Cargolux ! CV ! CLX

Qatar Airways se sépare de Cargolux



Publié le 19 novembre 2012 à 18h00 par Joël Ricci dans Actualité - 0 commentaire


La compagnie aérienne du Qatar va vendre 35 % de la compagnie de fret luxembourgeoise Cargolux.

Cargolux, l’une des plus grosses compagnies entièrement dédiées au
transport de fret basée sur l’aéroport de Luxembourg-Findel, va divorcer
avec Qatar Airways, cette dernière n’ayant pas réussi à
s’entendre avec les autres actionnaires de Cargolux sur la stratégie à
tenir. Elle a donc décidé de vendre les 35 % de participations qu’elle avait acquises pour un montant resté inconnu en septembre 2010, les actionnaires restants étant Luxair,
la compagnie aérienne luxembourgeoise avec 43,4 %, la Banque et Caisse
d’Epargne de l’Etat (10,9 %) et la Société générale de Crédit
d’investissement (10,7 %).

Cargolux possède 16 avions Freighter, uniquement des 747, dont 5
B747-8F (plus 9 autres restant à livrer) dont elle est compagnie de
lancement. Elle dessert 64 destinations, en Europe, mais aussi en
Afrique, sur toute la zone Asie, dans les pays du Moyen-Orient et en
Amérique du Nord et du Sud. Du côté de Qatar Airways, son département
fret possède 3 A300-600F et 4 B777F (plus quatre restant à livrer).

Selon Heiner Siegmund, un spécialiste interviewé dans L’Essentiel
Online, Cargolux perd dramatiquement de l’argent depuis plusieurs mois
et a un « besoin urgent » d’argent frais, de l’ordre de 200 millions
d’euros. De nouveaux repreneurs pourraient être le groupe chinois HNA, qui a récemment acquis 48 % du capital d’Aigle Azur. HNA, qui détient notamment Hainan Airlines,
s’était déjà montré intéressé par le groupe Cargolux, mais avait alors
été devancé par Qatar Airways suite à des accords conclus en direct
entre les deux pays. Un autre prétendant évoqué en coulisses serait
Volga-Dnepr Airline, compagnie de fret russe (10 Antonov An-124 et 4
Ilyushin).
http://www.air-journal.fr/2012-11-19-qatar-airways-se-separe-de-cargolux-561362.html