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    Message par Beochien Sam 24 Avr 2010 - 19:13

    Bonjour !

    Bientôt l'heure d'ouvrir un FIL pour Farnborough ?? Non ??

    En Attendant, ils ont leur site, eux !

    On y voit en particulier que le 787 sera exposé en statique !
    Quid du 748 ??
    Ca peut encore changer ....
    Que les A400M , A 380, Et Superjet voleront !
    Le A350 ne sera pas là, ni en static !Laughing Airbus a tout fait pour, mais il n'y avait que la Keel de dispo et qq morceux de fuselage non peints à Méaulte !

    Bon, d'ici une dizaine de semaines ça peut changer !

    -------------------------------------------

    Static Aircraft Listings

    Aircraft listings will be updated frequently to reflect what you can expect to see at the show. Please note displays may be subject to change.

    http://www.farnborough.com/Site/Content/Farnborough2010/Attractions/Static-Aircraft-Listings.aspx

    ______________________
    AIRCRAFT – STATIC

    Alenia Aeronautica
    C27J
    EFA
    M-346 Master

    ATR
    ATR 72-500

    British Disabled Flying Association
    PA28
    Bulldog

    Britten Norman
    Islander

    Boeing – subject to availability
    B787-8


    Bombardier.
    Learjet 60 XR
    Challenger 850
    Global 5000
    Q400

    Challenger
    C604

    Cirrus UK
    SR20

    Diamond Airborne Sensing GmbH
    DA42
    King Air

    DoD
    B52
    F22

    EADS EUROCOPTER
    EC135
    EC145
    EC645
    Super Puma

    Sukhoi
    Superjet 100

    Viking
    Twin Otter 400

    ----------------------------

    Et les démos en vol !
    A380 et A400M pour Airbus !

    http://www.farnborough.com/Site/Content/Farnborough2010/Attractions/Daily-Flying-Display.aspx

    AIRCRAFT - FLYING
    --------------------------------

    Airbus – subject to availability
    A380
    A400M
    Aero Sekur Shooting Stars Parachute Display Team
    Battle of Britain Memorial Flight
    Boeing F-18
    Great War Display Team
    Hawker Hurricane Mk 1
    Lockheed F16
    Lockheed C130J
    RAF Chinnock
    RAF Hawk
    RAF King Air
    RAF Tutor
    RAF Red Arrows
    The Blades – Extra 300 LPS Formation Display Laughing

    ----------------

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    Message par Rasta' Lun 26 Avr 2010 - 14:42

    Salut, JP Il me semble que l'ILA de Berlin se précise également.

    J'ai lu sur Aero que Lufthansa comptait y présenter son A380
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    Message par Skylander Lun 26 Avr 2010 - 19:46

    Berlin Air Show June 8 – 13, 2010
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    Message par Beochien Mer 16 Juin 2010 - 11:12

    Bonjour !

    Le B787 se rendra à Farnborough, aprés qq "Huit" de côntroles des instruments de navigation, sur le pôle nord !
    Espérons qu'il ne va pas se perdre !
    C'est le proto n°3 qui fera le voyage, le seul avec la cabine équipée !

    ------------------ Le Seattle PI -----------------

    http://blog.seattlepi.com/aerospace/

    Boeing will fly its third flight-test 787 in figure eights over the North Pole on the way to the Farnborough International Airshow in England next month, Boeing 787 chief test pilot Mike Carriker said Friday.

    Boeing said last week that it planned to bring 787 ZA003 -- the only one with interior elements such as seats and overhead bins -- to Farnborough.

    Lingering around the North Pole will allow navigation system tests required for certification, Carriker outside of a Seattle preview of the 3D IMAX movie Legends of Flight. Carriker and the 787 star star in the film, which is showing at the Pacific Science Center.

