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    patrick1956
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    Message par patrick1956 Mar 19 Nov 2013 - 15:42

    Une commande
    La compagnie choisit le LEAP pour équiper ses avions monocouloirs (A320)

     http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/cfm-announces-4-3-bn-deal-to-power-pegasus-airbus-planes.html


    Dernière édition par Admin le Mar 19 Nov 2013 - 16:08, édité 2 fois (Raison : Edit admin : remise en forme)
    aubla
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    Message par aubla Mar 19 Nov 2013 - 15:59

    Bonjour,

    Je suis vraiment désolé mais ce type de message
    ne devrait pas figurer sur le forum.
    C'est du charabia (langage confus et inintelligible).
    Il suffirait pourtant de se relire et d'éditer.
    Patrick, ce n'est pas la quantité qui compte . . .

    Bonne soirée
    Cordialement
    aubla
    Beochien
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    Message par Beochien Mar 19 Nov 2013 - 16:03

    patrick1956 a écrit:une commande la compagnies pour équipe ces avions

     http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/cfm-announces-4-3-bn-deal-to-power-pegasus-airbus-planes.html
    C'est quoi ça Patrick, illisible  !
    Ta ligne est incompréhensible ! Et elle ne parle même pas du sujet : Motorisations CFM / Snecma ! impatient

    Soigner tes présentations SVP !
    2 ou 300 personnes lisent ces posts, dont la moitié d'étrangers, alors pense un peu à eux, et réfléchis 5 minutes au sujet , avant de typer n'importe quoi !

    Pour Aubla ... désolé du doublon, je n'avais pas vu, je rédigeais mon post ...


    Dernière édition par Beochien le Mar 19 Nov 2013 - 17:12, édité 1 fois
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Mar 19 Nov 2013 - 16:10

    J'ai fait l'édition

    On est bien d'accord que ce message était bien difficile à comprendre
    Patrick, je compte sur toi, là ce n'est pas problème de grammaire / orthographe ... mais plus de précipitation
    Tes messages sont important, comme le dit beochien, ils participent à la vie du forum


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    Message par Beochien Lun 22 Aoû 2016 - 17:28

    Pegasus ne va pas trop bien ...

    Et ses cdes de A320 NEO, un peu à risque qq part (C'est moi qui le dit !)

    Evidemment les horreurs politiques et autres attentats en Turquie, ne vont pas aider le tourisme, c'est comme en Egypte ...
    Chronique d'une récession dans le transport aérien Turque annoncée ....

    http://mro-network.com/opinion/2016/08/pegasus-caught-turkey-s-malaise/14361?dm_i=2H5E,VCYU,639DIU,2C6ZZ,1

    “Despite the challenging conditions the tourism sector has experienced in 2016 we at Pegasus never wavered from our growth targets or the belief in our country, working harder than ever to ensure that, despite the fall in demand on some of our routes, we achieved robust growth in our key target areas including for overall guest numbers, number of flights and turnover,” commented Pegasus CEO Mehmet Nane.

    Keeping to those targets has meant slashing prices, so overall sales rose only a small amount despite almost a million more passengers in the first half of the year.

    Unsurprisingly, though, costs have grown significantly as Pegasus keeps on adding aircraft; staff and operating lease expenses, for instance, both climbed nearly 50 per cent.

    For now, these expenses are being partially offset by cheaper fuel, but the airline’s bullish plans assume a return to some kind of normality in Turkey.

    But as long as Syria burns on its border that will probably be out of reach, while the Erdogan government’s hard-line response to an attempted coup – which includes aspersions that it was encouraged by Western powers – won’t help restore the country’s appeal to tourists.
    Philidor
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    Message par Philidor Sam 8 Oct 2016 - 8:44

    Des informations inquiétantes circulent sur Pegasus.
    http://www.ch-aviation.com/portal/news/49899-turkeys-pegasus-airlines-puts-entire-fleet-up-for-lease

    C'est à rapprocher de celles qui concernent TK, que j'ai postées dans le fil adéquat.
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    Message par Poncho (Admin) Sam 8 Oct 2016 - 14:22

    Merci


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    Message par Poncho (Admin) Sam 8 Oct 2016 - 22:08

    Je percute maintenant ! toute la flotte : bigre !


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    Message par Beochien Mar 24 Jan 2017 - 10:51

    Pegasus, au milieu des PB Turcs lance la restructuration de sa flotte à sa manière ...
    Les B737 rapidement à la vente, ou en leasing (PIA ??)
    Et peut être 2 A320 NEO délivrés en plus sur 2017, soit 5 avions ...
    Airbus devrait les trouver facile sur ses parkings ?? Pas si sûr, c'est du Leap Wink

    http://impactpub.com.au/micebtn/85-news/btn-news/19392-pegasus-set-to-switch-to-airbus
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    Message par Poncho (Admin) Mar 24 Jan 2017 - 11:47

    A priori aussi le LEAP est en retard sur la montée en cadence....


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    Message par Philidor Mar 24 Jan 2017 - 12:52

    Moi, ce qui me frappe, c'est qu'en Turquie - qu'il s'agisse de TK ou de PC - on semble nier la crise que traverse le pays. Ils évoquent des plans anciens, comme si rien n'avait changé. Y a-t-il des consignes gouvernementales (dans le cas de TK), ou est-ce seulement par intérêt commercial ?
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    Message par Poncho (Admin) Mar 24 Jan 2017 - 12:59

    Ben ça a changer quand même je pense
    Il y a un ralentissement des entrées en flotte
    Et TK ne parle plus depuis 6 mois de 777 / 747 ou A380


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    Message par Beochien Mar 24 Jan 2017 - 13:21

    Oui ça baisse à l'Int'l mais pas sur les lignes intérieures ...

    Et ça doit plus affecter les lignes étrangères qui sont préférées des touristes, laissant aux flux migratoires, au transit M.East et Oriental, et aussi à la diaspora Turque, le trafique sur leurs compagnies nationales ...
    La monnaie Turque a perdu 10 % en 2016, juste  au passage.

    http://www.thestar.com.my/business/business-news/2017/01/23/currency-weakness-a-challenge-for-mahbs-turkey-business/

    Pegasus dit que les 320 NEO contribueront à sa meilleure rentabilité (Ils en auraient une dizaine en service) ... il est possible qu'ils éliminent les B737 au même rythme que les entrées de NEO, ou plus, ou moins , suivant leur convenance, ils ont une soixantaine de B737-800

    https://www.planespotters.net/airline/Pegasus

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