C160 Transall

Rhoo

On n'avait pas de fil sur le Transall

alors que



C'est souple comme engin... il se prend la petite bosse juste devant la piste...

Merci, JF, une taupinière pour un tout terrain, c'est bien ... mais leur "Near Cata" ....ouarf !

Ben il se pose quand même sur la route avant...
disons qu'ill y aurait eu un fossé sur la route... oups

Après une pêche sur le net

Le C160 a une soute à priori plus grande que le C130 court
Il transporte jusqu'à 28 000 l de fioul
Il dispose d'une capacité de ravitaillement en vol via une nacelle montée sur les pontons (ça n'engage donc pas la soute à priori, ni les ailes)
Par contre probablemement pas de capacité hélico... (en tout cas pas de trace)
Et je ne sais pas pourquoi

Les allemands on modernisés leur C160 pour 12 000 cycles sans que je n'ai plus de détail

Admin a écrit:Après une pêche sur le net

.....
Par contre probablemement pas de capacité hélico... (en tout cas pas de trace)
Et je ne sais pas pourquoi

Ma mémoire peut me jouer des tours, mais il me semble qu'à l'occasion d'un 14 juillet (il y a longtemps) les Champs ont été survolés par un Transall toutes nacelles déployées suivi de hélicos lourds. Pour illustrer cette capacité justement.

Probabilité de confusion de ma part : peut être 30%.

Ok
Merci

http://www.air-cosmos.com/2015/06/08/36613-une-carene-pour-la-mission-isr-sur-transall?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Le Transall pas encore mort (peut être qu'on sait très bien le maintenir)

Mission ISR donc boule optique à la place de la nacelle de ravitaillement (donc dans les pontons) si je comprends bien



et



Le lien vers le site d'où sont extraites les photos :http://saspozatlse.free.fr/ARMEE%20FRANCE%20G%2006T.html