    JPRS

    Pour l'Admi : Pas moyen d'ajouter "Farnborough 2010" aprés programme, voir recentrer tout celà , ce n'est pas à sa place ni bien visible ??
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    Message par jullienaline Ven 18 Juin 2010 - 19:04

    Bonsoir à tous,

    Lockheed réduit sa participation à Farnborough pour faire des économies...

    http://www.flightglobal.com/articles/2010/06/18/343445/lockheed-slashes-participation-at-farnborough-to-save.html

    Amicalement


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    Message par Vector Ven 18 Juin 2010 - 23:46

    Bonjour Julienaline,
    En principe, on ne va pas à un salon aéronautique pour dépenser de l'argent, mais pour en faire en vendant ses produits. Il est vrai que Lockheed a plutôt des clients militaires qui viennent généralement solliciter le constructeur pour avoir leur livraisons au plus tôt. Mettent vous en file SVP.
    Les temps changeraient-ils ?
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    Message par Beochien Mer 30 Juin 2010 - 17:43

    Bonjour

    QQ précisions via FlightGlobal, pour la présence Airbus à Farnborough !

    4 Jours pour le A 400 M
    Ya intérêt à exporter en ces moments bien difficiles !

    -------------- Le lien Flightglobal Extrait ---------------

    http://www.flightglobal.com/articles/2010/06/30/343888/turbulence-hit-qantas-a330-had-degraded-weather-radar.html

    EADS: A400M to spend four days at Farnborough show
    By Craig Hoyle

    With flight-test activities with its first two prototype A400Ms progressing well, EADS has decided to extend MSN001's attendance at the Farnborough air show to four days.

    The company had previously restricted its plans to displaying the A400M on only the first two days of the Farnborough show, with the transport to arrive immediately after participating in the Royal International Air Tattoo on 17 and 18 July.

    But with the type having made a successful public debut at the Berlin air show in June (below) and discussions on a new contract ongoing with its seven European customer nations, EADS says MSN001 will now spend four days at Farnborough before returning to its flight-test activities from Toulouse, France.
    ____________

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    Message par Beochien Dim 18 Juil 2010 - 12:24

    La bonne blague !

    Louis Gallois retenu avec son avion 1 heure à Northolt ... par la RAF !
    Papiers pas en règle ouaf ! Evil or Very Mad
    Peut être pour le temps de lui demander de baisser les prix des A400 M ??
    ----------------

    FARNBOROUGH: Gallois detained at Queen's airport
    By Murdo Morrison

    EADS may call the UK its "fourth home", but it seems no one has told the Royal Air Force, who failed to give its French chief executive the welcome he might have expected when he arrived for the show.

    Louis Gallois was detained on the company's aircraft for an hour on Saturday after landing at RAF Northolt because the flight's paperwork was not in order.

    Northolt is a popular business airport for London and is used by the Royal Family and government ministers. However, it is run by the RAF, which has the final say on access and operations.

    http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/18/344577/farnborough-gallois-detained-at-queens-airport.html

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    Message par aeroduO5 Dim 18 Juil 2010 - 14:11

    On voit que ça se précise. Programme Farnborough 2010 Icon_cheers
    Et Flightglobal est au taquet même un dimanche.
    Cela nous promet une semaine riche. Programme Farnborough 2010 Icon_biggrin
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    Message par art_way Lun 19 Juil 2010 - 9:19

    e salon aéronautique de Farnborough qui s’ouvre lundi matin dans le sud
    de Londres, sera le terrain d’une nouvelle bataille entre l’américain
    Boeing et l’européen Airbus. Le premier présente pour la première fois
    son nouvel appareil, le B 787 Dreamliner, en dehors des États-Unis. Le
    second affiche son optimisme. Sa maison mère EADS est confiante sur ses
    chances de remporter le contrat des ravitailleurs pour l’armée de l’air
    américaine. «Je pense que vous allez être surpris par les annonces que
    nous allons faire
    », a affirmé samedi John Leahy, directeur commercial
    d’Airbus, en se refusant à donner le nom des compagnies clientes.

    http://marches.lefigaro.fr/news/societes.html?&ID_NEWS=151646150

    Quelques idées ?

    A400M ?


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    Message par Beochien Lun 19 Juil 2010 - 9:29

    John Leahy et le "Military" Evil or Very Mad je n'y crois pas trop .... c'est Louis Gallois qui est sur le sujet, et qui mets les mains dans le cambouis !
    Twisted Evil
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    Message par art_way Lun 19 Juil 2010 - 9:34

    Bien sûr, je disais ça pour déconner..

    Moi je vois bien un nouveau client pour l'A380. (Japonais ou Chinois)


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    Message par Beochien Lun 19 Juil 2010 - 10:03

    Salut Art-Way !

