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    Message par Paul Mer 26 Fév 2014 - 0:14

    AW fait le point sur l'interminable développement de l'AW609 dont le lancement a été fait en... 1996.

    - Les essais pour l'expansion de l'enveloppe de vol ont été complété en décembre dernier.
    - Certification FAA prévue pour 2017
    - Confirmation du plafond de 25 000 pieds et de la vitesse max de 275 noeuds
    - Depuis l'acquisition complète du programme par AW, des améliorations ont permis de réduire la trainée de 10%
    - 2 protos volent, un 3e cette année et un 4e plus tard

    http://www.agustawestland.com/news/aw609-tiltrotor-completes-envelope-expansion-flight-trials-progresses-faa-certification-flying-
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    Message par Poncho (Admin) Mer 26 Fév 2014 - 9:30

    Merci

    Je pense que c'est effectivement une belle voie à explorer...


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    Message par patrick1956 Jeu 10 Avr 2014 - 18:26

    Malte souhaite un 2 AW139
    http://www.journal-aviation.com/actualites/26465-malte-va-acquerir-un-second-aw139
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    Message par Paul Mer 4 Mar 2015 - 17:14

    AW lance une version améliorée de l'AW139 pour faire face au H160

    http://www.agustawestland.com/-/aw1234

    Provides major payload/range increase
    Baseline aircraft and kit improvements reduce aircraft weight by 100 kg (220 lb)
    Option available for existing AW139s in operation

    Finmeccanica – AgustaWestland announced today a significant product development for the market leading AW139 twin engine helicopter with the launch of a 7,000 kg (15,432 lb) increased gross weight kit. This optional kit increases the standard 6,400 kg (14,109 lb) maximum gross weight by 600 kg (1,323 lb) and is 200 kg (440 lb) more than the existing increased gross weight clearance of 6,800 kg (14,991 lb).

    When combined with new baseline aircraft and kit improvements that are being introduced on new aircraft this year, which give a typical weight saving of 100 kg (220 lb) for an offshore configured aircraft, operators will be able to benefit from up to 700 kg (1,543 lb) of extra payload.
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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Mar 2015 - 17:26

    Merci

    Oui comme tu dis...
    Le MTOW du H160 est inférieur de 1 t presque !


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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Mar 2015 - 17:47

    Je lis

    Increased Gross Weight (IGW) 7.0t kit

    This new kit allows to increase the gross weight of the aircraft to 7,000 kg / 15,320 lb.



    The new Increased Gross Weight (IGW) 7.0t kit, combined with an optimized airframe and new enhanced role equipment, also results in significant weight reductions, more than 300kg of additional useful load in a typical offshore configuration*. In this configuration, the IGW 7.0t kit will increase the radius of action up to 165nm with 12 passengers and from 185nm to 230nm when transporting 8 passengers.



    The IGW 7.0t kit can also be retrofitted to in-service AW139s. AgustaWestland will provide retrofit proposals on request. Download the leaflet to find out more on the IGW 7.0t kit.


    *typical offshore configuration includes: emergency floats and rafts, air conditioning, cabin liners with soundproofing, crashworthy passenger seats and adaptive anti-vibration system.

    L'H175 : 7500kg
    16 passengers up to 140 NM RoA
    12 passengers up to 195 NM RoA
    18 passengers up to 105 NM RoA
    et à 7800 kg + 40NM radius of action



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