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par Sword Lun 2 Mai 2016 - 22:03Bonjour,
Navigant professionnel hélicoptère depuis 1984
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5 participants
sword
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
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@avia.poncho
eolien- Whisky Quebec
Bienvenue, Sword !
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Eolien
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
Aviator
Ah !! 
un peu de voilures tournantes enfin ! Ca va élargir le cercle des aviateurs
Bienvenue..
Quels types de machines? (si ce n'est pas indiscret)
un peu de voilures tournantes enfin ! Ca va élargir le cercle des aviateurs Bienvenue..
Quels types de machines? (si ce n'est pas indiscret)
Sword
En professionel:Aviator a écrit:Ah !!
Bienvenue..
Quels types de machines? (si ce n'est pas indiscret)
début alouette II
Gazelle SA341 et 342
beaucoup de SA330
pas mal d'AS 532 (super Puma MK1)
Agusta 109 E et S
EC 135 P2+
Pilote privé avion également...
Sword
Yes !Aviator a écrit:Joli palmarés
Ex ALAT ?
nico cmb
Bienvenue Sword 
de passage à Lognes , j'ai pu observer ce super puma de l'armée suisse ,dévolu je pense , au secours en montagne .
de passage à Lognes , j'ai pu observer ce super puma de l'armée suisse ,dévolu je pense , au secours en montagne .
Sword
nico cmb a écrit:Bienvenue Sword
de passage à Lognes , j'ai pu observer ce super puma de l'armée suisse ,dévolu je pense , au secours en montagne .
Un MK 1 ou 2 j'en ai pas mal d'heures au moins 4000 de ce type...
Excellente machine à mon avis le meilleur compromis dans la Gamme des Super PUMA
Pas vraiment pour le secours en montagne plutôt le travail aérien élingue et autres fret et passagers !
En suisse c'est principalement la REGA qui officie pour le secours à la personne..
A+