    Vu !
    Moi, je suis presque déçu à l'avance car les bonnes surprises que j'espérais ne donnent pas de signe de vie pour ce Farnborough ... du moins !

    Il y en aura qq unes, bien sûr, mais je crains un peu qu'elles ne soient plus exotiques que fondamentales !
    Que les dieux de l'aviation t'entendent pour des A380 JAPS ! Même Chinois, je m'en contenterais !

    J'attendais AF/KLM, LH, BA, IB, un peu plus autour des A350-380 !
    Et je n'y crois plus trop ... pour maintenant !

    J'attendais un mouvement vers le A 380, d'au moins une "Majeure" US pour ce salon ... et il n'y a pas de signes !

    J'attendais une offre Airbus NEO, ce sera pour le 4/4 2010 ....

    J'attends toujours une ou des solutions "Bi-couloirs" MC 300 pax d'Airbus, A330-A350 MTOW réduit, et un avion peut être optimisé, au lieu d'une réduction de poids max sur le papier ???

    Bon , la part du rêve, mais pour ce salon, j'en doutes !

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    Message par aeroduO5 Lun 19 Juil 2010 - 11:12

    Bonjour à tous

    Il va y avoir des commandes mais peut-être moins qu'attendu.
    Pour Beochien, je pense que l' A 380 dans les compagnies US ce ne sera pas tout de suite. Avec leur système multi-hubs elles ont surtout besoin d'avion de moyenne capacité 300 places maxi. Certaines ont encore de 747 mais leur remplacement est prévu par des A 350. Elles auront donc des A 350 et des 787 mais pas de 747-8 ni d'A 380, en tout cas pour le moment. De plus aucune n'a de 777-300 ER donc pas de gros avions aux US Programme Farnborough 2010 Icon_sad .
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    Message par art_way Lun 19 Juil 2010 - 11:52


    Boeing - L'Inde pourrait acheter 10 à 12 C-17 supplémentaires :

    PARIS, 19 juillet (Reuters) - Boeing < BOEING CO
    > a annoncé lundi au salon aéronautique de Farnborough : *
    que l'Inde pourrait acheter 10 à 12 C-17 supplémentaires en plus des
    dix déjà prévus.

    http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_societes.phtml?num=bc627a8d9f53cb6b958a2f2c761fe262


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    Message par Poncho (Admin) Lun 19 Juil 2010 - 11:54

    Ce qui pourrait donner une rallonge pour la chaine de montage...


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    Message par Beochien Mar 20 Juil 2010 - 8:50

    Bonjour !

    Une excellente analyse de Bloomberg sur Farnborough et le marché actuel, le tout centré sur les lessors, bien sûr !!

    Un point nouveau que je ne soupçonnais pas ....
    ILFC pourrait revenir sur le marché des achats d'avions ... donc pas si "Enterré que celà par AIG "
    Peut être tout remettre à bien fonctionner, pour mieux les revendre un jour ???
    Henri Coupron, à la barre, d'ILFC, à suivre !
    Alors, des cdes de RBS et ILFC à Farnborough ... bien possible, ou un peu plus tard peut être !!

    Bon, John Leahy nous annonce des surprises, on demande à voire !

    ------------------- Extrait de Bloomberg --------------------

    http://www.businessweek.com/news/2010-07-19/airbus-boeing-rack-up-air-show-orders-as-leasing-firms-return.html

    “You’re not going to see the leverage from these financing or leasing companies that we saw in the past, but we’ve also seen a number of new people enter the marketplace,” Boeing’s commercial-plane chief, Jim Albaugh, said in London yesterday, without elaborating.

    Air Lease will buy about 50 additional planes from Boeing, according to two people, who spoke on condition of anonymity because the agreement has not been made public.

    Royal Bank of Scotland Group Plc is also set to buy planes, two people familiar with the negotiations said yesterday. RBS spokesman Nigel Meffen said he had no immediate comment on order prospects for his company.

    “You’ll be surprised by some of the announcements we’ll make,” John Leahy, chief operating officer at Toulouse, France- based Airbus, said at a press conference in London on July 17. “The world economy is turning around.”

    Ownership Issues

    Leasing companies are signaling that they can spend again with the economy recovering and questions about their ownership resolved. That’s a boost for planemakers, because lessors are historically their biggest customers, and purchases reflect airline demand for replacement planes as well as for expansion.

