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par Poncho (Admin) Ven 19 Oct 2012 - 13:45Bonjour à tous
Un petit rappel sur un concept de Galley d'Airbus avec la clé des gains à tous les niveaux :
- temps de service
- temps de recyclage au sol
- poids de l'avion (-600 à -1200 kg)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=82-qFhIW-90#t=125s
- gain de place (+4 places en éco présenté dans la video
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=82-qFhIW-90#t=113s
Le gain de poids est de 600 kg pour un petit bicouloir (30 trolley) et 1200 kg pour un avion qui est probablement un A380...
http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/latest-spice-galley-trial-demonstrates-shorter-service-times/
Rien d'anodin la dedans en fait
Un petit rappel sur un concept de Galley d'Airbus avec la clé des gains à tous les niveaux :
- temps de service
- temps de recyclage au sol
- poids de l'avion (-600 à -1200 kg)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=82-qFhIW-90#t=125s
- gain de place (+4 places en éco présenté dans la video
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=82-qFhIW-90#t=113s
Le gain de poids est de 600 kg pour un petit bicouloir (30 trolley) et 1200 kg pour un avion qui est probablement un A380...
http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/latest-spice-galley-trial-demonstrates-shorter-service-times/
Rien d'anodin la dedans en fait
