Rumeurs de commandes

Bien, 13 A350XWB un jour chez Oman Air, on peut toujours rêver ...
Mais bon, les négociations sont en place ...
Une seule source, mais sérieuse, Robert Wall, c'est sur Market Watch


Oman Air assure actuellement le trafique pour une part du Yemen en crise, et ils pourraient bien s'y brûler un jour ...

http://www.marketwatch.com/story/oman-air-eyes-airbus-a350-plane-purchase-2016-03-10

A confirmer quand même ...
Kish Air, Iran,
Commanderait  2 A321 chez Airbus...


http://www.arabianaerospace.aero/iran-s-kish-air-signs-agreement-for-purchase-of-two-a321-200s.html

Iran's Kish Air signs agreement for purchase of two A321-200s

Posted 18 March 2016 .


Kish Air has signed an agreement with Airbus for the purchase of two A321-200s, reports ch-aviation.

The CEO of the Kish Free Zone Organisation said: “We will be able expand our routes and offer more flights with the new aircraft.” 

He added that eight more undisclosed aircraft are expected to arrive this year.
- See more at: http://www.arabianaerospace.aero/iran-s-kish-air-signs-agreement-for-purchase-of-two-a321-200s.html#sthash.K3Qrt9tf.dpuf

le nouveau tranporteur ultra low cost canadien Jetlines (qui n'a pas d'avion en service à ce jour) a promis de commander 24 à 40 Cseries si le gouvernement fédéral relève à 49 % la limite imposée aux investisseurs étrangers dans les compagnies aériennes du Canada (actuellement 25%).

Jetlines a commandé 5 737-7 MAX l'an dernier.

http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201603/17/01-4961628-ottawa-invite-a-assouplir-les-regles-de-propriete-etrangere-pour-aider-bombardier.php

Paul a écrit:le nouveau tranporteur ultra low cost canadien Jetlines (qui n'a pas d'avion en service à ce jour) a promis de commander 24 à 40 Cseries si le gouvernement fédéral relève à 49 % la limite imposée aux investisseurs étrangers dans les compagnies aériennes du Canada (actuellement 25%).

C'est pour faire parler d'eux ! Leur problème est d'exister, si l'on parle d'eux, ils existent presque !

cette fois ça semble très sérieux: Selon 3 sources, le WSJ affirme que Delta et Bombardier finaliserait une commande de 75 CSeries + 50 options, probablement des CS300 puisque ce sera pour remplacer les 116 MD-88 de la flotte.

Delta Air Lines Inc. is in the final stages of completing a deal to acquire up to 125 Bombardier Inc. CSeries jetliners in what would be a major victory for the struggling Canadian plane maker, according to three people familiar with the negotiations.

A final agreement between the Atlanta-based airline and Bombardier for 75 firm orders and options for 50 more is expected by the end of April when the carrier’s board meets to review the proposed deal, the people said.

http://www.wsj.com/articles/bombardier-near-deal-to-sell-up-to-125-jetliners-to-delta-1460664819

Seat map des MD-88 de Delta:

Enfin des espoirs sérieux !
Le gouvernement du Québec, enfin ceux qui sont encore en poste, va se gargariser.

Merci Paul
tu m'as devancé

Si le WSJ le dit ça commence a être plus sérieux que S Faust :d

Ca serait une belle belle prise

Delta pourrait prendre 30 321s

Airbus Group SE is poised to win an order for at least 30 A321 single-aisle jetliners from Delta Air Lines Inc. valued at $3.5 billion or more at list prices as part of a wider fleet overhaul at the U.S. carrier, according to people familiar with the plan.

http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-04-15/airbus-said-poised-to-win-delta-deal-for-at-least-30-a321-jets

Et donc pas d'A320 puisque que le Cseries est là...

Jeannot a écrit:Delta pourrait prendre 30 321s

Airbus Group SE is poised to win an order for at least 30 A321 single-aisle jetliners from Delta Air Lines Inc. valued at $3.5 billion or more at list prices as part of a wider fleet overhaul at the U.S. carrier, according to people familiar with the plan.

http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-04-15/airbus-said-poised-to-win-delta-deal-for-at-least-30-a321-jets

Ce serait 37 A321 pour être plus précis, la commande serait en attente d'approbation par le CA (au même titre que celle de Cseries) et pourrait être annoncé la semaine prochaine.

http://www.reuters.com/article/us-airbus-delta-air-lines-idUSKCN0XG2O9

J'ai vu passer que cette commande de cseries était plutôt une mauvaise nouvelle pour Airbus (plus que pour Boeing) j'avoue ne pas avoir creusé...
Ceci dit c'est bien airbus qui semble devoir caser des avions en plus de delta

Parce que Boeing ne peut pas toujours casser les prix pour bloquer le Cseries comme avec United, il faut faire des profits à l'occasion. Mais selon Leeham, Boeing et Airbus ne sont pas dans le coup pour cette commande, ce serait entre Bombardier et Embraer.

