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Transavia poursuit sa conquête de la province

Après Nantes, Lyon va être la deuxième plate-forme régionale sur laquelle Transavia va s’implanter l’été prochain. L’arrivée d’un huitième Boeing 737-800 va permettre à la compagnie low-cost filiale d’Air France-KLM de desservir Djerba et Monastir à des fréquences qui restent à définir.

Une certitude : ce ne seront pas des vols tôt le matin ou tard le soir, car la compagnie, fidèle au modèle économique à bas coût, ne prévoit pas de baser des équipages et des avions en province. Cette annonce, faite à l’occasion d’un voyage de la presse tunisienne à Orly, consacre la montée en puissance de la destination Tunisie qui représente près d’un quart de l’activité de Transavia.

La compagnie a réussi à capter en deux ans près de 30 % des parts de marché entre Paris et les villes touristiques tunisiennes. Les coefficients de remplissage sont bons avec plus de 83 % pendant les six derniers mois, un chiffre en hausse de 8 points par rapport à la même période de 2008.

Notons qu’outre Monastir et Djerba, Transavia dessert en plus l’hiver Tozeur accompagnant ainsi le développement touristique de la région. « On joue gagnant – gagnant », se félicite Lionel Guérin, Pdg de Transavia, « notre but n’est pas de déstabiliser l’économie du transport aérien locale et notre arrivée sur cette destination s’est accompagnée d’une hausse de trafic sans nuire aux autres opérateurs ».

Transavia a, par ailleurs, obtenu depuis juin l’autorisation de commercialiser des billets en Tunisie en monnaie locale avec Kars, la société locale de représentation (GSA). A terme, cela pourrait représenter 10 % de trafic, quand le voyageur tunisien aura acquis le réflexe low-cost qui consister à réserver longtemps à l’avance pour obtenir le meilleur tarif.

La compagnie aérienne française Transavia.com s'installe à Lyon

LYON, 24 novembre (Reuters) - Transavia.com, compagnie aérienne à bas prix fondée par Air France-KLM, annonce son implantation à l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry avec l'ouverture de vols réguliers à partir du printemps 2010.
La compagnie va ouvrir dans un premier temps trois liaisons à destination de Monastir et Djerba en Tunisie, et Héraklion en Crète à des prix d'appel compris entre 80 et 100 euros l'aller simple TTC.
D'autres destinations devraient suivre. L'objectif commercial est fixé à 100.000 passagers transportés la première année d'exercice au départ de Lyon.
"Lyon étant la première région économique après Paris ainsi qu'une ville de départs régulièrement demandée par nos clients et nos partenaires du tourisme, il nous a semblé opportun de nous y établir", a déclaré Lionel Guérin, P-DG de Transavia.com, lors d'une conférence de presse.
La nouvelle compagnie à bas coût veut concurrencer la compagnie britannique EasyJet qui possède un hub à Lyon-Saint-Exupéry où elle accroît régulièrement ses parts de marché.
La direction de Transavia a également l'intention de se développer fortement à Paris et de s'implanter à Nantes en 2010 avec l'ouverture de lignes en direction du Maroc, de la Tunisie et de la Crète.
L'annonce doit être en faite officiellement la semaine prochaine à Nantes.
La compagnie française n'envisage pas en revanche d'organiser des vols à l'intérieur de l'Hexagone.
"Nous n'envisageons pas de liaisons intérieures car nous sommes complémentaires d'Air France", a précisé Hélène Abraham, vice-présidente de Transavia.