout à fait night vision, non plus ...

Ca a existé sur Cadillac depuis 10 ans ... ils offraient du Raytheon passif, abandonné depuis !

http://www.x20.org/knowledgebase/cadillac-first-automaker-offer-night-vision-technology/

Ok seuls les Falcon 7X 5X et 8X fully numericals peuvent etre equipés de SVS ou de SV
Les EFIS standard F 50 et F 50EX ne sont pas capables de les recevoir et je ne crois pas qu'il existe de STC EFIS exotiques capables sur ces avions de recevoir de la vision nocturne ou synthétique celà serait hors de prix pour une utilisation marginale

Ben ça existe ...

Pas sur effectivement que Dassault puisse le proposer en adaptable ... sur des Falcon-50 trop vieux, c'est plutôt récent, des débuts 2008-2010 ! Et c'est sur les écrans ...

Je dois reconnaître que le commentaire de BFM, pas renouvelé d'ailleurs, était certainement mal inspiré !  Et j'ai suivi un peu vite ... trop de confiance  !
Ça arrive ! Rien trouvé qui le corrobore pour le F-50 et j'ai bien cherché !

Ce qui est offert (Maintenant !) et pas pour le Falcon 50 !

http://www.gulfstream.com/product-support/product-enhancements/enhanced-vision-system
https://www.youtube.com/watch?v=lJIvsI9AtIs
http://www.gulfstream.com/images/uploads/content_carousel_images/d_planeview280_cockpit_g280_mkt_003.png

J'ai fait un fil dédié
Bien triste tout ça

c'est triste quand il a mort d'homme mais il faut que sa serve pour la sécurité

Bon, entendu sur BFM !
On tire sur le (La) Lampiste à Moscow !
Principale concernée (Impliquée) pour l'accident ... la stagiaire de la tour de contrôle, seule en prison, et qui risque 5 ans, pourtant elle était supervisée ...
Et on parle beaucoup moins de la quantité de moyens de contrôle hors d'usage sur l'Aéroport ...