Petite reflexion de votre serviteur.

Quand je regarde le total net des commandes d'Airbus à fin mars, je trouve 10.
Quand je lis les prévisions nettes des commandes d'Airbus annoncées récemment je lis 700.
Cela fait une belle différence.

Quels sont les évènements que nous allons avoir très prochainement ? Il y a deux réponses. le salon de Farnborough et le départ en retraite de JL !

Alors suivez mon regard....

JL part cette année?
Sans blague ?

Je crois. Il a l'âge mais avec lui tout est possible. Même s'il part il œuvrera dans l'ombre.

JL en retraite, hum, pas tout de suite tout le monde veut le retenir ! Alors sauf PB de santé, il essayera de vendre son 10 000 ème Airbus ...

http://www.reuters.com/article/us-airbus-leahy-idUSKCN0RS26220150928

Norwegian commandera probablement 10 787 supplémentaires

http://uk.reuters.com/article/norwegian-air-boeing-dreamliners-idUKO9N15P02D

Le président du CA de Bombardier est en Iran pour une visite officielle... pas sur que ce soit le bon gars, le livreur de pizza du coin aurait peut-être mieux fait l'affaire...

http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201604/22/01-4974119-le-president-du-conseil-de-bombardier-en-iran.php

??? pourquoi tu dis ça ?

Parce que Pierre Beaudoin est un incompétent, c'est un fils à papa qui a ce qu'il a parce qu'il fait partie de la famille Bombardier. C'est lui qui a créer le merdier actuel.

On dirait que les commandes de Cseries de Delta (75 + 50) et Air Canada (45 + 30) seront confirmées demain (jeudi). La commande de Republic Airways (40) sera probablement annulée puisque que Delta est impliqué dans la restructuration financière de Republic (chapter 11).

http://www.theglobeandmail.com//report-on-business/bombardier-set-to-announce-major-sale-of-c-series-planes-to-delta/article29771102/

Oui en en saura plus à 10h heure canadienne !
je suis impatient

Tweet rumors à confirmer, vu sur A.net !
China Eastern, la cde WB annoncée sous qq semaines, ce serait partagé entre A et B !
C'est de Will Horton (CAPA) à considérer à priori comme sérieux.

https://twitter.com/winglets747/status/725484236409466880

20 A359
15 B789
On verra ...

Bombardier et Jetblue auraient reprit les pourparlers pour une commande de Cseries.

http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-05-03/jetblue-and-bombardier-said-to-resume-talks-on-c-series-order

Bon ben tout ce suite l'urgence change de camps
Moins chez BBD
Plus chez les acheteurs qui voient les créneaux se rarefier...

Faudrait voir le coût à la place d'un CS300 vs un A320/321 pour bien juger de la capacité de cette machine à faire des lignes long courrier

Commandes Iranaises, suite ... des bruits, depuis Dublin ...

Bon, après Airbus (Comme on l'a vu ...), c'est maintenant Boeing qui cherche son salut, hors Dollar , because sanctions, régulations US etc ... et ils ne veulent pas être (Trop) à la traine !
Des Boeing vendus en € ce serait curieux ! Bientôt assemblés en EU   

http://gulfnews.com/business/aviation/iran-could-buy-boeing-aircraft-in-euros-1.1839630

DUBLIN: Iranian airlines could purchase Boeing passenger jets in euros rather than the industry-preferred dollar if the United States’ financial system does not open up to Iran, a Boeing executive suggested on Thursday.
Boeing has been talking with “more than” two Iranian carriers, including flag airline Iran Air but not the Revolutionary Guard-owned Mahan Air, since February after the US government granted limited approval.

Ca se précise pour Virgin

http://www.businesstraveller.com/news/virgin-to-order-12-a350-1000s?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

On parle d'un remplacement de 747-400 c'est intéressant à suivre, parce que le 777-9 peut être un concurrent.

Dassault et l'Egypte ...

4 Falcon 7X possibles pour  le Gvt !
Et peut être des options exercées pour des Rafales Splt !

Sur la Tribune Michel Cabirol !

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/dassault-aviation-proche-de-vendre-quatre-falcon-7x-au-caire-586290.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20160713