Azul Linhas Aéreas

Pas sur si quelqu'un l'a mentionné mais les A330-200 d'Azul 246 sièges dont 36 business

.@azulinhasaereas' A330s will have 246 seats, incl 36 in biz class. Airline yet to decide on A350 configuration.

— Ghim-Lay Yeo 杨锦丽 (@ghimlay) 25 Avril 2014

Bon en attendant les A330 neufs
Voici les A330 en leasig

http://www.flightglobal.com/news/articles/azul-targets-business-travellers-with-us-flights-402847/

Deux configs en 2.5 classes : biz lie-flat / eco+ / eco. l'éco+ n'étant que l'éco à pas augmenté

A priori les A330 seront dotés du skycouch, ce qui implique à mon avis que l'éco sera à 9 de front ! Est ce qu'on sait faire du skycouch sur une économy en 2+4+2 ?

D'ailleurs avec des lits plat les deux configs cabine sont : 20 / 122 /129 = 271 PAX (config de référence airbus 246 PAX 36 / 210 avec biz à 60" et seulement ? et 35 / 52 / 155 = 242 Pax

Bon ben on sait faire du Skycouch à 10 de front en éco (et tant mieux) mais sur le rang central

http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-azul-unveils-new-a330-cabin-interior-407420/



3 classes, biz "décalée", eco+ 8 de front et 34" et eco 31"

HNA Group prend 23,7% du transporteur pour 450 M$

http://atwonline.com/finance-data/hna-group-buy-237-stake-azul-450-million

United avait également pris 5% plus tôt cette année.

http://atwonline.com/finance-data/united-airlines-acquire-5-stake-brazil-s-azul

Bonjour

Azul dessert Cayenne

http://airinfo.org/2016/08/09/azul-inaugure-sa-deuxieme-ligne-vers-cayenne/

Au départ de deux villes Brésiliennes

Azul (Brésil) annonce la location de 5 A339, à Avolon !

http://www.prnewswire.com/news-releases/azul-announces-order-of-five-airbus-a330-900neo-300523560.html

SAO PAULO, Sept. 21, 2017 /PRNewswire/ -- Azul S.A., "Azul", (B3: AZUL4, NYSE: AZUL) today announces an order for five next-generation Airbus A330-900neo widebody aircraft from Avolon, an international aircraft leasing company. With deliveries starting in late 2018, the A330neo will be deployed to further strengthen Azul's international flights to the U.S. and Europe, and to serve select new destinations.

Azul will be the only airline in South America and one of the first in the world to operate this type of aircraft, which will come with 298 seats, 27 more than the current A330s in high-density configuration. The cabin interior will be divided into 34 business class seats, 108 Economy Extra seats, and 156 Economy seats. The A330neo will come with the most advanced passenger cabin today dubbed "Air Space by Airbus", bringing together an enhanced experience for passengers and optimum performance based on comfort, ambience, service and design. Moreover, the A330neo reduces fuel consumption by 14% per seat compared to the current A330ceo model, making it the most cost efficient, medium range widebody aircraft in the market.

l'A330 MSN1800 vient d'être livré
Même s'il faut compter 500 A340 dans le lot, ça fait déjà un sacré marché de remplacement "naturel"