    GECAS, with the world’s largest fleet of owned and managed aircraft, is an area GE Chief Executive Officer Jeffrey Immelt is seeking to grow as he shrinks other parts of the financing business such as real estate and consumer lending after the financial crisis.

    Air Lease, the company Udvar-Hazy founded this year, said last week it plans to have more than 100 jets by early 2011. RBS Aviation Capital was no longer considered a unit central to its parent’s business in 2009, and the bank explored options including a potential sale, a plan RBS has since dropped.

    Aeroflot, Norwegian Air

    Leahy said Airbus can double the 131 orders it won in the first half of 2010 during the Farnborough show. The company’s orders so far include a commitment for 11 A330-300 wide-bodies worth $2.3 billion from OAO Aeroflot, Russia’s largest carrier.

    Albaugh said Boeing has raised its internal order forecast twice this year. The manufacturer’s commitments today included 15 737-800s valued at about $1.2 billion from Norwegian Air Shuttle, a discount airline that is building its fleet to compete with unprofitable Scandinavian carrier SAS AB.

    “I would have told you four, five months ago that maybe we wouldn’t have announced many orders, if any, at the air show,” Albaugh said. “Now we’re going to announce quite a number.”

    Investors in Boeing and Airbus parent European Aeronautic Defence & Space Co. are reflecting renewed optimism compared with a year earlier. Boeing has gained 16 percent this year through July 19, and rose as much as 2 percent to $63.15 in New York. EADS advanced as much as 2.5 percent to 16.83 euros before closing up 0.8 percent.

    American International Group Inc.’s plane-leasing unit, International Lease Finance Corp., also is in talks to buy jets for the first time since 2007 as the company stabilizes after AIG’s federal bailout, according to new CEO Henri Courpron.

    ILFC was founded in 1973 by Udvar-Hazy, who sold it to AIG in 1990. He built it into the world’s largest plane lessor and Boeing and Airbus’s biggest customer before resigning in February. Courpron said in a July 2 interview that it was possible ILFC would announce orders at the Farnborough show.

    -------------

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    Message par Beochien Mer 21 Juil 2010 - 15:02

    Bonjour!

    Le point du Seattle Times sur Farnborough !

    Intéressant, noté que :

    25 billions de négoces (Suivant les PVP ??) le 1/3 de Farnborough 2008 !

    Et que Alafco laisse tomber le A350-8, pour le A350-9!

    Mon idée sur le sujet ... ils n'ont pas besoin du 350-800 en pseudo ER, pour 300 Nm de plus et qui va consommer presque autant ... et arriver plus tard, et avec moins de pax ... !
    Juste mon avis !

    http://seattletimes.nwsource.com/html/businesstechnology/2012407155_apeubritainfarnboroughairshow.html?syndication=rss

    ALAFCO, the Kuwait-based international Aviation Lease and Finance Company, said it has converted its existing firm order for 12 Airbus A350-800s placed in 2007, into the higher capacity A350 -900 model.


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    Message par Beochien Mar 19 Juin 2012 - 16:59

    Peut être l'heure d'ouvrir "Fanborough 2012" ??

    http://www.farnborough.com/trade-aircraft/trade-static-display-aircraft
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    Message par Poncho (Admin) Mar 19 Juin 2012 - 17:05

    Tu es sur ?
    n'est pas plus simple de s'insérer dans les sections déjà ouvertes ?
    Sinon il faut dupliquer l'info...

    Je ne sais pas
    Vu qu'il reste encore des gors bout du bourget 2011 qu'on n'a pas eu le temps de ranger...


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    Message par Beochien Mar 19 Juin 2012 - 17:18

    Bof, juste pour insérer le programme, ceux qui viennent ou non, et l'événementiel ...
    Comme pour 2010 (Que tu peux archiver , où modifier et prolonger !)
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    Message par Poncho (Admin) Mar 19 Juin 2012 - 17:28

    Ok pour programme

    Je modifie cette section je change le nom en Farn2012, modif de titre de ce fil en Farn2010 programme et ouvre un autre fil Farn2012 programme

    OK ?


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    Message par Poncho (Admin) Mar 19 Juin 2012 - 17:46

    Verrouillé -> place à l'édition 2012


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