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    Message par alain57 Mer 25 Fév 2009 - 8:50












    Niki profite des difficultés d’Austrian

    cela risque de changer des que LH aura le feu vert pour la reprise d'Austrian.

    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-niki-profite-des-difficultes-d-austrian~07787.html

    Niki est l’une des rares
    compagnies à densifier son réseau pendant la crise. La compagnie
    low-cost autrichienne a annoncé le 19 février que son trafic avait
    augmenté de 30% en 2008 par rapport à 2007 et que cette expansion
    allait se poursuivre durant le programme été.

    Niki va en effet recevoir un Airbus A321 au mois de mars puis deux ERJ
    190 en mai et en juin. Ces nouvelles capacités vont notamment lui
    permettre de renforcer ses services City Shuttle vers Francfort, Zurich
    et Moscou et d’augmenter son offre pour les vacances, vers la Grèce, la
    Turquie et l’Egypte.

    La compagnie a particulièrement l’intention de se renforcer à Vienne,
    où son trafic a déjà crû de 42,7% au mois de janvier et devrait être en
    2009 la seule compagnie de la capitale autrichienne à augmenter son
    offre de manière significative. Elle envisage même de recruter 150
    personnes.

    L’expansion de Niki profite certainement des difficultés d’Austrian
    Airlines. La compagnie porte-drapeau est en effet au bord de la
    faillite et a annoncé une réduction de ses capacités de 10% en 2009.
    Son trafic a diminué de 13% rien qu’en janvier. C’est autant de place

    pour sa concurrente.


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    Message par jullienaline Lun 14 Sep 2009 - 22:30

    Bonsoir à tous,

    La nature a horreur du vide.
    Il semble que Niki Lauda aussi !

    Pour profiter de la faillite de SkyEurope et du rachat d'Austrian par Lufthansa, il envisage d'augmenter sa flotte d'un tiers.

    http://www.air-cosmos.com/site/afp.php?Id=090914124224.qmoqbv30.xml

    Amicalement


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    Message par Poncho (Admin) Mer 16 Sep 2009 - 9:45

    Merci Jullienaline

    Plus de détail en anglais ici


    Niki plans on ramping up its expansion plans following the bankruptcy of SkyEurope Airlines and Austrian Airlines' network reduction, with President Niki Lauda telling ATWOnline, "We will increase our fleet from the current 12 to 16 aircraft next year." The LCC will add a third daily Vienna-Frankfurt frequency in November and a third daily frequency to Paris Charles de Gaulle by summer 2010. New daily flights from VIE to Bucharest Otopeni, Sofia and Belgrade will start next February and capacity on existing routes will be increased by adding larger aircraft. Niki also is looking at expanding its leisure network, with destinations like Olbia, Jerez de la Frontera and Cagliari under consideration. It expects 60% growth in its charter business next year thanks to the reductions at Austrian.

    Niki next year will add two E-190s and one new A320 and will lease two A320s from Air Berlin. One A320 will be returned to the German airline. "Also, in our Embraers we will increase seat capacity from 104 to 112 thanks to newly designed seats," Lauda said, adding that capacity expansion will be tied to cash flow. Niki now holds a 10% share of VIE traffic, increasing to 16% in partnership with AB. Its relationship with S7 Airlines has yet to bear fruit, however, as it has been unable to secure more traffic rights to Russia. It expects a 25% rise in passenger numbers this year to 2.6 million and revenue of €275 million ($400.6 million), Lauda said. In 2010 it will transport around 3.2 million passengers and realize €400 million in revenue.

    Sur ATW online.

    Niki compte profiter de la réduction de voilure d'Austrian sur ces destination loisir (charter)
    Augmentation de la flotte de +2 Emb190 (passe à 4) reconfigurés en plus haute densité.
    Augmentation de +2 A320

    Pour info

    http://en.wikipedia.org/wiki/Niki_(airline)

    Bonne journée


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    Message par aubla Mer 25 Nov 2009 - 16:39

    Bonjour,

    Niki a confirmé aujourd'hui ses deux options pour des Embraer E190,
    ils doivent être livrés au premier semestre 2011.
    A cette date, elle en exploitera donc 4.

    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-niki-confirme-deux-embraer-190~09168.html

    Bonne fin d'après-midi
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    Message par jullienaline Mer 17 Fév 2010 - 19:30

    Bonsoir à tous,

    Air Berlin devrait porter sa participation de 24% à 49% dans Niki pour contrer la concurrence de Lufthansa qui a racheté Austrian.

    Air Berlin en "négociation avancée" pour augmenter sa part dans Niki

    La deuxième compagnie allemande Air Berlin est en "négociation avancée" pour augmenter sa participation dans la compagnie autrichienne à bas coûts Niki, a-t-elle annoncé mardi.
    Air Berlin détient 24% de la compagnie de Niki Lauda, l'ancien champion du monde de Formule Un, depuis début 2004.
    Face à la concurrence du numéro un allemand Lufthansa, qui a racheté la compagnie nationale autrichienne Austrian Airlines l'an dernier, Air Berlin souhaite porter sa part de 24% actuellement dans Niki à près de 49%, selon le quotidien Der Standard.
    Les dirigeants d'Air Berlin doivent se réunir mercredi et Niki Lauda a prévenu qu'il ferait une annonce importante jeudi lors de la présentation des résultats annuels de sa compagnie.
    Selon le quotidien autrichien Kurier, en 2009 la petite compagnie Niki a pu augmenter considérablement le nombre de ses passagers, malgré la crise économique à 2,6 millions tandis que son chiffre d'affaires a fait un bond de 20% à 275 millions d'euros. Le bénéfice affiché par Niki en 2009 devrait, selon le journal, présenter une hausse de 30% par rapport à 2008.
    En novembre dernier, Air Berlin avait annoncé un bénéfice net de 95,2 millions d'euros au troisième trimestre 2009, soit plus du double que celui réalisé au troisième trimestre 2008. La compagnie a transporté 8,3 millions de passagers au troisième trimestre 2009.
    http://www.agefi.com/Quotidien_en_ligne/News/index.php?newsID=239529

    Amicalement


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    Message par Beochien Mer 13 Déc 2017 - 21:13

    Niki, c'est fini, faute d'accord avec Lufthansa ...
    Bankruptcy.
    Arrêt des vols demain.

    Chez FG.

    https://www.flightglobal.com/news/articles/niki-files-for-insolvency-after-lufthansa-pulls-bid-444151/
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    Message par Poncho (Admin) Mer 13 Déc 2017 - 23:23

    Luft trop dominant chez elle sinon...

    Tristouille c'est sûr


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    Message par Beochien Mar 23 Jan 2018 - 10:51

    Niki, devait être sauvé par IAG/ Vueling ...
    C'est non, les règles du jeu un peu glauques, et re-Bid ...
    La piste N. Lauda maintenant ??
    Niki, chez Lauda, la boucle est bouclée ... hum !

    https://www.flightglobal.com/news/articles/iag-disappointed-after-losing-niki-to-rival-bidder-445109/
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    Message par Comète Mar 23 Jan 2018 - 11:01

    C'est fait...Niki de retour chez N.Lauda

    https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0301193083240-aerien-lauda-reprend-les-commandes-de-niki-2147322.php
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    Message par Philidor Mer 24 Jan 2018 - 10:24

    Après le rachat par Lauda, je ne parierais pas sur l'avenir de l'entreprise ...
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    Message par Comète Mer 24 Jan 2018 - 10:42

    Bonjour, pourquoi ça ? C'est un mauvais gestionnaire ?

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