Scoot

Je lance le fil de Scoot
La filiale LCC / Long courrier de SIA

Première destination : Sydney !

http://www.flightglobal.com/news/articles/scoot-to-launch-sydney-services-in-mid-2012-365476/

Singapore Airlines' (SIA) new long-haul low-cost carrier, Scoot, has chosen Sydney as its first destination.

The low-cost carrier will launch a daily service between Singapore and Sydney from mid-2012, said Australia's New South Wales state premier, Barry O'Farrell.

"As the first true no-frills airline operating between Sydney and Asia, we can't wait to bring a whole new way to travel, even better airfares to shake up the industry," said Scoot's chief executive, Campbell Wilson.

Scoot will commence operations with four Boeing 777-200s and expects to receive its Air Operator's Certificate (AOC) by the first quarter of 2012.

Et elle devrait être la première de cette espèce sur Sydney - Singapour

Merci Poncho !

Les pauvres Qantas se seraient bien passé de cet honneur ....

Pas si sûr.

Jetstar est très bien implantée entre Singapour etl'Australie.

Merci Patrick pour ce lien mis fort à propos dans une autre conversation, mais qu'il me semble important de mettre ici aussi

patrick1956 a écrit:la commande a peu être un rapport avec cette info que j'ai péché sur air journal elle est d'aujourd'hui
voila le lien
http://www.air-journal.fr/2013-05-30-scoot-passe-le-cap-du-million-de-passagers-575064.html
Beo tu vois je progresse au niveau des liens lol

[quote]
La compagnie aérienne low cost long-courrier Scoot, lancée le 4
juin 2012, a fêté l’embarquement de son millionième passager mardi,
jour d’inauguration de sa nouvelle liaison entre Singapour et Séoul.

La filiale dédiée au vol pas cher de Singapore Airlines a
accueilli le 29 mai 2013 Melissa Chan, passagère d’un vol entre
l’aéroport Changi et Sydney, avec toutes les attentions réservées au
passager numéro 1 million : upgrade en classe ScootBiz, deux
aller-retours gratuits vers l’Australie, trois nuits d’hôtel pour deux
au Mercure de Sydney et un coupon valable dans le restaurant The
Waterfront. La liaison était opérée comme d’habitude en Boeing 777-200ER pouvant accueillir 32 passagers en classe Affaires et 370 en Economie

Pour le PDG de Scoot Campbell Wilson, atteindre « le cap du million
en moins d’un an avec seulement quatre appareils » est une étape à
marquer d’une pierre blanche, surtout quand l’heureux voyageur emprunte
la première route historique de la compagnie. Mais ce n’est qu’un début,
poursuit-il : « atteindre un coefficient d’occupation de 80% avec
quatre avions sur neuf routes est un bon début, mais avec deux nouvelles
destinations, un cinquième appareil (livré en avril) et vingt Boeing 787 Dreamliner attendus à partir de l’année prochaine », la low cost proposera « la Scootitude à des millions d’autres passagers dans les années à venir ».[/qutote]
Il faudra suivre les dreamliners aussi
En config haute densité les 777 dont vite impressionnants

Un lien vers la flotte SCOT
http://www.ausbt.com.au/scoot-seats-reviewed-and-the-best-seats-revealed

Ce que donne un 777-200 à 10 de front en éco

Un 787 de Scoot surpris par votre serviteur à Singapour

https://i.servimg.com/u/f97/13/51/51/16/20160912.jpg

Merci Jeannot
Testé ? le 787 de scoot ? ou même le 787 ?

Je mesuis promis de ne jamais prendre cet oiseau. Je reste fidèle au 380